车型奇骏发动机

20万级城市SUV推荐

虽然国内整体上的汽车销量有所下滑，但城市SUV市场的竞争却日渐激烈，更多元化的产品开始挖掘细分市场，满足...

虽然国内整体上的汽车销量有所下滑，但城市SUV市场的竞争却日渐激烈。今天小编为你们选择了四款市场关注度最高的城市SUV车型。给你的买车计划打个底。推荐车型：北京现代全新途胜
官方指导价：15.99-23.99万元
外观方面，北京现代全新途胜采用了“流体雕塑2.0”最新家族设计语言。细节方面，新车配备了六边形前进气格栅、犀利的前大灯等。尾部方面，大面积的横向尾灯点亮后的视觉效果十分亮眼。此外，双色后保险杠设计也显得极具层次感。

内饰方面，全新途胜采用了三幅式多功能方向盘。空调出风口分列于中控液晶屏两侧，底部则是单独排列的空调控制区。配置方面，新车标配LED日间行车灯、双透镜前大灯、鲨鱼鳍天线、全景天窗、单边双出式排气管、镀铬前进气格栅/车门外拉手/车门边框等。

动力方面，全新途胜搭载2.0L自然吸气、1.6T两款发动机可选。其中2.0L自然吸气发动机最大功率165Ps，1.6T发动机最大功率177Ps。传动系统，与1.6T发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0L发动机匹配的是6速自动变速箱。悬挂方面，新车采用了前麦弗逊式＋后多连杆式结构设计。

推荐车型：长安马自达全新CX-5
官方指导价：16.98-24.58万元
全新CX-5包括4款2.0L车型、2款2.5L四驱车型共6款车型，分为舒适型、都市型、豪华型、尊贵型、旗舰型五个配置级别，可提供7种车身颜色。

全新的“魂动”外观设计，为马自达赢来了很多消费者。而2015款车型上，我们看到了一些改变，进气格栅由此前的蜂窝状改为横条式镀铬设计，雾灯造型也遵循同种风格优化。

在内舱设计上，改变主要集中在细节的优化和配置的提升上。比如将空调控制面板换装为最新的设计、增加马自达联悦系统、采用了四门一键车窗等等。新款CX-5还增加了电子手刹、新设计了中央扶手等。这些改变不但迎合消费者的喜好，更让新款CX-5的整体科技感和精致程度更高了。
配置方面，长安马自达新款CX-5全系标配了前后雾灯、电动调节外后视镜、多功能方向盘、行车电脑显示屏、一键启动、双区独立空调、ABS＋EBD、TCS、坡道起步辅助系统等。此外，中高配车型还将配备7英寸中控显示屏、倒车影像、防眩目内后视镜、电动天窗、定速巡航、无钥匙进入系统等。

动力方面，新款CX-5依旧提供2.0L和2.5L两款发动机可选。传动系统，与之匹配的分别是6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱。另外，新款CX-5为了提升NVH表现，做了多项升级--改善内舱密封性能、采用前隔音玻璃、提高隔音棉和顶棚地毯的材质密度、增加车门隔音材料、加大后门及三角窗玻璃厚度等等。这些优化处理，令CX-5的噪音控制得到了大幅提升。推荐车型：2015款东风本田CR-V
官方指导价：17.98-24.98万元
新款CR-V将搭载2.0L和2.4L两个排量共7款车型可选，且全部换装CVT变速箱。

外观方面，国产新款CR-V与海外版基本一致，其前脸换上了全新U型镀铬进气格栅、重新设计的前保险杠以及调整的全新横条雾灯。此外，前保险杠下方还加入了银色防护板。

内饰方面，新款CR-V变化将主要集中在配置方面，新车将标配车身稳定系统、坡道辅助系统以及胎压监测系统等。此外根据不同车型，新车还将配备无钥匙启动、发动机启停、电动尾门、DA多媒体系统、盲点显示系统、倒车影像等。

动力方面，国产新款CR-V搭载2.0L自然吸气发动机以及2.4L地球梦发动机可选。传动系统，新车将全部换装CVT变速箱，从而取代现款的5速自动变速箱。推荐车型：东风日产奇骏
官方指导价：18.18-26.78万元
奇骏推出了搭载2.0L和2.5L这两种排量的共计9款车型。新车不仅采用了全新的外观造型和内饰设计，还配备了经过升级的XTRONIC CVT变速器，在燃油经济性上有明显的提升。截止目前，新奇骏的销量处于日系SUV中的第一位，月销量接近15000台。

外观方面，东风日产新一代奇骏摒弃了现款方头方脑的风格，从而转用了更为时尚和流线感的整车造型，。前脸采用了高亮的V型前进气格栅设计，并配备了犀利的五边形大灯和V字型的LED日间行车灯。而尾灯一改现款竖向排布形式，同样变为与大灯一样的五边形，同时后风挡上沿的尾翼也是现款车型不具备的特征。

尺寸和配置方面，东风日产新一代奇骏同样也基于日产-雷诺联盟最新Common Module Family平台所打造。全新奇骏确定配备了全LED远近前大灯、智能感应式全电动尾门、AVM全景式监控影像系统和IPA自动泊车辅助系统。

动力方面，东风日产新一代奇骏将继续搭载一台代号为QR25DE的2.5L发动机；还配备了一台代号为MR20DD的2.0L缸内直喷发动机。传动系统与之匹配的将是经过升级的XTRONIC CVT变速箱。与此同时，新车还会沿用现款车型上前麦弗逊和后半拖曳臂三连杆形式的四轮独立悬架，驱动形式上也保留了在同级车型中表现出众的ALL MODE 4×4i全时四驱系统。