各位“堵城”里的骑友们,是时候为自己的城市尽三分力了!

 

用自行车解救“堵城”,我倡议!...





今日,高德地图根据交通行业浮动车和4亿高德地图用户数据,从实时路况服务覆盖的全国364个城市和高速路网中,精选了45个代表城市进行拥堵排行。“首堵”北京实至名归,拔得头筹。哈尔滨、广州分别获封上下班最艰辛之城...看这地图上的红绿配,你所在城市的拥堵情况,相信也了然于胸了。先来看一下排行的基本情况吧:
我是45个代表城市排行
(请上下滑动查看情况)




同比去年,全国45个代表城市中,唯有南通市拥堵略有缓解。一、二线及省会城市是堵车的重灾区,尤其是京津翼、长三角、珠三角的经济发达地区拥堵最为突出。但是,不断增加的拥堵延迟也在威胁着小城市。

统计显示各城交通情况之最:70%以上的北方城市驾车出行集中在上午时段,出行量远高于南方城市,而所有南方城市下午和夜间出行量普遍高于北方城市。



堵车时间最长支撑——杭州

如何评价2015年杭州的路况?不是拥堵,是严!重!拥!堵!2015年杭州市每天有7小时处于严重拥堵或者拥堵状态,全年处于拥堵和严重拥堵状态累计时间超过1600个小时,等于杭州市民2015年在堵车中度过70个昼夜!



上班最苦逼之城——哈尔滨

哈尔滨早上7点钟进入堵车状态,不仅堵得早,而且堵得惨——是早上上班除杭州外最拥堵的城市!而更惨的是,冬天哈市人民还是堵在零下20℃凛冽寒风中,恐怕上班族也是欲哭无泪吧——泪水都冻在了眼眶中!紧跟哈市的是济南、杭州、北京、大连等城市...

下班最艰辛之城——广州

图片显示,广州拥堵状况能持续达8小时之久,下班驾车似乎还不如跑不快...



最畅通之城——无锡

无锡全天24小时不堵车,即便在上下班的高峰时间驾车出行,平均车速高达32.44公里/小时,约比北京快46%。

节假日最拥堵之城——济南

2015年节假日期间,全国最拥堵的城市非济南莫属——全天(6-22点)驾车每出行1小时,都需要多花费36分钟的时间。

等灯时间最长之城——深圳

深圳交通之歌:等灯,等灯等灯...





如果你说所在的城市中弹了,我只能怀着惆怅的心情说,我的也是!

早些年,不知哪个国外媒体评出了世界上十大最适合骑自行车的城市,这篇文章叫《最适合骑单车的十大城市》,首都北京就在其列。适合骑单车的原因是这样写的:和其他发展中国家一样,这个城市的汽车也越来越多。尽管如此,还是有许多人喜欢骑车,北京汽车交通拥挤不堪,骑自行车会让你感觉自由得多。这样的原因不禁让人有些难过,不过面对愈发普及的机动车,城市交通似乎已经不堪重负。不少人士倡导用自行车解决城市拥堵问题...能吗?

答案是肯定的,常被机动车堵到窒息的中国首都,渴望鼓励更多通勤者回到两个轮子上。北京交通部门官员近期表示,北京想要 2020 年的时候,把骑自行车的通勤者比例增加到 18%。自行车交通是城市可持续交通的重要组成部分,是缓解城市交通拥堵、解决城市近距离交通出行的主要措施,可以有效解决城市公共交通的“一公里”问题...



从被外国人感叹为“自行车王国”,到机动车过剩导致的城市大拥堵频登外媒头条;从以拥有一辆自行车为骄傲,到为回归自行车出行而策略百出。自行车,成为了中国和中国人最熟悉的“陌生人”。我们常在倡议:绿色出行低碳生活。如今似乎也该另加一条了:
用自行车解救“堵城”,我倡议!
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