试验电控研发

打造公共技术平台支撑公司产品开发——工程院构建集团公司技术创新研发平台

工程技术研究院是集团公司的主要研发机构之一，近年来，在满足自身研发需求的同时，利用多年积累的机械、电控、试验...

工程技术研究院是集团公司的主要研发机构之一，近年来，在满足自身研发需求的同时，利用多年积累的机械、电控、试验测试等技术优势，尤其在掌握发动机电控系统等前沿技术后，在集团公司内部构建了面对发动机三大系统的研发基础公共服务平台，成为集团公司技术创新研发平台，保证了集团下属子公司相关产品研发顺利进行。

面对汽车排放法规升级以及对乘坐舒适度、可操作性等要求的不断提高，汽车发动机电控系统已成为发动机核心零部件的研发平台。相关零部件的开发都需要依赖发动机控制平台，一旦系统报故障，发动机将不能正常运转，零部件试验也无法进行。如在“ReNOx6.0系统匹配493柴油机”项目中，依靠工程院服务平台的帮助，在前期测试中完成了客户发动机电控系统的故障报错排查、样机排放试验、客户现场安装测量工装和测试设备调试，确认了系统能够正常运行。在高温试验现场，工程院系统工程师王萧与主机厂标定工程师现场分别在奥铃、风景G9等试验车上连接测试设备，并分析记录的试验数据，确保试验数据的准确性和真实性，实现了ReNOx6.0系统部件与发动机的匹配，匹配的493柴油机满足国五阶段重型机排放法规。在WFEE开发的“压差传感器应用于DOC两端项目”中，王萧协助WFEE排查电控系统故障，完成发动机测试验证，保障了压差传感器新品的开发试验进度。

目前，工程技术研究院作为集团公司创新服务平台运行状态良好。通过工程研究院这个创新服务平台开展三大系统的研发合作，利用集团整体的研发力量，降低了技术研发风险及成本，将成为公司未来技术发展的重要途径。