门罗众筹电动车

[CardesignPics设计内参]北京服装学院珠宝设计师创业做门罗电动车，造型太CooooooooL

昨天的推文里说过，肥姐在线下看到了门罗电动车。http://www.munromotor.com/x26nbsp;官网听展...

http://www.munromotor.com/ 官网

假如这样的造型电动车价格只要3000元，你买吗？

这创意想法是谁想的？据门罗电动车PR负责人王先生介绍，此车是由北京服装设计学院高材生根据自己平时对欧洲复古摩托车文化的理解设计成型，仅在造型设计方面就已经具有相当高的艺术价值。

北京门罗电动车有限公司锁定

B 添加义项

?

北京门罗电动车有限公司，2014年11月20日成立，经营范围包括网络销售电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、摩托车配件、金属材料、电子产品、汽车配件、不锈钢制品、机械设备、电气设备、五金交电、化工产品、工艺品、自行车及配件、助力车（燃油助力车除外）、童车及配件、服装、车篷、日用品、鞋帽、针纺织品、文具用品等。

团队方面，门罗科技有16人，CEO兼执行总监黄柏杨，毕业于北京服装学院珠宝设计专业，09年至今一直从事公升级摩托深度改装，10年至13年，成立思达艺博美术培训中心和油画工作室，14年开始独立研发设计m50摩托车历时5个月完成一款49cc摩托车；联合创始人王曾服务于国内多家知名数字影视教育服务机构，与6000多家影视制作公司以及近百家网络媒体、视频媒体保持长期合作关系，2012年创办了北京时线传媒有限公司。

北京门罗电动车有限公司是集研发、生产、销售电动车为一体的综合公司。目前已获得300万天使投资。

公司地址

北京市朝阳区酒仙桥路2号798艺术区B01

联系我们客服电话：400-818-1718

联系邮箱：contact@munromotor.com

听展会上的人说，国内定价可能在9000，定制版估计要万把块。（更正：不是9999）

当然消息归消息，不到最后一刻，价格都不做数。

有网友说，这款车，为何定价这么高？

说起销量和成绩，它是一个失败者。

小牛创造了当时的众筹额度最高记录

除了Z3没做过众筹，其他说的上来的互联网电动车

简历上的众筹成绩，也都是拿得出手的。

而门罗呢？

众筹失败，成为京东众筹史上销量最低之一

可能它不太懂众筹的游戏规则

可能它定的众筹回报太过离奇

总归，它是失败了。

说起市场，它和逗哈一样，都很小众

说起情怀，它没有小牛玩地那么溜

说起跨骑，它没有SOCO看起来骚

说起高端，它不见得就比Z3高端

可它到底哪来的勇气，定一个这么高的价格？

精湛工艺，配置优越，性能还可以

有人称它为颜值怪兽，也有人认为，太丑。整车用钛铝合金制造，电池位于车架上的心形电池仓内部，可以拆卸下来充电。现在这款车是Munro 2.0，在2014年第一代Munro M50 ，经历Munro 1.0的测试后，改进而来。

工艺精湛，达到欧盟认证标准。

采用耐腐蚀质感喷漆，现场看起来，很有光泽感，在灯光效果下，质感非常好。

作为一款电动车，轮胎很宽，与一些市面上的豪华款车不相上下。

车头LED天使眼，据说融大灯和行车灯一体。

高亮度LED数字仪表盘，跟外面的车不一样，倒是国外很多车会如此设计

松下三星18650锂电池，2600/2900mAH，单组2.8kg超轻便可更换，5小时充满，600次充电循环，5年寿命，一辆抵普通电动车5辆。

全车安装碟刹系统，前后轮共4碟刹8液压，瞬时刹车，即时断电。

博世电机，350W和800W两种配置。展位现场的是800W。

可折叠脚踏

整车净重35kg，安装两块电池可达到100km续航，安装四块可达到200km。最高时速可以达到45km/h。

机车都是用来改装的

听说，门罗的创始人非常喜欢摩托车文化，尤其是Cafe Racer。在中国大多数禁摩的城市里，门罗复古机车模样激起了很多人的热爱。对于门罗的改装，他们大开脑洞，想出了很多可能，比如装个边挎斗，拉风；比如，加长坐垫，带妹子潇洒；比如，安装后备箱……

当然，它也备受争议。一款极富艺术气息的电动车的实用性和安全性遭到了很多人的质疑。价格又太过高昂，也是它众筹失败的重要原因。

每一款产品，都有其受众。

有人愿意为情怀买单，

有人愿意为好车付钱，

有人摇头转身就走。

其实，在百度上搜索门罗电动车，你会发现，门罗沉寂已久。

官方微信号，最后一条更新在2016年7月21日。

官方微博，最新动态是在2016年7月26日。

官网可能是当时为了众筹推出，现在貌似长草已久。

只有仍不死心的罗友还在微博、官网论坛等待。