驾道 老司机说:带“罩儿”的除了胸还有……
摩托车的前罩,香港爱把它叫做“啡呤”(来自英语fairing),可是装着“啡呤”的车不一定是超跑车型。...
摩托车的前整流罩,香港爱把它叫做“啡呤”(来自英语fairing),可是装着“啡呤”的车不一定是超跑车型。
杜卡迪最近发布了一款新车叫Super Sport,字面上意思是“超级运动”,它有着跑车一样的整流罩——香港爱把这个罩儿叫做“啡呤”(来自英语fairing),可是装着“啡呤”的车不一定是超跑车型。
杜卡迪忠粉们可能了解,SuperSport并不是凭空出现的一个车系。早在上世纪70年代就出现了,那时候,Super Sport可真的是杜卡迪最运动的车型,有900cc和750cc两个排量。现在看上去有点像现在的咖啡赛车,可人家可是货真价实的赛车底子。
罩儿这个事儿,摩托也有!
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Super Sport祖宗车型一直生产到1982年。
1988年,全新的Super Sport车型推出。这次不仅增加多种有排量版,还有全罩版,半罩设计选择。可惜,当时并不流行“罩”……没火成。▲
半罩儿的750 SuperSport
1999年,Super Sport系列来了一次改头换面的设计。为了跟同期杜卡迪的跑车996硬朗、干脆的造型区别开来。罩儿的造型改的更圆润了。
这是后期半罩儿的800Super Sport,搭载杜卡迪当时新研发的Desmodromic V型双缸引擎,新的6速干式离合变速箱。虽然性能指数一般,但起码骑姿还是很战斗的。
三十年河东,三十年河西
2016年7月的WDW世界杜卡迪周的活动上,一个神秘的帐篷里藏着一款神秘的新车型。无论是单摇臂后避震还是架在发动机上编织车架,都是纯粹的杜卡迪特征。而从正侧面,仿佛是把Monster加了一个Panigale的罩儿。就是这辆将在明年正式上市的全新SuperSport 939。
车把的设计暴露了这辆车跟跑车的区别,这副分体车把的角度不像跑车一样往下垂,而是像巡航车一样上翘的,这决定了这款车的骑姿甚至比Monster更舒适。
运动、旅行、城区三种骑行模式,更表明这是一辆旅行车。车头的罩儿依然为了降低风阻,但迎面而来的风不再是赛道,而是长途骑行中的风风雨雨。
所以,风水轮流转。车迷们挥别了运动性能极致的裸车,再次将代表着可以完成公路旅行的运动车型拥入怀中。挂上边包,风驰电掣的走四方。
日系三大家的罩儿车
与杜卡迪SuperSport 939最相似的车型莫过于铃木的GSX-S1000 F,也就是铃木街霸车GSX-S1000的带罩儿版。这个“F”就是Fairing罩儿的缩写。
本田早在1987年就有公升级的运动旅行车CBR1000F,F同样代表了罩儿。这无疑是罩得最严实的旅行车。通常,人们还会为她配上油箱包和边包,运动旅行车的功能体现特别充分。
本田也有双缸发动机的CBR500,虽然以CBR冠名,但这辆车的坐姿可是一点都不战斗。
再看看下雅马哈,而雅马哈里的Fazer(FZ)就是代指着他们的带罩儿的街车车型。然而Fazer一般都是半罩儿的设计,罩杯比较小。
川崎也有带罩儿的非跑车车型,和FZ6R定位类似的有Ninja650,这应该是坐姿最舒服的Ninja,因为 Ninja 650就是给双缸街车ER-6n戴上了罩儿。说实话,把这种跨界车型设计好看很难,但Z-1000 SX的颜值算的上是业界标杆。
有“罩儿”的不一定是跑车
以越野拉力车型起家的KTM,最近也涉足公路旅行车的市场,这辆新上市的1290 SuperDuke GT虽然整流罩设计很另类。但是,来自暴力街车之王的底子让这辆旅行车注定不是平凡之辈。
最后,
上述所有车辆虽然看上去都像是跑车,
但却没有一款是真正的跑车。
但这并不妨碍你骑着这种虎虎生风的“假跑车”去泡不知情的妹子,毕竟这些车的后座可要比真跑车舒服多了。来陪HOT君聊聊:
你有骑过哪些摩托车?
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