一周车事盘点｜新年新气象，博世出钱为大众“顶罪”？

每年的春节，国内汽车行业基本上都处于休整的状态，但今年在国外汽车市场依然发生了不少事件。...

▎国内新闻

新能源生产资质牌照已下发共10家

1月25日，国家发展和改革委员会主办网站投资项目在线审批监管平台显示，云度新能源汽车股份有限公司获得发改委颁布的新能源汽车生产许可证，未来其首款小型SUV将于2017年上海车展亮相。



在同时获得批准的还有国能新能源汽车有限责任公司（以下简称“国能新能源”）新能源汽车建设项目，其成为拿到新能源生产资质牌照的第二家合资企业。据悉，此前国能新能源投资43亿元建设的一期工厂，将于2017年6月在天津滨海新区完工。



截至目前，新能源纯电动乘用车生产资质牌照已经下发共10家，新能源牌照发放更加审慎。

▎国外新闻

1、博世将支付3.275亿美元解决大众作弊门

据外媒报道，大众集团及博世集团同意在美国支付至少16亿美元修复或回购排放超标的柴油车，并对车主进行一定的赔偿。其中 ，博世集团同意向3.0升和2.0升排放超标的柴油车车主支付共3.275亿美元的赔偿金。但是，博世却未承认其有任何违法行为。



在最新的协议中，博世将支付1.633亿美元解决关于2.0升柴油车的控诉，多数车主将得到350美元的赔偿金。此外，博世将支付1.133亿美元解决3.0升柴油车的诉讼，多数车主将得到1,500美元的赔偿金。

但在声明中，博世表示并未承认其有任何违法行为，更不会承担任何的责任。之所以同意解决大众作弊门的纠纷，是因其想集中精力进行广泛的变革。

2、本田通用合作生产燃料电池

本田汽车和通用汽车于近日宣布，将合作生产氢动力燃料电池车的新一代系统。两家公司将以50:50的比例出资在美国成立生产子公司，并力争2020年左右开始投入量产。双方希望通过合作减少较高的生产成本，并在该领域的竞争中保持优势。



据日本共同社称，两家公司自2013年起持续推进氢燃料电池系统的共同开发。计划量产的产品为燃料电池及相关系统，将会分别使用到两家公司2020年后生产的燃料电池车上。

两家公司分别出资4250万美元成立的生产子公司设于通用位于美国密歇根州的工厂内。社长与副社长采取两年轮换制，最初由通用派出社长，本田派出副社长。

3、特斯拉去掉“汽车”二字

据外媒报道，特斯拉汽车公司（Tesla Motors Inc.）2月1日正式更名为“Tesla Inc.”，删除了原公司名字中的“Motors”字眼。这预示着特斯拉将向电动汽车领域之外的其他行业迈进。



早在2016年7月，在成立了特斯拉能源（Tesla Energy）之后，特斯拉便在其官网域名中删除“motors”字眼。特斯拉未来的整体规划会更加清晰，汽车与能源均是特斯拉名下的独立业务部门。

4、Uber与戴姆勒结盟

当地时间1月31日，Uber宣布将与德国汽车巨头戴姆勒（Daimler）合作部署无人驾驶汽车。这些汽车以及无人驾驶技术将由梅赛德斯-奔驰的母公司戴姆勒生产研发，然后投入到Uber的出行网络中。



此举也是Uber与第二家大型传统车企就无人驾驶技术达成合作意向。Uber的无人驾驶项目一直在稳步进行中，得到了戴姆勒的支持相信会进一步的提升研发的速度。

此前，Uber已与沃尔沃达成合作，将其无人驾驶技术整合到沃尔沃XC90车型，并在美国旧金山进行测试。不过由于种种原因，Uber在旧金山的测试不得不转移至亚利桑那州进行。



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