同样是生产发动机,就因为这5点,国产不如日系!
国外的月亮就一定比国内的圆?...
堂主经常听到有人评价本田说:“买发动机送本田车”。这句话很有意思,初听的时候感觉奇怪,细想起来,不就是在吹本田的发动机非常的牛吗?
于是乎很多人说,国产发动机差,动力不够、稳定性不高、耐用性不久,“人家本田的地球梦,都是买发动机送车呢!”
不过,要说到和日系发动机的差距,那还是很大的,毕竟发动机讲究的是技术和实际表现,而影响发动机发展的因素有太多太多,今天堂主就来和大家聊一聊几个比较关键的因素!
01
生产技术和设备落后
“没有两刷子,不敢到朝天门擦皮鞋”,这说的就是打铁还需本身硬,生产发动机不是过家家,发动机作为精密的设备,一定是需要精密的生产工具才能生产的,而国内工业基础几乎为零的时代,任何设备都靠进口,优秀的机床和各种生产线,给钱人家也不卖给你最先进的!一汽集团作为国产车老大,到今天也没有一台完全自主的发动机,其实一台好的发动机,优秀的工具很关键,但是人才也同样重要,设备和人才缺一不可!生产技术和设备落后
02
材料科学落后
材料科学落后
优秀的发动机,一定是要有优秀材料来打造,就比如缸体而言,不管是铁还是铝,对于钢材和铝材的要求都特别高,而且发动机还需要润滑油、冷却液、各种管线配套才能正常运转,我们的实力依然不行!
03
起步落后
起步落后
国产车发展才半个世纪而已,而日系本田就比国内汽车产业早了八年之久,虽然有人会觉得八年并不是很久,但是那八年却是那个世界汽车工业发展的关键时间。小伙伴们试想下,八年的时间能够汇集多少技术人才,积累多少的技术经验,反观国内这七八年汽车行业的进步,就知道时间上的落后,意味着什么了!
04
设计太过天真,漏洞百出
设计太过天真,漏洞百出
对于发动机而言,国内车企采取纯采购的模式,都持续了不少时间,而一些不甘技术被限制的车企,开始逆向研发日系发动机,然而要知道创新和研发才是根本!逆向抄不来精华!
05
法律法规限制
法律法规限制
苛刻的环保形势,逼着出台更加严苛的排放法规,给发动机制造添加了天然的壁垒,各种不理智的排放税政策,和油耗及排放测试方式,让发动机研发雪上加霜,工信部油耗你信吗?
不过,虽然国产发动机目前不如日系发动机,但是堂主相信在不久的将来,国产车不敢说赶超日系发动机,但是至少一定能够做出质量上乘经久耐用的好发动机!
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