宝来英朗发动机

实惠才是真的顾家，10万级家轿重点推荐。实惠不止一点点

在国内车市，除了热度始终不减的SUV车型之外，紧凑级车市场同样是兵家必争之地。由于这个级别的车型非常的多，有...

在国内车市，除了热度始终不减的SUV车型之外，紧凑级车市场同样是兵家必争之地。由于这个级别的车型非常的多，有合资的也有自主品牌的，车主们往往在选车的时候会陷入纠结当中。

这类人群既不像寻求三五万车型的群体那么随意，也不像购买三四十万元级别的群体那么富裕。他们更多的是渴求把每一分血汗钱花在刀刃上，把自身的利益达到最大化，所以在选车的时候要考虑的东西会比较多，比如品牌、价格、外观、功能配置等。今天来叔也特意筛选了几个比较靠谱的车型，它们分别是大众捷达、大众宝来、别克英朗，重点是这些车目前的优惠力度还不错，首付减1000元，提车送500元油卡。

官方指导价：7.99-13.49万元

大众捷达

首付低至7900元，月供低至1676元

中国市场上留给我们深刻印象的车并不多，如果一定要车上一个的话，我想绝对会有捷达的一席之地。捷达在华北地区享有非常高的口碑，出色的安全稳定性和抗侧风的能力都给这款车加了不少的分数。先抛开大众的优秀营销体系不说，但从成熟的设计与稳定的动力总成我们就可以看出一些端倪。

双辐中网呗多辐镀铬中网所取代，造型上与朗逸、宝来一样，镀铬饰条的金属质感也有所增强。头灯的样式也更加有神，且面积有所增加。捷达在外观细节上处理明显要更加的精致，看起来更加上档次。

内饰方面，继续沿用大众家族简洁的设计风格，但是在细节上有所提升。黑棕色内饰氛围，在大量黑色钢琴烤漆面板材质与银色镀铬饰条的车脱下，显得更加的运动与动感。

内饰的整体布局明确，层次感分明。空调区的旋钮依旧采用经典的样式，对于喜欢怀旧的人来说，这样的设计更有吸引力。

捷达常规后备箱容积为442L，遗憾的是座椅不支持比例放到对日常装载大件的物品有一定的影响。

动力系统，新车搭载全新EA211系列的1.5L发动机，这款新发动机将取代现款车型所搭载的1.6L发动机，最大功率为81kW（110Ps）/6000rpm，最大扭矩为150Nm/4000rpm，此外还有搭载1.4L发动机和1.4T发动机的两种车型可选。传动部分，1.4L发动机匹配5速手动变速箱、1.5L发动机匹配6速自动变速箱、1.4T发动机匹配7速双离合变速箱。

官方指导价：10.99-15.09万

别克英朗

首付低至10900元，月供低至2026元

别克全新英朗的外观风格更趋于年轻化设计。前脸沿用别克经典的直瀑式进气格栅，辨识度极高，搭配左右展翼型大灯，提升了车头横向的视觉效果。

大量流线型元素的应用，使全新英朗看上去更加充满活力。车身侧面两段式腰线勾勒出立体的车身线条，而短小的车尾设计使整车看上去更加精悍，更具力量感。

来到内饰部分，全新英朗采用360度环抱一体式座舱设计，配以三辐式多功能方向盘，彰显年轻运动的个性。中控台设计层次分明，而镀铬装饰条的应用，恰当好处的烘托出全新英朗精致豪华的车厢氛围。

配置方面，全新英朗全系标配多功能方向盘、LED日间行车灯，发动机启停系统、上坡辅助以及胎压监测。而高配版车型还配备有中控大屏、蓝牙电话、无钥匙启动以及氙气大灯，满足一般年轻消费群体对车辆功能配置方面的需求。

动力方面，全新英朗同样提供了1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压两款发动机的选择。其中，1.5L自然吸气发动机，最大功率84kW（114Ps），最大扭矩143Nm，与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱；1.4T涡轮增压发动机，最大功率106kW（144Ps），最大扭矩200Nm，匹配7速双离合变速箱。

官方指导价：10.78-15.38万元

大众宝来

首付低至10700元，月供低至2119元

大众宝来车头全新单幅式前进气格栅的设计看上去更加简洁，而前大灯组与进气格栅融为一体的设计，更符合当今汽车设计的流行趋势，使其看上去更加年轻动感。

说实话，宝来在一定程度上摆脱了大众一成不变的“套娃脸”，在外观设计上进行了运动化的处理。车身侧面硬朗的腰线提升了整车的力量感，而车尾部微微上扬的尾箱设计也或多或少的增添了几分运动的气息。

内饰部分，宝来延续了大众车系一贯的设计风格，中控台采用对称式造型，炮筒式仪表盘配以中央液晶屏，车辆基础信息显示清晰直观。而真皮方向盘、真皮座椅的引用进步一提升了整车质感。

配置方面，宝来配备了电动天窗、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、胎压监测等实用功能。但稍显遗憾的是，消费者比较热衷的无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、自动空调、后视镜自动折叠等功能只提供于豪华版车型。安全配置方面，宝来全系标配前排双安全气囊，除1.6L时尚版车型外，其他车型还配备了前排侧气囊以及前后排头部侧气帘。