汽车百年第10-12集

第10-12集（共12集）...



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第十集：中国制造

制造中国人自己的汽车，张学良、李宜春、汤仲明，国难频仍之中挺身而出，只为实践工业强国梦想，解放、红旗、东风、上海、裕隆，自主研发，艰苦创业，奋力书写着民族振兴的篇章。

第十一集：中国力量

中国逐渐成为全球最大的汽车市场，国人自主研发的汽车在艰难的条件下上市。拥有自己的家庭轿车逐渐成为许多中国人的梦想。越来越多的中国人开始享受到汽车给他们带来的变化。中国汽车业逐步适应并融入全球化市场。

第十二集：奠基未来

今天的世界汽车技术开始空前的发展，中国已经成为全球汽车产业发展的信心所在。人类探索汽车的创新，汽车的功能也越来越多元化。为了让汽车与自然和谐相处，人们开始重视环保车。

为促进以汽车为代表的交通工具设计进步，我们创办了《T&D》，作为当前快媒体的补充，我们将深入解读交通工具设计，通过将一段时间内的设计进行汇总，并对设计进行深入挖掘，从而更容易让设计师将这些“碎片”整合，总结出未来的设计趋势。同时为企业领导者，设计团队打开一个互相了解的窗口，共同促进中国交通工具行业的发展。

第一期已经发布，并且已经完成了预期目标：引起交通工具设计行业广泛关注；为满足喜欢纸质阅读的朋友们，我们同时开辟了“印刷众筹”这一模式，目前正在众筹中。

《T&D》第二期计划在10月发布，10月号除了7月首发的“Design story”和“Design college”外，还会增加一个“Design test”的版块，利用专业的手段从造型设计和感性质量（PQ)两个方面，选择一款或几款车进行设计质量评测。欢迎交通工具企业和个人针对这三大板块进行投稿。

1.   产品宣传效应，从研发投入方面进一步展示贵公司的研发实力和态度；
2.   提升设计团队的地位，有利于让决策层对设计团队的重视和投入；
3.  增强设计团队凝聚力，让设计师能看到自己的设计草图、设计作品登上杂志，增加荣誉感；
4. 互相查漏补缺，通过展示自己的优势，同时也会看到别的团队的优势和不足；
5. 示范作用，对交通工具行业二、三线企业起模范作用，促进国内交通工具设计良性发展；
6. 企业老总茶余饭后可以翻看一下，了解行业内趋势变化，更好把握产品设计风格；
7. 设计师之间可以互相了解学习；

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