预算少但需求多?这4款全能合资SUV仅11.98万起!

 



对于想选购SUV的消费者,希望车尽可能综合全面、想买个有面子的合资品牌预算又少怎么破?别着急,这样的车也不是没有,现在合资品牌为了能和配置逆天的自主品牌竞争也开始走亲民路线。今天,腾讯汽车就为大家精挑细选了几款入门级合资SUV,相信能满足各位的需求。



斯柯达柯珞克

指导价:13.99-18.59万

3月19日,上汽斯柯达全新紧凑型SUV柯珞克正式上市,新车共推出了搭载1.2T/1.4T发动机的共计4款车型,售价区间为13.99-18.59万元。
国产柯珞克延续了海外版车型的设计,最新的斯柯达SUV家族式风格源自柯迪亚克,具体在柯珞克身上运用时,设计师则明显更加注重年轻气息的营造。相比海外版车型,国产柯珞克针对轴距进行了加长50mm的处理,海外原版轴距为2638mm,国产加长版则为2688mm。尺寸方面,新车的长宽高分别为4432/1841/1614mm。
配置方面,柯珞克全系4款车型标配有LED日行灯、前排中央扶手、胎压监测、疲劳提醒、车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、自动启停等;1.4T舒适版在此基础上增加了17英寸轮圈、自动大灯、自动雨刷、9英寸多媒体导航系统;1.4T豪华版在舒适版基础上进一步增加了全景天窗、多功能方向盘、自适应巡航、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、倒车影像、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动、6气囊等;而顶配的1.4T旗舰版则独享了全LED大灯、18英寸轮圈、真皮方向盘、电子手刹、前驻车雷达、自动泊车辅助、盲点监测、自动防眩目内后视镜,以及外后视镜电折叠等。
动力方面,新车将提供1.2T(TSI230)、1.4T(TSI280)两种动力,二者最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。传动方面,柯珞克全系标配7速双离合变速箱。



日产逍客

指导价:13.98-18.98万

近日,2017款东风日产逍客正式上市,新车型在原有产品基础上,进一步实现了智能互联优化。此次上市车型共有六款,售价区间为13.98-18.98万元,其中2.0L XV智享版为新增车款。
作为年度改款车型,2017款日产逍客在外观上没有太大变化,整体上依旧采用了日产全新的V-Motion设计语言,配合动感的前大灯以及保险杠,充满运动感,线条丰富却层次分明;车身侧面舒展,双腰线的设计已经成为时下主流,令逍客更加突出都市时尚感。车身尺寸方面,新一代逍客的长宽高分别为4384/1837/1594mm,轴距达到2646mm,最小离地间距188mm,相比很多同级产品占据优势。
在配置方面,2017款日产逍客除了装备传统的舒适性配置外,更加强调科技配置,搭载了包括NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统在内的日产智行科技,配备了MOD移动物体/行人探测预警、BSW变道盲区预警、LDW车道偏离预警系统、IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩智能纠正系统等多项科技配置。另外,2.0L全系车型中控屏幕升级至7英寸彩色中控触控屏,其中精英版、智享版、豪华版还装备了Carplay车载智能系统。
在动力系统方面,2017款日产逍客依旧搭载1.2L涡轮增压和2.0L自然吸气两款发动机,最大功率分别为116马力和149马力,峰值扭矩分别为190牛米和200牛米,传动方面,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。这两款动力总成我们都比较熟悉了,在动力性、经济性、舒适性等方面,有着较为均衡全面的表现。另外在动态素质方面,2017款逍客采用四轮独立悬挂的设计,而且前后悬挂均装备了横向稳定杆,配合智能公路稳行系统,使其在提供良好操控性能的同时,保证了良好的舒适体验。


雷诺科雷嘉

指导价:13.98-20.88万

在前不久的上海车展上,东风雷诺宣布2017款科雷嘉正式上市。新车最大的变化就是新增了一款搭载1.2T发动机的车型,五款2.0L车型的价格也有所下降。整体价位区间为13.98-20.88万元。
外观方面,2017款科雷嘉采用的雷诺最新家族式前脸设计,激进且动感,虽然前大灯组的造型激进,内部标配的半包围式的LED日间行车灯大幅提升了科技美感,顶配版更是采用了全LED的光源。底部的下进气口与前挡泥板运用了双色的混搭,前雾灯也是全系的标准配置,而顶配还有自动泊车的探头。整体来看,科雷嘉就是有型,难怪官方宣称科雷嘉是一台拥有赛车基因的SUV。
内饰方面,科雷嘉的内饰造型与法系张扬的外观设计完全不同,整体风格和设计均收敛了许多,采用了时尚且运动的简洁设计,细节处也都显得较为精致,而整体的用料和做工也都拥有较高的水准。三幅式的真皮方向盘和激进的仪表盘更容易激发想驾驭的冲动,中控台中央则内嵌了一块7英寸触控屏,并集成了R-Link车联网系统,中高配车型还配备了自动泊车和车道保持辅助系统,带AQS空气质量控制的自动空调系统能给我们带来洁净的空气,最底部则是2个USB接口和点烟器,电子手刹也是科雷嘉一大亮点,在变速杆的右侧还配备了一个起到装饰作用的副驾扶手,同时防眩目内后视镜和全景天窗等也都是年轻人非常喜欢配置。
动力方面,科雷嘉全系搭载了一款2.0L自然吸气发动机,并与可模拟7速的CVT无级变速器相匹配,其中这款发动机能提供最大106kW(144Ps)的动力输出,不过最大扭矩目前官方还没有对外公布。此次实拍的顶配版四驱至尊版车型更配备了四驱系统,并能提供两驱、自动和四驱锁止的这3种模式可选,而之前所传言未来还会推出搭载1.2T涡轮增压发动机车型的消息也没有得到官方的确定。另外,科雷嘉还采用了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。


广汽三菱劲炫

指导价:11.98-14.98万

早在2015年的洛杉矶车展上,我们就见到过海外版三菱劲炫ASX的真容,可以说三菱最新的“Dynamic Shield”家族设计使得旗下SUV变得更加激进和动感,而这种设计也被广汽三菱全新劲炫ASX原汁原味的引进,底部全新的保险杠则升级的更突出了运动范儿。新车整体比老款也显得稍大了点,标配的铝质行李架和17英寸轮毂算是新车的亮点,同时外后视镜集成了转向灯,并增配了除雾功能和电动折叠。
内饰方面,全新劲炫ASX同样延续了老款车型的内饰风格和布局,依旧为全黑色的设计,不过这种设计在突出运动性的同时也不会有过气的感觉,多处细节还进行了黑色皮质的包裹,对于提升档次感还是非常的显著。三幅式多功能方向盘和双炮筒式仪表盘得到了传承,中控台中央换上了全新10.1英寸DA系统的触控屏,同时集成了多媒体影音、蓝牙电话、智能GPS导航和百度CarLife车载互联系统等,经典的三旋钮式自动空调系统也加入了空气滤化功能。另外,尽管劲炫ASX的内部空间较为局促,但储物空间的设计还是非常人性化。
空间方面,全新劲炫ASX尽管是紧凑级的SUV,但在驾乘空间上只能算是中规中矩,好在座椅均采用了黑色皮质包裹,能提供不错的乘坐舒适性和包裹性。其中前排座椅的空间还算不错,并配备了电动加热的功能,同时驾驶席还支持8向电动调节;而后排座椅则配备了3个独立的头枕,中央扶手也可进行放倒,中央地板凸起的并不算高,所以整体的舒适性还算不错,如果前排扶手箱背部能配备空调出风口或扩展接口就更好了。另外,全新劲炫ASX行李厢的标准容积为384L,地板也非常的平整,让后排座椅全部放倒后,最大装载空间则提升至1167L。
动力方面,全新劲炫ASX依旧延续了老款车型的动力系统,分别搭载了1.6L和2.0L这两款自然吸气发动机,并与5速手动或CVT无级变速器(模拟6挡)相匹配。其中1.6L发动机能提供91kW(124Ps)的最大动力输出,以及149Nm的最大扭矩;而2.0L发动机则分别拥有最大123kW(167Ps)的动力输出和197Nm的峰值扭矩。与此同时,新车还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统,而得益于前后部带有的5级减震功能副车架,因此在舒适性上会有一定的提升。
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