12万左右的合资家用车，这款很适合年轻家庭，两口子都能开！

前段时间，日产的主力车型骐达在上市长达5年之久后终于迎来了中期改款，变动最大的无疑是它的外观，番茄哥觉得改款...





前段时间，日产的主力车型骐达在上市长达5年之久后终于迎来了中期改款，变动最大的无疑是它的外观，番茄哥觉得改款后的骐达看上去非常帅气，整体造型年轻动感，许多日产家族的新元素在它身上都能看得到，同时油耗低、空间大、可靠性高等优点都保留了下来，配置能让人满意，不过骐达的配置在同级车型里只能说属于标准表现，今天就来看看骐达哪款车型值得买。

• 在动力上，骐达依旧搭载一台1.6L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速或者5挡手动变速器，这套动力系统成熟稳定，有良着好的平顺性。考虑到选择CVT车型的人比较多，所以参与对比的三款车型均为CVT车型。

• 酷动版只配备基础的安全装备，缺少前排头部气囊、车身稳定系统、一键启动等，符合它次低配车型的身份，而其他两款车型的主被动安全配置都算齐全，7安全气囊、车身稳定这些都有，顶配的智尊型还多出胎压监测。

• 真皮内饰只出现在顶配的智尊版，看上去更加高端，而次低配的酷动版在这方面配置依旧比较简单，智行版在酷动版的基础上再丰富了一些常用配置，能满足日常使用。

• 在这方面酷行版和智行版相差不大，酷行版无非少了中控大屏和蓝牙电话，常用的配置这两款车型都有，能满足日常使用。而智尊版在这方面就比其他两款丰富不少，LED大灯、自动头灯、自动双区空调等，这方面智尊版就体现出顶配的优势。。

• 智行版和智尊版配备并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等，大大提升行车安全。智尊版还拥有发动机启停，有助于节省燃油。

从数据我们可以发现酷动版的配置还算齐全，可以满足基本的用车需求，不过缺失ESC车身稳定这个重要的安全配置拉低了番茄哥对它的好感，而智行版配置非常全面，安全性和舒适性配置都兼顾到，结合12万左右的指导价，智行版在骐达全系来说性价比最高。为什么番茄哥不推荐顶配的智尊版？首先智行版的配置已经很齐全了，其次智尊版和智行版指导价相差1.2万，相差太多，许多配置都是锦上添花，对于这个级别车型来说实用才是最重要的。

所以番茄哥推荐的是：2016款 1.6L CVT智行版

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