司机开车远光

做到这几点，你就是老司机了！

赶紧对照一下，你符合了几点？...

作者：道哥

来源：文章系汽车门道原创，转载请注明来源

不知道什么时候起，“老司机”一词便火了起来。原本只指代开车技术6的人，到后来发展到各个领域，变成了“老谋深算”一族的代名词。总之，老司机的使用率就这样高起来了，甚至已经和驾驶完全沾不上边。

但是，今天道哥要跟大家聊的，是真正的开车老司机那点事儿。关于司机，大体可分为新手和老司机两类。新手自然不必说，任何操作都显得很生硬，遇到突发状况时，也不能及时地作出反应，更不能很好地处理。而老司机就不一样了，开车的方方面面都显得很沉稳，能开出让人放心的安全感。

通常，老司机都有这几点共同特质：

懂得预判

开车要懂得预判，这个太重要。轻则影响驾乘感受，重则酿成事故。学会预判周围车辆的动态，预判前后车辆的行驶意图，别等到快要追尾时来个急刹。能刹停还好，不能刹停直接就出事故了。哪怕能刹停，也会对车内乘客造成一种不舒适感。如此的开车行为，要是搭上个晕车人，就准备好洗车吧。

尤其是在车流量大的路上，更要有很强的预判力。看到前车刹车灯亮时就踩刹车吧，又会增加油耗，而且有可能还得再踩油门。而不踩刹车吧，又怕越来越近，到时来不及。根据自己的速度、和前车大概的距离预判好时间踩刹车或者油门。

懂得预判，不光是周边的车辆，还包括行人、交通信号灯等。看信号灯，不是要在第一时间能冲出去，而是预判大概还有多久亮灯，该提前做什么动作。不仅是对驾驶技术的考验，还是对车的保护。

学会预判，不仅能开出平稳，开出安全感，还能大大降低事故率。这，才是老司机所为。

良好心态

开车这件事，必须得保持良好的心态，切忌焦躁。而实际路况中，的确存在着很多容易让人情绪激动的场景，堵车、不规范行为等等。

要学会保持一个良好的心态，不焦不躁，甚至可以理解为佛系开车。遇到堵车，要么选择另一条道路，要么就只能跟着缓慢前行。再有急事，也没办法，毕竟堵车是事实，总不能飞过去吧。

当看到行人、电瓶车乱蹿，其它车辆频繁变道不打灯、龟速行驶等等的行为，也不要为之动怒，管好自己就行。别让周边的环境影响了自己的心情，到时候也慌了容易出事故。

保持良好心态开车，也是一个老司机必备的素质之一。不路怒，遇到突发情况能从容处理，不说扑街不骂娘。

懂得用灯

汽车大灯，可不仅仅是用来照明那么简单，它还有很多灯语。通常情况下，很多人都知道在市区有路灯的路段，一般只有近光灯，实在到了没有路灯的路段，才可以使用远光。但遇到人或者来车时，也要马上切换回近光。

然而，老司机不光只会简单的远近光切换，还得掌握一些常用的灯语。比如急刹车的时候，要打开双闪（现在一些车型会自动开启）；比如红绿灯前，前车不动的话，可以用远光闪一下提醒；比如对向来车开着远光行驶，可以闪两下，提醒对方关闭远光；比如要変道时遇到后车开远光提醒，这时候就表示对方不同意你变道……

类似相关的灯语，一定要掌握。而且老司机一般都是用灯光来替代喇叭，这样才显出开车的素质。

能快能慢

所谓老司机，不只是技术上的娴熟，就可以开很快。真正老司机，应该懂得，该快时快，该慢时一定要慢。比如高速上，明明最低限速80，你跑个70，关键还有些一直占用超车道。

又比如在车流量大、行人路况复杂、学校工厂区域，该慢的地方，你左穿右插的，速度飞快，也不是一个正常开车之人所为。

老司机，应该是懂得掌握快慢，该快快，该慢慢，既保证得了安全，也不耽误时效。这，才是合格的老司机。

一位标准的老司机，应该具备的素质还有很多。安全是前提，舒适是升华。有这样一种说法，判断是否是老司机的行为，就看乘客敢不敢在你车上睡着。你，认同吗？你觉得，老司机必备的素质，还有哪些呢？