世界上首艘多段式航空母舰传说中“航母四巨头”之一！_【战舰世界】

震撼小编！12月14日00:00至12月15日24:00全局经验兑换1:35开启！赤城号航空母舰，是第二次世界...

震撼小编！

12月14日00:00至12月15日24:00

全局经验兑换1:35开启！

赤城号航空母舰，是第二次世界大战中日本，海军建造的天城级航空母舰二号舰。日本海军的，第一艘重型航母。天城级原为战列巡洋舰，因为华盛顿海军条约的签订，改建成航空母舰。赤城号建造之初，拥有独特的200毫米主炮、横卧弯曲式烟囱和三段式，飞行甲板。由于是在战列巡洋舰的基础，上改建的，赤城号存在许多先天不足，导致舰载机搭载量仅为66架。

赤城号航空母舰于1920年12月6日，开始动工建造，1925年4月22日下水，1927年3月25日完工，8月1日正式加入联合舰队，1935年11月15日进行改造升级，1942年6月6日在中途岛，战役中重创自沉。2019年10月20日，美国研究人员在太平洋，中部发现旧日本海军“赤城”号航母残骸。

赤城号的原型，为战列巡洋舰改装，因为航速需要赤城号装备，了19座重油与油煤混烧锅炉，锅炉工作压力20公斤/平方厘米，驱动四部舰政本部式蒸气，涡轮引擎，能达成28.5节的速度，最高达到了32.5节的高速。在设计之初曾考虑过，使用如神威号水上飞机母舰的涡轮-电力推进系统，但最后因实际稳定性不佳，而放弃。

对赤城号带来最多麻烦的是，烟囱设计的问题。1920年代，日本海军唯一有操作实绩，的凤翔号烟囱设计并不理想：凤翔的排烟系统设计明显仿照兰利，号轻型航空母舰，在舰桥后右舷处，设置三座起倒式烟囱，在舰载机起降时，向舷外转倒；然而因为该设计严重影响舰体重心，平衡而不再采用。此时日本海军航空设备研究，重镇霞浦海军研究所却也一筹莫展，藤本喜久雄只能在新造的两艘，改造航舰上来实验烟囱配置的最佳方式。

赤城号的烟囱设计则，是在右舷分成两道烟囱排放：前方的大烟囱以30°倾角，向下弯曲朝舷外，向海面排出一至四号动力舱11台吕号舰本式重油，专烧锅炉所产生的废气，让海水自然冷却热气流，为防止舰体倾斜时海水倒灌，入动力舱室，在大烟囱上设有盲盖；后方第二烟囱则整合了五至六号动力舱8台油煤，混烧锅炉向舰体上方直接排放，烟囱出口装有水冷循环，装置以降低废气温度。但小烟囱直接向上排放，导致赤城在全航速航行、起飞舰载机时上层甲板，被浓烟笼罩着，严重影响了舰载机起降安全以及上层，甲板工作效率。向下外倾的烟囱实验配置相较之下比较，不影响飞机操作，在经过改良成为后来日本航舰，的一大特色。

赤城号安装的三段式飞行甲板，呈阶梯状配置，最上段是起飞、降落两用甲板，用于舰载机的回收，全长190米，宽30.5米；中段甲板供小型的，战斗机起飞，长15米，宽17.2米；下段甲板供较大的，攻击机起飞，长56.7米，宽23米。中、下两段甲板分别与，舰体中部以后的上、下双层机库相接，飞机可以从机库直接起飞。

赤城号安装了10门3式，200毫米主炮，其中6座单装炮分别配置于舰尾两舷每，侧3个的炮廓（早期军舰的舷侧，火炮安装形式）内，2座双联炮塔安装在中段，飞行甲板前端。1935年11月15日到1938年8月31日，赤城号在佐世保海军工厂进行，了现代化改装，将中甲板上的2 座双联200毫米炮撤除，仅保留后部的6门单装炮，并增设高射炮火。但因为预算限制，因此舰用火炮只将原先的，120毫米高射炮更换了新型的127毫米高射炮。