名字带9的车都很牛?国产SUV竟然敢卖128万!

 

同样都有“9”,有的卖到100万,而有的不到8万,这之间的差距足够包个大红包回,乡下买套房了。...

888发发发,666六六六,这些有着好蕴意的谐音梗很,受国人的喜爱,上到发红包,下到车牌号,国人都很吃这一套。而车企们给,车型命名也是如此,尤其在给自己,旗舰车型命名时,更偏爱9字开头,意味着九五之尊的,尊贵身份。
这些车作为旗舰身份,自然也喜欢用“9”来给自己命名,但不仔细对比还真不知道,同样都有“9”,有的卖到100万,而有的不到8万,这之间的差距足够包个大红包回,乡下买套房了。
中国人造豪华车是一直以来的梦想
这更是70年来的信仰
过去只能看着宾利心痒
如今能说自己变强
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北京BJ90谁会买单
顶配百万溢价够呛
抛开价格只看表象
硬朗造型神似武将
摆在门口魅力无疆
只差一句:卧槽,啊奔缺氧
 
作为旗舰以9为名
真皮实木霸气出行
六缸3.0更有八缸4.0
马力422动力有劲
9速采埃孚四驱相迎
GL级底盘比谁都亲
仔细一瞅:卧槽,三大件全是奔驰心
前有红旗L5镇国之宝
后有红旗H9双色离骚
把7换9寒冬立傲
红色绸缎屹立为标
端庄大气尊贵胜劳
就差上市仰天长啸
 
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诞生之地尊贵无比
人民大会堂点缀起底
红旗二字心头一紧
雍容华贵唯9比拟
尺寸中大奢华扑鼻
东方意境剑指5系
 
浮雕中网甚是霸气
优雅身段饱含科技
前卫时尚复古有余
行政座驾四座布局
按摩加热坐躺得体
2.0和3.0惺惺相惜
动力强劲兼顾经济
更有8速手自一体
红旗逐年新车跟进
自主老牌瞄准复兴
设计用力美学助力
价格下探更为亲民
中国崛起再度发力
望有一日决战赤壁
古有皇帝自称天下九五之尊
今有坐骑定义身份留古长存
CS95已是长安领路之魂
谈笑风生定当维护品牌之门
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方正体格霸气不能论假
大灯犀利前脸以珊为栅
座舱高档真皮手感颇佳
媒体运用功能丰富如下
互联相伴唯有大屏为咖
 
七座满载已是无心掐架
唯有5座才能自顾自暇
此时后箱装载能力强大
春节出行满足全家放假
 
涡轮2.0动力顺畅不延迟
猛踩油门机舱怒吼漏一丝
前驱四驱全是承载式
城市从容下土有身姿
开起来有大车感、不算轻巧、想拥有就在本次
有人还说国产车便宜没好货
世道轮回小白也不再傻大个
汽车发展几十年已实现变革
即使是国产也有精品跟佳作
 
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捷途X90命中也有9字样
大哥轮不到它但看着吉祥
月销2000多台不算高销量
8万买中型SUV心里也荡漾
 
外观运动内饰设计也时尚
低配就有定速巡航和影像
虽然X90朋友周边鲜有讲
二三城市才是它的小温床
 
1.6T发动机已经成主力
主推ACTECO引擎很有戏
全踩油门动力足够且持续
车身控制四平八稳不用急
掌控自如把握在手心
奇瑞核心技术实力战同级
只剩掏腰包来了表真心
荣威950这名字还挺好听
作为旗舰身份地位挺给劲
顶配超20溢价能力有点冰
只是有价无市群众更冷静
 
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17年上市至今没有推新
老款模样早已不得人心
2年过去销量榜不见人影
反而插电年销100+有e950
难道买它更在意插电命
纯油更便宜反而没创新
或许只为绿牌一张不限行
有了指标管他没牌还受惊
 
国产高端其实未放天晴
只有几家能够实现鲤鱼打挺
市场残酷让人面容狰狞
只有头部才能做到一丝侥幸
未来之路只能勇敢披荆
先赢得人心才能到达高岭


汽车的名字很重要,尤其中国人很讲究长长久久跟,至高无上的用意,所以不少品牌的旗舰,车型都喜欢以“9”名字,来树立老大的身份。
对于国内市场而言,旗舰意味着贵,名字虽高大上,但可不代表市场表现也高大上(,高大上)。虽然有些车型卖得不咋滴,但是我们很期待一些,新车能够实现翻盘,例如红旗H9,一旦上市,劲头可能十足哦。


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