最高相差50% 越贵越值?哈弗比美系更能卖?这些车闭眼买都不亏!

 





在购车时,不少人往往会忽略保值率,但实际它可是深深反馈到您卖车时的价格,更高的保值率,也就意味了日常车价亏损不多在7月,中国流通协会联合精真估发布了2021年上半年中国汽车保值率报告



报告中采用了二手车交易价格/新车指导价作为保值率计算方式,保值率反映的信息包括了产品力认知度以及美誉度,所以每一款车型保值率其实是动态变化的,会受到舆论产品优势等的影响话不多说了,我们不妨看下这个榜单有些我们需要注意的地方,好让我们购车更省心更省钱





从榜单中,我们可以看到小型SUV保值率仅仅是61.44%,在多个细分市场中垫底原因有三,该级别车型选择余地不多,并且合资部分除本田缤智XR-V,中国部分除长安CS35等,销量普遍不高,拉低了该级别车型的平均值;其二,小型SUV价格低廉,并且空间并不大,普遍作为家庭第一辆选择,少有消费升级用户选择,需求量不大;其三,如今小型SUV多半为中国品牌紧凑型SUV所侵占,中国品牌也多以价格战形式,小型SUV价格可以买到一辆紧凑型SUV,这也导致了小型SUV的不吃香,多者相成下小型SUV保值率自然垫底


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值得注意的是小型车,保值率反而达到了所有细分市场中的第二,如今小型车虽然选择余地不多,但多数处于优势地位,尤其是本田飞度丰田致炫这样的高保值率车型,而且这些车型原本价格便宜,二手更是能达到3-6万的亲民价位,使得不少新手司机购买,或是因为便宜而购买作为代步用车





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在德系乃至于外国品牌保值率榜单中,保时捷毫无疑问取得了第一,该品牌向来就供不应求,多数车型尤其是911等系列需要不短时间订车,消费者对于二手车也只能被迫接受高价格至于部分传奇般好评的历代911们,更是一车难求,甚至只能通过二手车获得,价格就难以降低了更别说,保时捷车型还需要选配+加装精品,导致了实际落地价格远远高于指导价





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雷克萨斯情况与保时捷基本相同,网传的加价使得它落地价可高于指导价不少,这也影响了二手车价格,所以它是最保值的日系品牌,也排在了外国品牌整体榜单的第二位置

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紧跟其后的则是丰田,这令人相当意外,更是最保值的非豪华品牌支撑它的多半是口碑,它在中国享有低油耗可靠耐用的美誉,以雷凌混动来说,该1.8L混动已经在全球范围经受住考验,油耗更是能低至4.1L,保有量也同样不差,丰田对优惠也有进一步控制,相互加成导致了不低的保值率







美系品牌因为口碑优惠问题,保值率普遍偏低,所以第一反而是没有优惠一口价模式的特斯拉,超越了诸多传统品牌



垫底的则是来自美国的GMC,该品牌主打高端豪华SUV/MPV,在中国认知度极低,车型也相对小众,在国内依靠平行进口进入,如今更是陷入了无售后网点的困局,更有网友称其为爹不亲娘不爱的孤儿品牌,所以在华这般情况的它保值率自然垫底





在中国品牌一环,上下差距极大,有着6个品牌能达到了60%以上的保值率,这样的水平已经相当于日系的中等水平,更是优于大部分美系品牌最佳品牌则是以商用车为主的五菱,厢式车MPV等对于某些消费者而言,更像是生产力工具,所以保值率最高

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令人意外的是领克,该品牌建立时间不长,但靠着品牌营销以及自身不错的产品力,稍有中国品牌中网红的感觉,颇受年轻消费者欢迎,有一定的信仰加成,最终实现这不错的保值率



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作为韩系品牌的独苗,起亚(62.49%)现代(62.00%)保值率尚且不错,也达到了日系品牌的主流水平,更高于美系品牌,这背后则是如今不错的保有量口碑以及优惠的多重影响,它们表现其实与大众相当



从各个级别来看,日系全占据了榜首位置,基本达到了70%以上水平,所以对于那些只开三年换车频率高的消费者,买日系并不会让你亏损太多,其次则是德系,中国品牌始终因为口碑问题,保值率并不高





在具体车型方面,小型轿车保值率最高为现代瑞纳,达到了惊人的75.51%,随后则是丰田致炫以及本田飞度瑞纳夺冠,多半是优惠幅度小以及价格偏低,二手车也少有降价



紧凑型轿车前三选手分别是本田思域(77.47%)进口宝马2系(76.90%)以及本田杰德(75.68%)退市许久的杰德颇让人意外,但考虑到它是该级别唯一一款大两厢车,以及退市后反而变成了物以稀为贵,这不低的保值率也不为奇了





小型SUV部分,前三有二为丰田品牌,分别是第一的丰田奕泽(71.78%)以及第三的丰田C-HR(70.44%),排名第二的是小型SUV销冠本田XR-V(70.62%),日系品牌依然占据优势地位



热度许高的紧凑型SUV方面,丰田RAV4荣放以的79.63%获得了榜首位置,其次是78.89%的本田CR-V以及71.70%的日产奇骏,以上三者均为日系品牌至于销量不错的大众途观L以及探岳,则因为相比更大的优惠而降低了保值率



保值率一定程度反映了购车前后的情况,购车前则是优惠水平,优惠较大车型往往保值率偏低,购车后则是该车型的销量口碑情况,若以一般选择高保值率车型,并非全为了卖车时能卖出更好价格,而是证明了它在使用中不会给我们造成什么困扰,是一辆好开好用的车型

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