不是为了面子需要，或者情怀驱使，在对待二手车这，一方面还是理性而为。...
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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权
说实话现在要懂哥去买车，懂哥真还不，一定会去买台新车，虽说现在10多万也能买，一台配置不错，同时开起来没啥毛病的车，但是内心那份，虚荣始终要作怪，总是想往豪华品牌靠一靠，所以这篇文章，懂哥就要大家介绍一下，花个十多万，就能入手人生当中，永远绕不开的BBA车型。
二手市场价：12-14万
代号为E90的3系，懂哥认为是仅次于E46之后的经典车型，而且E46的造型为它加分太多，不过要论起机械，素质和驾控表现的话，懂哥还是觉得E90的三系要出色不少，方向盘指向较为精准，同时力度非常运动，女性朋友开的话很容易，练出麒麟臂。
懂哥建议如果有意向，还是入手一下325i这款，车型，因为一个2.5L 直列6缸发动机，加上后驱的布局，6缸自吸和宝马后驱带来的魅力真的是非常摄魂，这代E90过后的F和G系列，虽说能加舒适好开，但是论驾驶乐趣，真的很难达到前辈的水准。
不过要注意的是，宝马的漏是出了名的，因为油底壳密封圈的缘故，那个时代的宝马车都逃不过漏，机油的缘故，不过维修保养的话不算贵，同时作为经典的一代车型，它的配件还是比较好找，收一台车况不错来玩玩，真的会刷新你对，操控的认知。
二手市场价：10-13万
说实话奔驰C级和同级对手比起来，真的算不上出色，对手宝马3系有操控，奥迪A4有QUATTRO四驱加持，奔驰能拿出的点就就，没啥了，包括现款奔驰C级，论产品力的话，懂哥都觉得和，两位世敌差点意思，除了有大哥C63撑腰，不过M3和RS4拿出来也不比它差多少啊。
所以说购买上一代C级，懂哥还是觉得有个，立标版本真的不错，既然机械素质和舒适程度，都不占优，那么面子怎么着也，得占一个项，这样一来在路上底气，都足了不少，过年开去聚会，不懂车的同学都，觉得你混得不错，哪知道他们自己的雅阁，差不多能买两辆这个年代的C级了。
动力配备上，1.6T的涡轮增压发动机动力勉强足够，但是机械素质方面，和同时代的3系还是，差得玄远，同时除了德系车常见的漏油，问题外，它的电气系统也，比较容易出故障，再加上奔驰的配件比较贵，所以考虑购买老款c级，的朋友们，真得好好思考一下，除了能带给你面子，这辆车做得真的不多了。
二手市场价：12-15万
上一代奥迪A4L给懂哥的感觉，是要比其他两个，选手来的更新鲜一起，懂哥现在都能记得当年A4L2.0T 7.7S破百的广告，现在看起来也是那个时代，最年轻的一个，同时销量的话，当年也是这个级别最，畅销的。
让上代a4l如此成功，的原因，一是因为它是同级别里面唯一一个加长，过轴距的车型，而且在舒适性和运动型上做得，也更加均衡，同时内饰放到现在来说，都还是能接受的，所以实用性真的要比同级别，对手高了不少，加上前些年奥迪在，国人眼中的地位还挺高，这代A4L有火爆的销量也是正常的。
最关键的是奥迪的保养维修，相对来说比较便宜，因为和大众相同的，平台与动力总成，它的维修养护成本很低，同时现在市面上的保有量还是，挺大的，所以配件啥的都比较好找。不过作为大众旗下的产物，烧机油的毛病是肯定跑，不掉的，所以关于机油，还是记住随车携带，百公里一升机油真的，不是空穴来风。
懂哥说：这是三款车型大多，都在10万出头的水平，懂哥其实股价有些高，这样是想告诉大家，不要看二手车的便宜，这么好捡，买来过后至少还要花，一两万块钱，用在车辆的整备方面，所以不是为了面子需要，或者情怀驱使，在对待二手车这，一方面还是理性而为。
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