视频 靠脸当爆款？长安CS75 PLUS给你答案 Y车评

经常看到小伙伴留言，想看这台车，所以今天它来了。...

长安CS75 plus这台车热度一直都，还蛮高，经常看到小伙伴留言说想看，这台车，也一直没拍过，所以它来了。

相比长安CS75，长安CS75 plus采用了全新的，设计语言，整体造型要更加，年轻时尚一些。其实我觉得它的外观设计，是成功的：风格类型非常明显，很有视觉冲击力，很酷。点阵式的黑色格栅，加上一些很少量，的红色进行点缀，算是点缀的刚刚好了。进气格栅在前脸占比很大，LED日行灯贯穿设计，雾灯附近的设计更加激进。车身侧面，采用分段式腰线。悬浮式车顶，多幅式双色铝合金轮毂，提升车身的运动感。长安CS75 plus的尺寸也，比cs75更大，其长宽高分别为4670/1865/1700 mm，运动版车型因外观包围不同长度，增加为4700mm，轴距同为2710mm。车尾，led尾灯绝对，是亮点所在，点亮尾灯，像凤凰羽毛一样，的造型非常别致。我们拍的这台是2.0T，所以尾标处显示360T。还有一种动力是1.5T的。下方有扩散器的设计，以及双边双出的排气。后备厢空间还是，比较规整的，常规容积620L，放倒座椅靠背可以，扩展至1450l。长安CS75 plus的车内也很有，科技感，在双12.3英寸的大屏的左侧还有，一块触控屏，这种设计还是不多见的。而且这两块屏并，不在同一平面上，这里看得出来有一个比较小，的角度，让中控屏向，驾驶者倾斜一些。这款车的内饰，用料也比较上档次，除了车内大面积的皮质，包覆以外，就是带有真缝线装饰的，软塑料材质。座椅表面采用nappa纹理的，超纤皮，触感不错，CS75 plus虽是一台紧凑型，的suv，后排空间可一点都不紧凑。富裕的腿部空间、加上同级别车型中更大，的全景天窗，也使整体的空间感骤增。CS75 plus的后排中间地台是，十分平坦的，这样即使是后排坐满3人，中间位置的乘客，也不会影响舒适性。而且座椅靠背角度可调，坐垫也比较软。但充电方面并不方便，全车仅2个USB接口，而且不配备无线充电，现在手机耗电都比较快，这算是个缺憾了。这次试驾车型动力总成为蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT旗舰型，最大马力233匹, 最大扭矩360N•m，与爱信8at变速器相，搭配，在CS75 plus拥有强大动力，储备的同时，进一步确保了动力输出的，平顺性。长安CS75 PLUS搭载的APA 5.0比之前的APA 4.0升级了很多点，能实现自动找车位，手机、钥匙一键泊车，控制车辆出入，低速紧急制动辅助等等。遇到很窄的车位就可以通过遥控，把车停进去了。

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