吉利2月销量：骤减75%，勉强跑赢大盘

数据显示，吉利汽车2月销量达21,168辆，较去年同期减少约75%......

受疫情影响，2月成了近年来国内车市最为，惨淡的一个月。

3月9日，吉利汽车公布其，2020年2月销量数据。数据显示，吉利汽车2月销量达21,168辆，较去年同期减少约75%，环比1月减少约81%；而1-2月累计销量达133,006辆，同比减少约45%，已完成吉利汽车2020年销量，目标1,410,000辆的9%。

图源：吉利汽车

具体来看，吉利汽车SUV、轿车、mpv等全品类车型均，出现了不同程度的下滑。其中，SUV产品2月共销售11,934辆，依然是当月吉利汽车，销量中的中流砥柱，但占比却从1月的62%降至56.4%；相反，轿车产品2月共销售8,321辆，占总销量比重则，从1月的37%，提升至39.3%。此外，吉利新能源及电气化则共，销售6,421辆；对外出口4,847辆，同比去年同期下滑59%。

领克方面，其2月累计销售2,066辆新车，至此，领克产品投放市场两年，来累计销量约达30万辆。

而就乘联会最新销量，数据来看，受新冠肺炎疫情的影响，2020年2月我国狭义乘用车市场产销量，分别达到21.5万辆、25.2万辆，同比骤减80.6%、78.5%，同处历史低位。在此背景下，吉利汽车2月销量同比，下滑75%的跌幅，仍可以称之为“跑赢大盘”。

图源：中国汽车流通协会

众所周知，2月处于疫情防控的，关键期，各地疫情防抗手段和防控，力度不断加大，整车车市处于冰封状态。直至2月中下旬，各大车企复产，复工者仍旧寥寥，且中国汽车流通协会发布，的数据显示，汽车经销商于2月第三周，才开始陆续复工，至3月3日，门店复工率达74.7%，但销售端复工率仅有25.3%。

正如乘联会副秘书长，崔东树所说，“汽车产业是一个，长链条的运动，其核心的推动力取决于产业链，全面复工程度，这对于疫情下的制造业，来说非常艰难。所以，到2月末行业复工率，可能达到了70%的水平，但实际生产、销售完成情况却只有20%。”

基于此，崔东树进一步指出，按照正常4月末，结束疫情判断，在接下来2个月中，车市回暖速度仍较为缓慢，整体或在5月后恢复正常。因此，若国家层面没有，强力的刺激政策，2020年车市的负，增长幅度可能进一步加大，比此前预期的5%下滑幅度或再，下调3个百分点。

国家层面刺激政策尚，不明确，但就目前来看，已有多省市相继出台政策，以通过汽车下乡、新能源汽车购车补贴、鼓励购买“国六”标准新车等方式，鼓励汽车消费。

其中，吉利汽车湘潭，生产基地所在地区，湘潭市经济开发区便发布，了《关于出台促进吉利地产车，在长株潭消费升级鼓励措施》，提出鼓励购买湖南省，产汽车品牌——吉利汽车，给予指定车型吉利缤越、全新远景，补贴购置税3000元/台，并将于3月，1日起正式实施，率先打响了“汽车救市第一枪”，湘潭也成为2020年中部地区首个，出台具体政策鼓励汽车消费的城市。

与此同时，吉利汽车特针对，华中地区推出相应优惠政策，以进一步推动湘楚地区的汽车，消费增速回正。

除刺激政策外，一切的消费活动还，需回归产品本身。对车企而言，全年的研发、生产、销售工作仍需在做好疫情防控的，前提下有序进行。

如疫情发生后，吉利汽车率先投入3.7亿元，用于研发国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的，车载空调滤芯。据悉，该款空调滤芯已于，2月试制成功，并实现装车。对此，吉利汽车针对所有吉利、领克、几何车主推出免费预约，更换空调滤芯活动，目前，该空调滤芯已成为吉利汽车旗下所有在，售车型的出厂标准配置。

图源：吉利汽车

此外，诞生于互联网，时代的icon，则充分应用，数字化营销创新，将发布会、购车服务统统搬到了线上，包括数字展厅vr及360，°看车、选车，免费上门试驾、预定、交车，乃至远程办理车险、金融按揭、购置税、上牌等业务。让用户享受全新“无接触式”安全购车所带来的体验。

尽管，于车市而言，2020年开局不利，但这一年仍是吉利汽车向品牌和技术，领先进阶的关键一年，也是吉利的架构之，年和产品大年，ICON只是第一步，后续还将有领克05、豪越、几何ge13等在内的5款全新产品以及多款，改款车型的持续推出。此外，领克品牌还将在，今年正式进军欧洲，在欧洲市场与全球一流，品牌同台竞技，迈出领克品牌全球化发展的，关键一步。

不少行业人士预测，疫情过后，或将掀起汽车首购用户的，购车小高峰，特别是基于安全、车内空气健康等方面的产品，或备受关注。而这一点，未来随着公司与沃尔沃，在安全、动力总成与平台化，技术方面合作的进一步深入，叠加吉利（中低端）+领克（中高端）+沃尔沃（豪华）的品牌布局与规模优势，吉利汽车将进一步夯实一线，车企地位。

车市寒冬叠加疫情“黑天鹅”，汽车产业整合速度，或再加速，汽车市场销量将进一步集中到头部，企业中来。届时，作为自主头部车企的，吉利汽车，或承接更多边缘品牌的，销量转化，市场占有率也将进一步，得以提升，从而为吉利汽车在未来市场竞争，中提供更多“燃料”。