前哨印军增援拉达克大盘点：C-17忙着运坦克，空军新锐装备全压上_【讲武堂】

加勒万河谷冲突发生之后，印度各界都呈现出高涨的民族主义情绪。尽管双方外交交涉一致希望局势降温，但吃了大亏的印...

加勒万河谷冲突发生之后，印度各界都呈现出高涨的民族主义情绪。尽管双方外交交涉一致希望局势降温，但吃了大亏的印军仍不断从其腹地调遣部队和装备，增援驻拉达克的陆军第14军第3步兵师，以及一些空军部队。

从目前印度媒体拍摄和报道的增援画面来看，印军此轮调往拉达克的作战装备非常丰富，很多值得我们关注的新锐装备都已经出现在拉达克地区。特别是印度空军方面，将其最新列装的美制阿帕奇攻击直升机和支奴干大型运输直升机都增援到了列城。从这一点来看，印军此轮投入至少声势上是非常大的。

下面我们就来详细盘点一下，印军这两周到底都增援了哪些装备。

图：印军增援拉达克的车队。从图中可以看到从印度通往拉达克的道路也非常艰险。

首先来看印度陆军增援的装备。从拉达克地区的印度老百姓拍摄到的照片和视频看，印军从陆地增援的主要是炮兵装备，具体的则是两种身管火炮。

第一种是老式的前苏联M46型130mm牵引加农炮，该炮印度陆军从1968年就开始进口使用了，前后大约进口了1000多门，一度是印度陆军的主力远程支援火器。

M46加农炮的优点主要是射程远，其发射普通弹的最大射程达到了27公里，这个在六七十年代，甚至80年代都还是相当不错的。

不过M46的缺点也是非常的明显，那就是它的炮架设计非常落后，而且比较复杂，还保留有已经严重过时的火炮前车设计，再加上其自重非常大，达到了8.45吨，这就使得炮班展开和撤收非常的吃力。

图：印军增援拉达克的M46

图：机动中的M46

而M46这款火炮我国也有仿制，也就是曾经装备我军的PL59型130mm加农炮，后来我们针对其落后的设计进行了改进，使用制退效率更高的双室冲击式制退器替换掉了原来的胡椒瓶式制退器，并将制退机和复进机由上下纵列布置改成了左右并列布置，炮闩也改成了半自动立式，最后则是使用60式122mm加农炮的炮架替换掉了原来的老炮架，将全炮重量降低了两吨多。改进后的该炮被定型为PL59-1型130mm加农炮，并大量装备部队。目前则是大部分被05式155mm自行加榴炮取代，但还有少数保留。

印度人对M46也有改进，不过集中在对其口径的改变，他们使用155mm/45倍径的身管替换掉了原来的130mm身管，并将炮室也进行了相应的改进。最终将这款130mm火炮给改成了155mm火炮。按照2018年印度军方的订单，到2022年，会有300门M46接受这样的改装。不过这次增援拉达克的，并不是改进款。

图：换装155mm身管的改进M46

第二款增援的火炮则在卡吉尔和拉达克比较常见了，也就是进口瑞典博福斯公司的FH-77B自走155mm加榴炮了。该炮虽然不是自行火炮，但是其炮架也有动力，可以由炮手驾驶自行进出炮位，并还能短距离的转移，但是长距离转移仍然还是需要牵引车。

而该炮的炮架也是可以自行打开，并且不用开挖助锄坑，所以其炮班展开就非常方便。另外，FH-77B配有半自动装弹机和装弹吊臂，所以其装弹手的负担也非常小，射速也就比M46这种常规牵引火炮高不少。

图：增援的FH-77B加榴炮

图：卡吉尔冲突中博福斯FH-77B表现不错

在印军中，炮兵编制分为中炮团、野炮团和轻炮团三类，由于M46和FH-77B射程远，所以它们配备的是中型炮兵团，而中炮团只有战区直属、军属和师属独立炮兵旅，以及40、41和42这三个炮兵师才配有。因此这次增援拉达克的必然就是军属或者师属的独立炮兵旅。目前来看，最可能的是斯利那加地区的第15军下属的第15炮兵旅，另外，第19步兵师和第28步兵师的师属炮旅也有可能。

而印度陆军增援的另一种重装备则是T-72M1主战坦克，不过由于重型拖车无法将这些40多吨的家伙从公路运上去，所以增援的T-72都是走空运，由印度空军的C-17环球霸王大型运输机负责运送。

图：印军使用美制C-17大型运输机空运T-72

图：2018年外国武官首次参观拉达克的印军装甲部队

印度陆军最早将T-72送上高原是在1993年到1994年期间，当时也是印度空军负责的运输，不过使用的是货仓空间比较紧张，运力也不是很够的伊尔-76MD运输机。当时为了将40多吨的T-72运到列城，不得不将它们的炮塔拆下来，与车体分开运。最终则是运送了24辆T-72坦克和3辆装甲抢救车上去。后来从2014年到2016年，印军又再次运送了3个装甲团到拉达克，目前这三个装甲团组成了一个装甲旅配属第3步兵师作战。

图：通往拉达克的公路过于简陋，运载坦克的重型拖车通行不便。

从性能上来说，印军的T-72M1无疑已经落后了，他们是从1978年开始引进这款坦克的，其无论是装甲防护，还是火控都已经过时了。所以这些年，印军也在寻求对T-72M1进行升级。从2016年开始，已经有部分T-72M1换装了以色列艾尔比特公司的TIFCS炮长热像瞄准镜，提高了夜战能力。不过拉达克的T-72M1一直没有升级，这次增援的T-72M1则是无法判断。

另外，针对印军T-72M1使用的780马力V-46-S6柴油发动机在高原地区功率不足的问题，印军之前也计划了使用1000马力的V92S2发动机进行替换，但是一直都没有实施，所以目前印军的T-72在高原仍然是动力不足。

图：升级炮长火控的T-72M1

看完了陆军的增援装备，接下来就是印度空军。从印度ANI电视台在列城拍摄的画面可以证实，这次空军调上来的主要是有4款装备。

第一款就是AH-64E(I)阿帕奇武装直升机，这是去年印度空军刚刚接装的装备，目前到手是12架，主要是配备给部署在旁遮普邦帕坦果德基地的第125中队和部署在阿萨姆邦焦尔哈特基地的第137中队。

从地理上来说，帕坦果德基地位于西线，距离列城不过270多公里，非常近，所以这次增援拉达克的必然是第125中队。

图：ANI电视台拍摄到的列城起飞的阿帕奇

从性能上来说，阿帕奇武装直升机的先进性当然是毋庸置疑的，但是目前印军手中的该机数量不足，而且在高原地区的保障也比较困难。另外，高原山地作战，不同于欧洲平原作战，阿帕奇武装直升机在这平均海拔4000多米，而且地形极其复杂的地区性能必然是受限的。所以其最终的表现，还需要长时间的观察。

第二款则是CH-47F运输直升机，这也是印度空军去年刚接装的装备，目前只有4架，原本是部署于昌迪加尔的第126中队，其本身就是准备用于西线巴基斯坦方向和拉达克高原的，所以这次增援列城也算是执行了原本设想的任务了。

这种适合高原飞行的大型运输机正好也是目前印军驻拉达克地区部队所急需的，之前驻列城基地的空军部队中，只有第130中队的米-17-1v直升机的运力还算可以，另一个114中队则是只有轻型的印度豹直升机，勉强可以用于一些偏远哨点的补给。

图：ANI电视台拍摄的列城基地CH-47F起飞

这次加勒万河谷冲突中，印军之所以伤亡惨重，一个很重要的原因就是直升机后送力量不足，使得重伤员不能及时送到海拔较低的医院，而货舱空间充足、动力远比米17-1V强劲的CH-47F的到来无疑会大大缓解这种窘境。

另外，还值得注意的是，CH-47F在拉达克地区还可以配合陆军各旅的野炮团作战，印军的野炮团装备的都是105mm口径的IFG印度野战炮和LFG轻型野战炮，这两种火炮的重量非常轻，很适合CH-47F吊挂运输，用于部署在一些特殊地形，或者是快速增援冲突一线，这个还是需要我们注意的。

图：列城基地起飞的米格-29

而除了直升机之外，印度空军也增援了两款战斗机到列城基地。

一款是米格-29战斗机，另一款则是SU-30MKI重型战斗机。有印度媒体声称米格-29战斗机是来自第33联队第28中队，不过该中队的驻地一直都是在印度西南方向的贾姆那格尔基地，与拉达克地区隔得天远地远，主要针对的也是巴基斯坦空军。所以除非该中队本身就是正在列城基地进行轮战驻训，否则没有道理调这么远的部队过来。

而部署于拉达克周边地区本身也是有米格-29部队的，比如驻地在旁遮普邦阿达姆普尔基地的第8联队就是，其下属的第47中队和第223中队装备都是2011之后升级过的米格-29UPG，性能比第28中队八九十年代引进的老米格-29还是要好不少的。

而且阿达姆普尔距离列城也不过是300公里左右，从这里增援要比从千里之外调第28中队合适的多，所以列城出现的米格-29更可能是第8联队的战机。

图：阿达姆普尔基地和哈尔瓦拉基地位置

而增援列城的SU-30MKI战斗机则可能是来自哈尔瓦拉空军基地的第34联队了，这个哈尔瓦拉基地也在旁遮普邦，而且距离第8联队的阿达姆普尔基地很近，所以距离列城也不远。

第34联队下属的第220和第221中队都是装备的SU-30MKI，其中第220中队是2012年重新组建的中队，之前由于其使用的米格-23BN战机太过老旧，所以该中队在2005年6月的时候被解散了。后来则是借着印军扩大SU-30MKI装备规模的东风，才又起死回生。

而221中队则是和220中队差不多，也是因为之前飞的米格-23太过时，所以在2009年被解散了，后来则是在2017年才重新组建，接装了SU-30MKI战机。

图：拉达克上空的SU-30MKI，原图放大看，可以发现它机翼下方并没有挂载武器。

从目前的情况来看，印军这两周的增援动作虽然比较大，增援部队的规模也号称很大，（有的印度媒体煞有其事的说是增援了3万多人，但拉达克那种狭窄地形，原来第3步兵师的部队就够挤了，怎么还容得下这么多部队，所以也是胡说），但其实对我方并没有形成什么威慑。

从上面可以看到，印军增援的这些装备其实都比较老旧，也就除了阿帕奇、支奴干和SU-30MKI还有看头之外，其他的基本上都很难摆上台面。而阿帕奇和支奴干数量又太少，SU-30MKI毕竟也只是三代机，没有什么特别的过人之处，雷达及空空导弹性能也不如我军歼16、歼10C战斗机。所以从装备方面来说，印军在高原对抗中，并没有什么装备优势。反而上去这么多装备，还加重了其后勤补给的压力。

就这些表现来说，印军也未必有进行对抗的意愿，很多方面，看起来倒更像是宣传性的动作。比如让电视台去列城基地直接拍摄阿帕奇、支奴干和SU-30MKI的起降，这个就与实战的保密要求相违背。另外，不少SU-30MKI的起降镜头里，其机翼下方明显是空的，没有挂载武器，这个也与一线战备巡逻要求不相符。

所以，所谓“增兵拉达克”，更可能是印军的一种公开表演，以安抚其国内沸腾的舆论。当然，我们也万不可掉以轻心，军事斗争需要有底线思维。（文/元火华）

版权声明：本文系腾讯军事微信公众号《讲武堂》独家稿件，禁止商业转载，欢迎朋友圈分享。