马自达3高性能版发布!还买啥GTI?

 

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焦点新车

↓ 2.5T四驱马自达3发布 ↓

7月8日,马自达在海外发布了传说中的马自达3高性能版车型,通过官方发布的图片来看,新车的设计与现款两厢版没有区别,外观也没有太多的运动套件,更像是简单的“大马力高配版”。
在修长的机盖下是一台与CX-9相同的2.5T发动机,最大马力253ps,最大扭矩420N·m,匹配6AT变速箱和AWD四驱系统。从参数来说,这台2.5T发动机的功率并不算高,现在主流的2.0T都能达到这个水平。从定位来说,这款车的主要竞争对手将是高尔夫GTI以及思域Si等车型,国内的车迷看看就好啦,跟我们没啥关系。

↓ 中期改款CR-V上市 ↓
7月10日,中期改款的国产本田CR-V正式上市,新车共推出17款车型,售价区间为16.98-27.68万元,拥有非常丰富的车型配置可选。
作为中期改款车型,新款CR-V的前保险杠增加了一条左右贯穿的镀铬饰条,中网镀铬面积更小,其它方面的变化并不多。
侧面以及尾部的设计几乎没有变化,主要就是增加了细节的镀铬饰条点缀,1.5T车型的排气造型从原本的圆形变成了倒梯形设计,混动版则继续使用隐藏式排气设计。
内饰整体设计风格同样没有变化,依然是比较居家的感觉。1.5T车型采用机械式挡把,而混动版则继续使用按键式换挡操作。
值得一提的是,新款CR-V的空调区域增加了实体风量调节按键,再也不需要去车机系统里调整空调风量了,这也算是本田听从“民意”的一个操作。在其它配置方面,新款CR-V的高配车型增加了前排手机无线充电、感应式电动后备厢等配置。
动力系统依旧是我们熟悉的1.5T和2.0L混动系统,最大马力分别为193匹和综合215匹,部分车型拥有适时四驱系统。不过新款CR-V的混动系统从第2代i-MMD升级到了第3代,动力参数虽然没变,但是发动机效率更高,理论上油耗会更低一些。如今的紧凑型SUV市场中,CR-V不仅要与自家兄弟皓影抗衡,同时还要面临丰田RAV4/威兰达、日产奇骏、大众途观、福特锐际等车型的夹击,CR-V在这时来一次改款显然对于提升消费者的新鲜感是有帮助的。

↓ 丰田卡罗拉Cross发布 ↓
7月9日,丰田发布了一款名为Corolla Cross的跨界车,这款车定位于入门级紧凑型SUV,使用TNGA-C平台打造,主打泰国市场。虽然它的名字叫卡罗拉Cross,但本质上我更愿把它称作是“C-HR廉价实用版”。同时,这台车方正平直的线条也在设计上直接与轿跑SUV风格的C-HR区别开来。
此外,卡罗拉Cross的三围尺寸为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。可以看到,它的轴距与C-HR是相同的,比真正的轿车版卡罗拉短了60mm,外加上它SUV的定位,所以更坐实了它是一台实用定位的C-HR。
内饰部分设计风格基本与卡罗拉一致,没有使用C-HR那种极其个性的非对称式设计,也凸显了这款车偏向实用的风格。卡罗拉Cross的动力系统延续了老一代卡罗拉的组合,分别是1.8L自然吸气以及1.8L混动系统,都不是TNGA架构最新的动力,进一步证明它主打性价比的一面。
据了解,这款车虽然目前是专攻泰国等东南亚国家的,但是未来也有望卖到其它市场。如果这款车未来能够国产的话,丰田将在小型SUV市场中补足现在C-HR/奕泽实用性不佳的短板,毕竟对于SUV的目标用户来说,卡罗拉Cross这种方正实用的风格还是更受欢迎的。

↓ 国产林肯飞行家上市 ↓
7月8日晚,国产林肯飞行家正式上市,作为林肯国产的第2款车型,飞行家共推出了5款配置,售价区间为50.98-75.98万元,相比此前进口版车型,起售价格便宜了12万元。值得一提的是,飞行家也是继凯迪拉克XT6之后,第2款国产化的豪华中大型SUV。
国产飞行家的外形设计与进口版并没有什么明显区别,大面积镀铬中网以及霸气的车头依旧颇具美式风格。相比同级别的沃尔沃XC90以及凯迪拉克XT6,林肯飞行家的前脸明显更有气势。


由于飞行家采用了CD6后驱平台打造,所以它拥有标准的后驱车比例,短前悬、长后悬的设计让飞行家的侧面观感十分优雅。尺寸方面,飞行家在同级别中是最长、最宽的一个,轴距也超过了3米,非常符合中国人以大为美的审美需求。
贯穿式尾灯依旧是林肯品牌最常用的设计语言,下方霸气的四出排气也进一步提升了车辆的尾部气场,车尾低调的长安林肯标识体现了它国产的身份。
对于美系豪华车的内饰我们一直都不担心,大面积的真皮缝线材质能极大程度提升内饰的质感。只是对于一辆豪华SUV来说,12.8寸的悬浮式大屏略显突兀,破坏了内饰的一体感。
国产飞行家的最低配车型采用2+3+2的7座布局,其余车型全部标配2+2+2的6座布局,7座布局则作为选装项目提供。其实这也在一定程度说明,飞行家更加偏向第二排的乘坐感受,两个独立座椅能拥有非常舒适的乘坐感受。
动力部分也是飞行家的一大优势,全系标配纵置3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力355匹,最大扭矩553N·m,匹配10AT变速箱。最低配车型为后轮驱动,其余车型均为四驱。相比之下,同价位的XC90、XT6都采用2.0T发动机的前驱平台,林肯飞行家显然要更加高级。

↓ 中期改款雷克萨斯LS发布 ↓
本周的新车可真是不少,雷克萨斯也在海外发布了中期改款的LS车型。新款LS前脸设计变化不大,硕大的纺锤形中网依旧极具辨识度,大灯造型有所调整,主要是为了容纳全新升级过的自适应大灯系统,中网下方增加了面积更大的雷达,支持更先进的自适应巡航以及驾驶辅助系统。
侧面以及尾部没有太多调整,未经加长的车身比例非常和谐,优雅的线条也是LS独有的风格,相较同级别的德系竞品,雷克萨斯LS的外形的确独具韵味。
 上:新款 / 下:现款


内饰设计有一定调整,12.3寸的中控屏从原本的内嵌式设计改为了悬浮式,门板也增加了全新类似石头纹路的材质。
至于为什么雷克萨斯要改中控屏的设计,其实主要还是因为新款LS的中控屏首次加入了触控操作,并且还加入了Apple Carplay和Android Auto手机互联功能,因此必须把屏幕从内嵌的位置挪出来,拉近与驾驶员之间的距离,方便触控。
动力系统没什么变化,依旧是3.5L V6自吸(LS350)、3.5L V6混动(LS500h)、3.5T V6双涡轮增压(LS500)发动机,配10AT或E-CVT变速箱,拥有后驱和四驱系统可选。

车圈前沿

↓ 众泰汽车或破产倒闭 ↓
最近网上流传一张众泰母公司铁牛集团破产清算的公告照片,公告显示,由于众泰汽车集团总部连续7个月未支付员工工资,杭州市临安区人力资源和社会保障局将针对众泰汽车进行破产清算。也就是说,大名鼎鼎的“皮尺部”,真的凉凉了。
不过第2天临安区人力资源社保局又发布了一条公告,称前1天的公告是“不实信息”,否认了众泰汽车破产清算的传闻。不过关于众泰破产的消息已经传了不止一天了,连续数月欠薪、拖欠债务、子公司倒闭,众泰离倒闭也许只差一纸公告了。众泰的经历再次告诫各个车企,抄袭模仿永远不是正确的出路,只有坚持正向研发才是长久生存之道。

↓ 奔驰S级将搭载AR实景HUD导航 ↓



奔驰本周公布了一段全新一代S级的技术信息,其中,全新一代S级也搭载了最新的AR实景导航系统,并且将AR和HUD抬头显示系统相结合,车辆可以把导航路径投射到HUD上,并且根据实际行驶的路况给出指令。相比此前的虚拟地图导航,实景导航更直观便利。

车喝玩乐

↓ 福克斯超速703km/h ↓
本周,一辆福特福克斯在意大利的高速上被拍到超速,时速达到了令人惊讶的703km/h!你没看错,它的时速超过了700km/h,连科尼塞克都望尘莫及。当然,如此夸张的速度肯定不是真的,实际上这是当地限速摄像头故障,才闹了这么个大乌龙。不过,这位福克斯的车主并没有因为摄像头故障免于处罚,当地政府最终为他开出了850欧元、记10分的重磅罚单。不得不说,意大利的交通设备质量,就像他们的车一样不靠谱。如果两厢马自达3国产,你会买吗?







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