做不到一见钟情 但是它有魅力让你爱上它

领克06的外观设计都不陌生了
基本沿用了领克一向的家族风格
不同点在于一些地方加入了橘色饰条
以及轮圈上两片儿着色领克06和UNI-T
基本上价格是在差不多的一个区间
整个内部空间也都差不多
外观设计就大家各有各的特色了
比如UNI-T尾部是一个很夸张的造型
相较之下的06就显得中规中矩了内饰方面
同样有橙色的饰条
以及在带纹理的饰板等的装点下
温馨的同时又兼顾了一些时尚感

采用一体式座椅
上部分其实是帆布材料
下面则是采用皮质与其相接
再加上撞色的设计
年轻化意味就很明显了10.25英寸的液晶仪表盘不算大
但显示精度信息都是有水准的
同为10.25英寸的中控屏是个人比较喜欢的
尺寸合适，没有贸然插个平板了事
并且位置也合适
下拉菜单的UI设计就显得很iPhone了我不喜欢一点
是中控屏右侧位置的音量调节
采用触控的方式却少了些反馈
体验自然会比较一般

温度风量调节是采用旋钮
物理方式控制体验就棒很多了
不过如AUTOAC内外循环等依旧是触控的
并且钢琴烤漆材质还很容易留下指纹

高配车型配有无线充电
安放的位置有些尴尬
位于电子档把贡献出来的下方储物槽
拿取都显得别扭不太方便其实这个车最打动我的是自动泊车
如果只是常规的自动泊车就没啥好说的
关键是领克06的支持自选车位泊车
最大的好处就是可以通过手动来选择车位
来避免摄像头传感器识别不到车位的尴尬

另外06还支持手机遥控泊车
可不是简简单单的直前直后
人家可是带拐弯的~

关于领克06有一个大家很关心的地方
那就是这台三缸机到底抖不抖
在D挡怠速状态下是不抖的
当然发动机本体的抖动是肉眼可见通过内部的平衡以及外部的缓冲软连接
让三缸机的抖动尽可能的不传进车内
领克在这方面做得还是有一定水准的

目前这台06试驾车已经开了1.56万+公里
也差不多一年多的车龄了
现在基本上在抖动方面没啥困扰
在多年后会是怎样的状态
那到时这答案就在车主手上了~

不过呢
个人觉得可能后期即使抖了
也不会是抖得很夸张那种
前提是保养维护得当相比UNI-T偏向于把动力放在中前段
领克06则是会比较平均地去去分配
你不会觉得它很冲
也不会觉得它有乏力感
动力输出是一个较为柔和的风格

底盘的舒适度是很高的
缺点就是胎噪略微的有一点点的大

如果大家说要建议
UNI-T和领克06该选择哪个
这个就真的是没办法给大家去选
只能看个人喜好
毕竟三缸机还看个人接受程度如果是新手/女司机的话
对自己的停车技术不是很特别看好
个人认为还是可以考虑一下06
可能在同等价位自动泊车表现最好的
领克06一定是在名单之列

关于领克06我们就聊到这儿
有什么问题欢迎给我留言
下期再会~

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