骑行公升级机车

山大王！｜国外狂人用S1000RR翘头超越各路超跑

人：国外狂人，技术和机车都不错，心态...不喷了他有一系列视频，是个爱骑行的人，但是这种做法真的不值得表扬。...

人：国外狂人，技术和机车都不错，心态...不喷了

他有一系列视频，是个爱骑行的人，但是这种做法真的不值得称赞。

跑山骑行，遇到每一辆超跑都要调头去追！然后翘头超越！这个心态真是要不得，大排君认为超跑同等条件下一定会赢S1000RR，顺便纠正一下部分摩友的错误认识：

两轮对四轮的绝对优势是马力重量比，车身轻起步快。所以多数机车喜欢和骑车比拼0-400米加速效果或0-100km/h的提速时间
其他的马力、扭矩、极速、刹车、过弯都与轮胎摩擦力有关，速度竞技其实比的是刹车，而不是马力~少两个轮胎接触地面真的比不了（过弯物理原因导致轮胎接触面积也不相同）
同等条件下，两轮一定跑不过四轮（F1对MOTOGP，改装超跑对公升仿赛，高端性能四轮对大排量机车）。摩友骄傲的“机车更快”错误认识在于：你通常在城市比较-拥堵路况与违法成本，机车与汽车的价格差异（20多万的摩托车需要跟几百万的超跑对比），还有驾驶技术差异
喜欢两轮，但不用以“贬低”四轮来体现，对机械的兴趣不是这样来说话的~更不该在街道、山路去飙车

啊~~五环~你比四环多一环~在这种城市上下班拥堵环境，400万的法拉利也跑不过你3000元的R9，别这么偏激的比较，大家都是路权使用者，不用非分高低