从限车令到小产权房说起

当看到新闻中那购买小产权房的业主购买十年后被无偿追回时只能感叹中国大城市里中下层的人生活越来...



当看到新闻中那购买小产权房的业主购买十年后被无偿追回时只能感叹中国大城市里中下层的人生活越来越艰辛了。而今，这“小产权房”转眼便成为了我们议论的热点。在看到这新闻后又让我想起了前几年的“限车令”，其实无论是“限车令”还是“小产权房”的问题，我们都不难看出，这真正限制的、打击的都是生活在中下层的中国百姓。

记得在前几年“限车令”出台时，限制的是小排量的车，可是为何却不限制大排量的呢？那是因为小排量车价格便宜，很多人都买得起，那些中低层的百姓、工人们可以以车代步提高自己的工作效率和生活质量，可是却因为马路上的车越来越多而出现拥堵状况，这时也就有人提出了“限车令”了。这也就说明钱少的人也就没有资格开着车在路上行驶了，要开则自己拼命买大排量的，如果很有钱那么买上一辆甚至几辆路虎或者保时捷都可以，开着这样大排量的车在哪里都不可能限行。

同样的问题，在如今小产权房涌上市场时我们很多老百姓、打工族都希望能住上一套舒适的房子，可是这“无偿追回”无疑是给所有生活在中国中低层的百姓们泼了一大瓢冷水，从头凉到脚了。其实，在买之前就知道有一定的风险，可是这风险来的太过突然太过残忍，辛辛苦苦挣了几十年的钱，宛如撒入大海一般。如果把这堆钱埋入地里即使腐烂了还能当作肥料，可扔在这“海里”却连泡沫都没见到一个。

这小产权房的不合理说到底就是钱和关系不够，一个是开发商钱和关系不够，一个是购买者钱不够。如果开发商钱够、关系够，那么他们也就会想办法申请办齐手续、交够钱，这地产自然也就合法了，而那些购买者买的也就是合法的房子了。

试想一下，如果哪个人或开发商特别有钱，花上几十上百亿甚至上万亿的钱买下一块地，说投资地产，政府会不批吗？我想政府没那么傻吧！那么多钱送来还不收？那这房地产合法吗？不要说这是什么“农用土地”也不用管那是什么“历史遗留违建”这一切都不是盾牌，也根本挡不住那合法的道路，因为合法和不合法之间都是政府签字和不签字之间的问题，重要的是在于你的钱有多少。

由此看来，无论是之前的“限车令”还是现在的“历史遗留违建”而成的小产权房，目前真正打击到的都是生活在中下层的百姓们。目的只有一个，要想舒服的活着那么还需要再拼命把钱挣到手，有钱才是硬道理，当然这也就会有一些弊端出现了，因为钱是个很微妙的东西，当你把它看得太重时会不顾一切的追求，那样必然会有人走极端。当你把它看得一文不值时一样会有人不顾一切的把它扔掉、甚至毁掉，那样也会有人走向另外一个极端。而这些限制、条款，政府所说的合法与不合法其实都是罩在贫苦百姓头上的一个罩子。

原录于中国作家协会◆精品电子旬刊 [2014第19期 总第113期]

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