“迷公交”的恋车情结

送给自己21岁最好的生日礼物...



熟背所有线路 绍兴公交全坐过

21岁的大学生陶东凯现在每到一个城市就会买一张当地的公交卡，并认真的把他们收集起来，如今已有三四十张了（EXO：好像不够？？？）

2000年左右，5路更换了一批美国福莱西宝牌公交车，那是绍兴第一批空调公交车。那时刚开始记事的他每逢双休日就缠着外公带我去坐，每次肯定要坐一次全程才觉得过瘾。从那以后，公交车成了他最喜欢的交通工具。

早在那时，四五岁的陶东凯已经能把市区的公交线路倒背如流。小学开始，由于父母工作的关系，无法及时接送他，每天只能朝六晚四的坐着公交车来通勤。“那时候的公交通达度还没那么高，班次也没那么多，‘易行绍兴’这种新鲜玩意儿在哪儿都不知道。很多时候都得掐着点盘算着行程。”陶东凯说。

小学毕业那年，家里有了网络，陶东凯进入了一个“巴士论坛”，同时也接触了一群全国的公交车爱好者。那时候起，他算是真正的走上了一条“不归路”。每次全国哪个城市换新车了，开新线路了，又有什么值得纪念的经典老车报废了，大家往群上一发，都一清二楚。

“2007年，绍兴公交也进入了一个新的时代。那年6月，第一批空调福莱西宝车报废，取代它们的是技术更先进的大金龙XMQ6116G型公交车，这批车动力强劲，配置较高，一直到2015年10月才正式报废。这两款车是我在绍兴最喜欢的车。”陶东凯对公交车的痴迷让他在那是时候已经坐过了绍兴所有的公交车。

喜欢上坐公交车后，没事就喜欢坐车“乱跑”，今天东边一个村，明天西边一个镇。这样既有利于培养自己的方位感，也能锻炼自己的胆识，更重要的还能丰富自己的知识。

在陶东凯的眼里，公交车其实就是城市的形象。高中后，出去的机会比较多。每去一个城市，尽量还是多走走街道，多坐坐当地的公交车。这样才能更多的去了解这个城市的一些人文。有时候经常和别人开玩笑说城市发展的怎么样在公交水平上就能体现出来。

2014年绍兴成立公交乘客委员会，陶东凯有幸成为第一批委员，委员的职责就是尽可能的提些好的建议给公交管理部门、运营单位。就像公交集团曾经的一句口号一样“让我们做的更好”。

                                               [b]文章摘自《绍兴晚报》

                                       2016年9月7日星期三A13版                              

                                         记者金丹丹    有删改    因编辑原因没能把本要刊登的部分公交照片展示，现在就在公众号上展示一下

很感谢丹丹姐能够把这篇文章放在我21岁生日当天发表。其实自己也不知道为什么一不小心做了“网红”。一直以来都觉得人肯定得有一个爱好，没爱好的话生活会变得十分的无趣。从07年入这个坑，满打满算九年了，到明年三月正好是一个时代。从最初的外行小白到现在的半懂状态，这一路，用傅园慧的话说就是鬼知道我经历了什么。为了一些喜欢的车和好奇的线路，在四十多度的桑拿天，夏季午后的雷雨天，冬季下雪结冰进不了山的情况下都去作业。只要目的达到了，自己开心满意了，皮肤晒伤，水泡鞋一天，衣服少着凉那又如何？

但爱好终究是爱好，圈子里的朋友一直说着一句话：别把爱好当工作，这样日子会过的很累。现在看来的确如此。身边有的朋友为了生计，无奈退圈。有的入圈又进系统工作总是抱怨这个活累，那个活苦，真不想干了。现在想想，也很有道理。

从四五岁开始crazy的坐车到现在已经有十六七个年头，在这上面所花的钱也得用万来计算了。很感谢外公在那时没退休的时候白天忙碌了一天不休息晚上还要带我出去坐车瞎晃悠。也很感谢爸妈这些年来虽然不停的唠叨但在这方面的财力上还是没有收缩供给。讲道理，这就是家，这就是温暖。

一路上来最大的收获或许就是认识了许许多多的人。这里面，有的成了良师益友，有的也变得形同陌路。相逢就是种缘分，有了大家的照顾，指教，桃子才能用今天这样所谓的“成就”。此前若有冒犯的，也请多多包涵。

不忘初心，方的始终。

桃子写于21岁生日当天

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