自行车真的可以“上天”啦 哪些车能上自行车专用道 上去后怎么骑 快看蜀黍的权威解读

我市的自行车专用道示范段（BRT洪文站至县后站段）今天开始试运行liǎ！它可是全国首条、世界最长的空中自行车道，小伙伴们是不是已经迫不及待的想去体验一番云中骑行的赶脚捏？不过，体验之前你一定要好好了解自行车专用道的通行规则。...

在自行车专用道行驶需要注意哪些通行规则

        根据《厦门市公安局关于自行车专用道交通安全管理的通告》，驾驶自行车在自行车专用道上行驶时，应当遵守有关法律、法规、规章关于非机动车的通行规定，还需要注意一些特别的的通行规则：

自行车专用道的设计功能仅供自行车行驶，不允许行人、机动车、自行车以外的其他非机动车进入。但是，执行警务、救护、消防、抢险救急、道路管养任务的，特许驶入。

地面上的普通非机动车道，在条件允许的情况下可以单侧双向通行。但由于自行车专用道是封闭式道路，只能单侧单向通行。

除停放点和服务点以外，自行车专用道上禁止停车。发生车辆故障的，应当紧靠路右侧，进入就近的停放点、服务点，或者就近离开自行车专用道。自行车专用道宽度（单侧）仅2.5米左右，且行车速度较快，若在行车道上停车，不仅会妨碍道路通行，也会引发交通安全隐患。

地面层的普通非机动车道对自行车的行驶速度并无专门规定。但自行车专用道由于行车速度较快，为确保安全行驶，最高限速为25km/h，并设置相应的限速标志，请车辆遵守限速标志指示。驾驶自行车在自行车专用道上超速行驶，将被处以警告或罚款20元。

根据相关法律规定，地面层行驶的自行车，允许成年人驾驶时后座搭载一名不满十二周岁未成年人。但是，自行车的平衡性、稳定性不高，特别是行驶速度较快的情况下，载人的安全风险大，因此自行车专用道上禁止载人。

根据《道路交通安全法实施条例》第71条第1款第1项的规定，自行车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。鉴于自行车专用道系高架悬空，护栏高1.3米，车道宽度仅2.5米，故载物时高度不得超过1.3米，宽度不得超出车把，长度要求与上位法一致。

驾驶自行车在自行车专用道上行驶，行经与行人过街设施交叉的地方时，应当减速慢行，避让行人。

有关驾驶自行车转弯、变更车道的规则，以及不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶等规定，与上位法一致。这些都是自行车在道路上行驶时特别需要遵守的规则，否则很容易引发交通事故。

自行车专用道上发生交通事故怎么办

        在自行车专用道上发生的交通事故一样参照相关交通法律、法规处理。轻微交通事故可自行协商解决；无法自行协商的，市民可以拨打110报警，由相应辖区交警大队处理。

社会自行车是否可以进入

        根据厦门市公共自行车管理有限公司的相关规定，自行车专用道允许社会自行车进入，但是为了确保安全运行，管理公司会实时通过监控查看专用道车流动态，当出现车流过大时，将启动应急处置预案，进行人工干预，限制车辆进入，待车流缓解后再启用。

相关处罚标准（点击查看大图）每日开放时间：6:30-22:30试运行时间：2017年1月26日-2月26日出入口设置：

起点位于BRT洪文站，终点设在BRT县后站，全长约7.6公里，共11个站点。它们分别是：

1、起点（BRT洪文站）

2、瑞景中学

3、忠仑公园

4、BRT蔡塘站

5、后坑天桥

6、仙岳路-BRT金山站

7、乐购-天虹

8、市政务中心

9、双十中学

10、枋湖北二路（BRT双十中学站）

11、终点（BRT县后站）（图片来源：厦门日报、厦门晚报）



蜀黍提醒请市民朋友谨记在自行车专用道上骑行时需要注意的规则，否则很容易引发交通事故。另外，请大家爱护我们的公共自行车设施，故意破坏交通设施的，属于故意损毁公私财物，公安机关将依法给予治安处罚，对构成犯罪的，依法追究刑事责任。

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