磨合机油磨合期

【荆州优加】新车该怎么磨合，看看你做错了几条

当新车遇到新手会不会很受伤？新车磨合是很多新手买车后最为棘手的用车问题，到底新车需不需要磨合、如果需要又应该...

当新车遇到新手会不会很受伤？新车磨合是很多新手买车后最为棘手的用车问题，到底新车需不需要磨合、如果需要又应该注意些什么呢？小编总结出几种开新车时需要注意的问题，希望对新手朋友有所帮助。

磨合就好比我们在运动前的热身运动，对于汽车的整个生命周期而言还是比较重要的。通常来说，新车在5000公里里程之前，都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合”，但这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。

一、冷车预热

合理的冷车预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。

二、及时换挡

这个主要是针对手动挡车型，在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位。

三、及时保养

新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

四、留意机油

在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动机的磨损。有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”，否则得不偿失。

五、盲目拉高速

不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上疯跑一通。其实所谓拉高速是在高速上将每个挡位上的转速都拉到3000转左右就可以了。速度最好不要超过120km。