来稿 协和客机——美丽的白天鹅

听说你没有投稿，可是损失了2个亿呢！...

1969年，美国国家航空航天局的“阿波罗计划”正展开得如火如荼。与此同时，英法合作设计的世界上第一款商用超音速客机——协和式，已经制造完成，等待着它的首飞。



时年3月2日，在法国西南部的图卢兹，法航的第一架协和式客机在众人期待的眼光下升空了。1976年1月21日协和式客机正式投入运营。



尽管协和式的票价极高，而且狭窄的机身只能使用2-2舱室布局，但是仍然抵挡不住有钱人体验极速跨越大西洋和在六千英尺高度翱翔的愿望。而且在二十年里，协和式客机的致死事故率为零，这意味着它是世界上最安全的商用客机。相对于短命的另一种超音速客机图144来说，协和式客机开创了超音速客机的先河，标志着人类的商业飞行又向前迈进了一大步。直到今天，虽然协和式已退役，但它仍然是所有民航客机中最漂亮的一种飞机。



但是，在圆满完成数万次航班之后，在2000年7月25日，协和式遭遇到飞行生涯中第一次，也是唯一一次打击。法国航空4590号班机，在跑道上滑行即将起飞时，轮胎碾压到前面大陆航空DC-10掉落的一块金属条。轮胎被扎爆后，碎片击破左翼油箱引燃了燃油。在挣扎了半分钟后，它坠毁在法国巴黎戴高乐机场附近的一个旅馆内。唯一的一次重大事故导致协和式客机的事故率提升到了每百万次航班12.5架。之后由于各种原因，2003年，协和式客机完成了它的最后一次飞行，正式退役。这标志这人类的商业超音速飞行时代告一段落，我们期待着它的复出！



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