高速路飞来铁锤,特斯拉玻璃居然没烂!网友:我就想知道国产的行不行

 

特斯拉玻璃这么厉害,为什么cybertruck皮卡现场演示,的时候还是翻了车?...

文| 腾小磊
车图腾出品,未经许可,谢绝转载
 
 


日前,加拿大一辆特斯拉Model 3在高速公路上行驶时,遭遇飞来铁锤撞击,而其前挡风玻璃仅被砸出一个凹槽。一时间,这一事故引起了,网友的广泛关注。




在图腾菌发布的微头条上,这条消息收获了38万+的阅读,近1000位网友,参与了讨论,并有近200位网友发表了看法。
接下来,图腾菌就人们普遍关注,的几个问题,和大家好好聊聊。

▌前挡风玻璃的质量,很重要吗?

答案是肯定的。

作为用户,人们对于前挡风玻璃的抗,撞击能力、质量等都非常关心。因为如果不后好,很可能会造成恐怖后果。



有网友因此想起了“最美司机”吴斌。

当时,他便是被一块铁片,击穿前挡风玻璃刺入腹部身亡。而在他生命的最后时刻,他忍痛将大巴车停好,挽救了全车24名,乘客的生命安全。而如果前挡风玻璃足够,结实,最美司机就不会离开我们。
当然,挡风玻璃的强度也受到,汽车类型的影响。大巴车前挡风玻璃几乎,没有倾斜角度,在受到撞击时,几乎只能依赖于玻璃,的强度,而不像轿车、SUV等车型还有些缓冲。

对此,有网友也表达,了同样的看法。

圣戈班和福耀,到底谁的玻璃好?

圣戈班玻璃在此次事故中,表现抢眼,网友们也开始拿圣戈班玻璃和,福耀玻璃进行对比。毕竟两家厂商颇有渊源,圣戈班还曾向福耀提供过,玻璃制造技术。
有的说圣戈班好,有的说福耀好。

稍安勿躁,在解答这个问题之前,图腾菌先给大家科普,一下关于挡风玻璃的基础知识。
大家汽车的玻璃上,都会有上图中的标识,它能记录很多信息。一般来说,汽车前挡风玻璃都是,夹层玻璃,它能有效隔音,和隔离紫外线,更轻且安全性更高。

此外,生产和销售这种玻璃,的厂商,为了保证自己产品,的质量和认可度,都会经过欧盟ce认证,标准的一系列严格测试,并拿到认证。
所以,在比较圣戈班和福耀谁的挡风玻璃,哪个更好之前,大家必须要知道,它们都是满足了相应标准,的好玻璃。至于在标准之上,两家产品又有哪些差异,其实也因产品而异。

在面对撞击的时候,有许多因素影响了玻璃的,受损程度。所以图腾菌很同意,下面这位网友的观点——
玻璃肯定有好有坏,圣戈班也好,福耀也罢,同样的撞击条件,无法被复制,要用这件事来评判两家,产品的好坏,其实意义并不大

▌特斯拉的玻璃这么优质,国产后会不会就不结实了?

事故虽然发生在国外,但由于国产特斯拉Model 3正处于交付期,难免会让人比较:特斯拉在国外质量好,那国产后会不会换成劣质,的呢?
在这位叫“小猪起飞吧”的网友留言过后,很多朋友通过评论和点赞,的方式表达了自己的观点。

实际上,没有国产之前的特斯拉,前后风挡、侧面四门车窗及c柱的小三三角,侧窗都使用的是法国玻璃品牌圣戈班的产品。
这家企业成立于1665年,历史悠久,在国际上的声誉也不错。而且在本次事故中表现的也确实不错。还有网友在评论中表示,中国高铁上用的都是圣戈班,的玻璃,所以安全度很高。
图腾菌查询了一下,过去的中国高铁确实使用,了进口圣戈班和意大利isoclima的玻璃,但随着中国玻璃,技术的发展,目前中国高铁玻璃90%左右都使用了国产玻璃,仅一小部分进口。

回到正题,那国产特斯拉Model 3呢?

最新的报道显示,特斯拉上海超级工厂下线的国产Model 3车型,前后风挡继续采用了圣戈班,的产品,而侧面四门车窗及c,柱小三角侧窗,则使用了福耀,的汽车玻璃产品。



另外,为了实现更高的国产化率,和降低车辆成本,特斯拉计划在2020年,7月实现车身80%的国产化率,年底实现100%。

所以国产特斯拉Model 3前后风挡在未来改用国产品牌几乎,是板上钉钉的事。至于两者在质量上,会有多大的差别,未来需要经过严谨的对比测试,才能得出结果。

特斯拉玻璃这么厉害,为什么cybertruck皮卡现场演示的时候,翻了车?

不少网友表示,事故中特斯拉Model 3玻璃在那样,极端的条件下,只被砸出一个凹槽,那为什么之前Cybertruck的发布会上,埃隆马斯克却把它砸了,一个洞呢?
其实,关于那次发布会上特斯拉cybertruck侧窗为什么会,被砸出一个洞,众说纷纭。
在评论区,图腾菌看多不少网友表达,了自己的看法。
此前,特斯拉表示,自己的皮卡采用了由,聚合物层状复合材料制成的装甲玻璃,可以吸收并重新定向,冲击力,拥有卓越的强度和耐受性。尽管特斯拉在演示的时候确实,翻了车,但是并没有消息显示,这是一块圣戈班的玻璃。
此外,图腾菌还搜索到了一些特斯拉,事故车的照片,发现在大多数情况下,其前后挡风玻璃碎了之后,都连在一起,并没有对车内人员,造成二次伤害。当然这一点,福耀也能轻松做到。

那么对于这件事,你怎么看?
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