跃马扬鞭的时候突然萎了怎么办？

让你战无不胜的秘密...




越野圈是一个高产会“技术活”的男人的地方，越刀锋、涮锅、穿越障碍........ 这些对于老炮来讲全都不在话下。


当下老炮成为定义“资历”的一个代名词，这不仅是因为你有了娴熟的技术和能力，还需要有能够证明你合格的成绩才可以。



说个身边的故事，一次车队组织的沙漠穿越活动，组织方请了几个车模在现场，同行的哥们本来舟车劳顿很疲惫的状态到场后精神也提起来了，一转眼已经和模特聊上了，吹嘘自己的越野活很好经验丰富（这才是他第二次来沙漠）邀请人家去里面豁一圈。



于是两人驰进了沙漠…，大概20多分钟后我们接到了他的求救消息，原来这哥们忘记自己的油箱经过一路的消耗本来就小的油箱已经报警了！回来以后其他模特也没有人愿意当他的副驾了！



所以，工欲善其事、必先利其器。越野不仅需要一个性能完善的四驱车，必备的辅助工具是你能够畅快体验的必备条件。



无论是越野新手还是越野老炮，在长途穿越的过程中一定最担心续航能力不足又没有加油站！

深深的感觉油到用时方恨少啊！



这种情况如果出现在沙漠无人区的话，后果可想而知。尤其是像F150这种喝油的大家伙来说…..



曾经就有一名良粉说道“油箱里的油就像存款一样，你可以存着不用，但是绝不能都取光”（多么痛的领悟）



问题有了！但怎么解决呢？因此续航神器Transfer Flow 研发的189升原装位加大替换油箱来了。



这款油箱是由12-14个标准厚度的铝涂钢打造的，具有高强度和优良的耐腐蚀特性。



你不需要担心会有负担，安装位嵌入车架内部，几乎不会影响车辆的通过性。



安全高效让你无忧，整体造型采用折流式设计，可有效减小汽油晃荡带来的冲击。



脸皮厚皮也是有好处，粉末涂层的表面处理更加具有耐久性

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