【汽车】这些加油“窍门”都是误区，你被忽悠吗？

经常听见身边的人说起各种加油窍门，但是真的有用吗？...









经常听见身边的人说起各种加油窍门，但是真的有用吗？实际上，这里存在很多误区，今天就来跟大家讲讲最常见的六个加油误区吧。



误区一：等到车快没油了才去加油
不少人开车经常是开到油灯亮起来才去找加油站，其实这样是不对的，因为有些车型的油泵是设计在油箱里面的，而油箱中的汽油要起到冷却汽油泵的作用，所以如果每次把汽油用得只剩下那么一点，就对油泵起不到冷却的作用了。另外，等到没油才去找加油站，如果找不到，你就等着推车回去吧。

误区二：加半箱油真的比加满油要省油
有人加油习惯加半箱油，因为他觉得，加满油的话，车身更重，会增加油耗……实际上，大多数家用车型加满油就多几十千克，这样的重量对于一辆一吨多种的车子来说，简直可以忽略不计了，能增加多少油耗呢？



误区三：手抖或者松紧油枪阀门就可偷油
有些人会觉得，在加油站加油快结束的时候，手抖或者松紧油枪就能偷油。其实这种观点是错的，因为正规油站的误差允许在千分之一到千分之三，输入油量或者价格之后就是不会变的了，你能偷到的那几滴也就心理安慰……

误区四：加油跳枪之后还能继续加油
有些人对加满油到跳枪还可以继续加油表示有疑问，并觉得这里面有猫腻……实际上，加油枪上装有一个传感器，比如说你加100元或者加200元，设定好加这个价格的油量之后，那么加到这个数据它都会跳枪，意思是加油结束了，并不是油加得满满的才会跳抢。



误区五：加油量超出标定油箱容积不合理
有些车主在加油的时候发现，60升的油箱容积为何能加到65升油？是不是加油站的猫腻？……真相其实是很多车辆的标定油箱容积并不是车辆的实际油箱容积，为了安全起见，厂家会在油箱设计的时候预留有10%-15%的余量。

误区六：晚上加油比白天加油更省钱
不少文章会告诉车主，白天加油和晚上加油有区别，在晚上加油会更省钱，因为根据热胀冷缩的道理……其实这完全是一个误区，因为很多加油站的油库都是建在地下的，并且保证恒温状态，不管白天还是晚上，加油出来的温度都是一样的，体积不会有任何变化。

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