混动比亚迪设计

【车型】美型国产MPV、740N.M、1.4L油耗！这辆MPV中的“超跑”会是你的菜吗？

说起比亚迪可能大家印象最深的就是其“朝代”混动车，5~6秒的破百加速确实“震惊”。插电式的混合动力在不少限制...

说起比亚迪可能大家印象最深的就是其“朝代”混动车，5~6秒的破百加速确实“震惊”。插电式的混合动力在不少限制牌照的城市里也能轻松通过环保车型检验而获得绿牌。

其实比亚迪宋MAX已经上市了不短时间了，其不俗的动力加上是首款采用“龙颜”家族设计脸谱的车型。迅速地大街小巷都布满了它的身影。但无奈其只有汽油版车型的设定让不少在大城市摇不到号的朋友们只能对这款国产车退而求次了。

作为家族首台“龙颜”设计车款，宋MAX的外观设计确实辨识度十足。高薪聘请的设计部“外援”确实拯救了比亚迪一直让人诟病的外观造型。其目前汽油版本定价为7.99万元~11.99万元，有谁会想到一款8万元不到的MPV竟然会搭载LED大灯？（LED大灯为选配件，仅顶配为标配。）

霸气的前脸自然要有帅气的侧身作衬托。隐形的D柱设计营造出来悬浮式车顶的设计，龙眼开始的腰线一直延续到车尾。由前到后微微向上的腰线设计搭配门板下方的凹糟都为宋MAX营造出了一种“轿跑式MPV”的感觉。

后视镜集成了转向灯的设计也起了画龙点睛的作用。值得一提的是宋MAX的后视镜安装位置是在前门板上，而传统三角位则设置了一块三角窗，这样的小细节设计影响成本可以忽略不计。但是为车主带来的视野提升可就不是一点点了。小编为宋max和有这个设计的车款点赞。

隐藏式的D柱与后窗连接形成悬浮式车顶，这设计也是目前汽车界爱用的设计。双色尾灯搭配简洁的尾部造型，让宋MAX的造型显得更加年轻耐看。不设置虚拟排气的隐藏式排气设计也值得称赞。

宋MAX的三围尺寸分别为4680/1810/1680(MM),轴距为2785mm。这样的数据显然是在告诉大家他能提供第三排座椅，但是第三排座椅绝对不是他最舒服的一排。

此次工信部发布的宋MAX插混的申报图我们可以看到他的样子基本与汽油版本保持一致。仅更换了代表混动的蓝色车标、更大的轮毂和一个插电混动充电口。根据以往比亚迪混动车型的动力标定，我们不难理解更大的轮毂是为了更好地牵制动力。

根据目前透露的信息显示，宋max插电版本将会采用两台110KW电动机搭配现款拥有的113KW款1.5T涡轮增压引擎，动力系统的综合功率为333kW，综合扭矩为740N.M。纯电续航里程可达80KM，综合混动最低油耗仅为1.4L。（估计是前80用电跑，没电了用油跑了最后1.4L出来。反正小编是不相信日常开能开出1.4L/100km的油耗。）

内饰设计方面，根据网友们之前的爆料显示。宋MAX混动版本将会和唐2代一样采用可旋转式大屏幕控制车内音响和空调等配置。

总结就上一月的国产MPV销量来说，纯燃油版本的宋max已经实现超越1.3W的销量，而今天小编为大家推介的混动版本也将会在今年年内上市，届时想必销量将会更上一层楼。动力标定一直都是比亚迪的混动车强项，相信这台MPV在上市之后还是能让不少打着性能牌旗号的车款“吃灰”。加上某些地方上牌的政策相信将会受到不少消费者的青睐。