不买SUV又不想烂大街，这几款运动轿跑不到15万就可以买到！

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当90后逐渐成为市场的消费主力，各行各业都开始年轻化，以满足更年轻的市场需求，汽车市场也不例外。随着国内在售品牌车型的增多，更是呈现了百花齐放的景象，国内年轻消费者买车也慢慢告别平庸，追求个性，所以汽车市场上就出现了一个非常小的细分市场-运动轿跑，这个细分区域是为了更好的迎合年轻的爱运动，喜欢激情的思想。不过，在以前，有钱的人一般都是比较年长的人（富二代暴发户除外），他们大都喜欢成熟稳重的车型，而喜欢运动轿跑的人一般又比较年轻，又年轻钱少又买不到，所以运动轿跑一度被市场冷落。现在情况可不一样了，只需要十多万，我们就可以买到个性十足而且动力不俗的运动轿跑了，想想都有点小激动了有木有，事不宜迟，马上看看。

了解车的朋友们都知道本田思域这款车，一款集颜值、性能和价位于一身的产品，是很多年轻消费者所追捧的热销车型，尽管有发生过一些不好的新闻，但丝毫不影响它的热度，足以证明它饿产品力有多么强大。十代思域除了时尚运动的造型吸引消费者之外，性能才是它的“杀手锏”。





目前在售的车型有1.0T和1.5T两个动力版本，分别搭载了6挡手动和CVT变速箱，光从动力系统来看，这款车的性能似乎比较一般，就是主流水平，但得益于地球梦发动机，它的实测最快百公里加速可以达到7.2秒左右，这还是没有进行改装的情况下，试问哪个追求刺激的年轻人能拒绝？而最近思域又推出了15周年纪念版套装，只需要再多给1万元就OK了，人家可是不会被交警同志抓的喔，相比那些花了大笔预算改装但提心吊胆的车友们，是不是感觉这1万元很超值呢？





在2017年，随着市场变化和“萨德事件”爆发，韩系车严重受挫，简直惨不忍睹。虽说今年靠着“最便宜的合资车”的头衔经历了短暂复苏，尤其下半年环比增长持续上升，但是横向对比之下，销量仍然不乐观。在这个时候上市一款可以刺激消费者、提振销量的新产品很有必要，北京现代菲斯塔就在这个年底大关挑起了这个大担子了。





从伊兰特到索纳塔、从领动到悦动，北现可以说挺擅长打造热销轿车的，这辆紧凑型轿跑的菲斯塔也不例外。“流体雕塑”的设计理念在北现的车型上屡试不爽，虽然你可能不喜欢，但一定不会讨厌。内部10.25英寸悬浮式中控屏可实现三屏联动。动力方面搭载曾经获得“沃德十佳发动机”奖项的240 TGDi发动机以及标准和高功率的280 TGDi发动机，最快的那款百公里加速时间为7.6秒，而最省油的那款的百公里油耗则为5.2L/100km。从参数来看，这员“新兵”在同一价位里面确实有着不错的竞争力，如果抛开品牌来看的话，你会愿意为它买单吗？说起领克这个品牌，我想现在大家对它已经不陌生了，就是既有吉利的身份，又又沃尔沃的基因，而领克03作为领克轿车领域的首款产品，定位于紧凑型车，主打领潮运动性能，近日也在日本富士赛道上市了。从预热的效果和预订的势头来看，领克03要比01、02更帅、更潮，走在路上也显得很出众。复杂的车底扩散器、黑色后扰流板、两边双出的排气布局，在空气运动套件的加持下，造型十分吸引，回头率200%，黑色车身尤其帅！





动力方面，领克03只有1.5T发动机可选，不过有分高低功率两个版本，高功率版最大功率为179马力，低功率版最大功率为156马力，其中高功率版匹配7速双离合变速箱，低功率版匹配6速手动或7速双离合变速箱。据悉，新车未来还会推出混动版本命名为领克03 PHEV，搭载1.5T高功率发电机+电动机的插电式混合动力系统，匹配7速湿式双离合变速箱。从英朗近期销量来看，三缸机已经逐渐被广大消费者接受了，而同样也只有三缸发动机的领克03在上市后能否获得更好的市场表现呢，我们一起看看吧。有人曾经这么描述过它，“中国品牌造出了一款性能家轿，敢直面挑战昂克赛拉和新思域，这款车的名字叫名爵6。”首先从造型来看大咖就已经对它有好感了，虽说有点某些合资车的影子，但整体还是很符合年轻人的审美的。

它强就强在它的性能上，如果你是一个数据党，那就上数据吧。名爵6最大功率124kw，峰值扭矩250Nm；新思域最大功率130kw；峰值扭矩226Nm，数据上也完全不落下风。有手动挡和双离合车型可选，如果要大咖推荐的话，建议选择手动挡车型，论驾驶的参与感和与车辆的沟通感，手动挡永远有着自动挡无法代替的魅力，这是为什么那些正在喜欢性能车的人，更加喜欢用手动挡的原因。而在底盘调校方面，官方说法是经过保时捷团队调校的，好吧，你说什么就是什么吧。但是考虑到这货的价格比思域和昂克赛拉要低不少，但是性能操控表现没有输多少情况下，还是值得各位年轻消费者了解一下的。
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