义不蓉辞·前揽成都车展不容错过的16款重磅新车（1-6号馆）
8月29日，将正式进入成都车展时间11个展馆，130多个品牌，1500余款展车，近百款首发车辆，克服种种挑战后，汽车人义不蓉辞为大家奉上一场饕餮盛宴一品汽车也重磅出击成都车展，提前盘点各个展馆中值得关注的新车，让你少走冤枉路，不错过每一个精彩
坐标：1号展馆H102
REC
看点：瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版是奇瑞鲲鹏DHT的首款混合动力车型（PHEV），外观延续LIFE IN MOTION 3.0家族式设计语言，前进气格栅的交叉网格在镀铬点阵的点缀下，彰显精致与时尚中控台采用环抱式设计，12.3英寸的双联屏科技感十足，车联网系统为雄狮智云4.0，支持CarplayCarlife以及手势操作在1.5T涡轮增压发动机+前双电机+后单电机的动力组合下，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版最大输出扭矩可达510N·m，可在5秒内完成百公里加速动作
坐标：2号展馆H208
REC
看点：相比全新荣威i5，全新荣威i5 GT拥有更加运动的设计和更加强劲的性能，大面积熏黑龙鳞纹格栅彰显凶悍气势，当前车从后视镜看到全新荣威i5 GT时，一定不会认为它是好惹的
全新荣威i5 GT内饰设计与全新荣威i5差别不大，除了机械挡杆换装为电子挡杆外，在动力系统上全新荣威i5 GT也进行了大幅升级1.5T发动机最大功率127kW，峰值扭矩275N·m，配合7速湿式双离合变速箱，实测百公里加速时间在8秒内，时速百公里制动距离在39米内
车型：大众 ID.3
坐标：2号馆 H201
REC
看点：ID.3作为大众ID.家族的首款车型，早在2019年就于海外上市，如今，它的国产版终于来了新车基于大众MEB纯电专属平台打造，外观延续了ID.家族圆润的设计，内饰则呈现出很强的极简主义风格动力方面，新车将搭载一台最大功率125kW，峰值扭矩310N·m的驱动电机ID.3是大众ID.家族最便宜的一个，国产后的售价有望进一步下调，或成为扛起大众ID.家族销量大旗的主力车型
坐标：3号馆 H301
REC
看点：坦克500就是之前的坦克600，前两天，长城对该车进行了更名坦克500车长超过5米，定位中大型SUV在硬核的非承载式车身之上，坦克500丝毫没有硬派越野车的影子，柔美的车身线条，精致的镀铬装饰，进一步诠释了坦克品牌铁汉柔情的品牌主张新车另一大亮点是搭载长城自主研发的3.0T V6发动机，匹配同样出自长城的纵置9AT变速箱，不会出现小马拉大车的情况
车型：大众 蔚揽
坐标：3号展馆H307
REC
看点：新蔚揽在整体设计上将高级感运动感融为一体，顶配车型2.0TSI纵行版提供专属魅影蓝配色，致敬大众汽车高性能R家族
作为一款以B级轿车为基础打造的旅行车，蔚揽的空间表现自然毋庸置疑，最大后备厢空间可达1725升，Harman/Kardon音响30色室内氛围灯尾门感应式开合HUD抬头显示器等高级配置在蔚揽上也不会缺席
新车搭载的第三代EA888 2.0T发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，变速箱为7速DSG双离合变速箱，配备DCC动态底盘控制系统XDS电子差速器相信这样一款集高级运动科技格调驾趣空间于一体的旅行车，瓦罐谜们肯定不会拒绝
车型：林肯 冒险家PHEV
坐标：3号展馆H302
REC
看点：国产林肯冒险家PHEV整体设计与燃油版车型差别不大，车身尺寸也保持一致（长4615mm宽1887mm高1630mm轴距2711mm）仅在细节方面略有不同，例如国产林肯冒险家PHEV相比燃油版车型增加了充电口翼子板处的铭牌进行了蓝色涂装
动力方面，国产林肯冒险家PHEV将搭载1.5T发动机+前后双电机组成的动力系统，其中1.5T发动机最大功率125kW，前轴驱动电机最大功率为96kW，峰值扭矩为235N·m，后轴驱动电机最大功率为50kW，峰值扭矩为151N·m，镍钴锰锂离子电池可提供64km的NEDC纯电续航里程，当电池馈电时，油耗为5.4L/100km
坐标：4号馆 H404
REC
看点：全新C级国产版依然对轴距进行了加长，但短前悬更长的轴距与驾驶舱后移赋予全新长轴距C级动感协调的车身比例内饰方面则向老大哥奔驰全新S级靠拢，巨幅中控屏配合考究用料，带来同级最强的品质感据悉，新车的车机系统进行了本土化升级，更有包括专属设计后排升级驾乘调校等20项中国豪华增配，更加符合更符合中国消费者用车需求及对豪华的定义动力方面，新车将搭载全新1.5T发动机，并加入48V轻混系统，分为高低功率两种调校，传动系统全部匹配9AT变速箱目前，国产全新C级已经上市，新车共推出4款车型，售价区间为32.52-36.92万元
车型：现代 库斯途
坐标：4号馆 H402
REC
看点：库斯途是北京现代旗下首款MPV车型，主打家庭用车外观方面，张扬的前脸延续了韩系车近些年的设计特点，内饰方面则强调科技感的营造，可以看出，该车目标瞄准90后年轻化家庭动力方面，新车将提供1.5T和2.0T两款发动机，传动系统匹配8AT变速箱库斯途的到来，将进一步扩充与完善北京现代在国内的产品线
坐标：5号展馆H509
REC
看点：全新传祺GS8基于GPMA-L平台打造，新车在延续方正平直有力量感的设计的同时，还提供展威翼和龙鳞翼两种不同前脸设计内饰设计以简约风为主题，悬浮式中控屏全液晶仪表HUD抬头显示科技感十足
新车提供燃油版和混动版两种车型，其中燃油版车型搭载2.0T+8AT动力组合，发动机最大功率252Ps，峰值扭矩400 N·m，8AT变速箱来自爱信混动版车型搭载广汽自研的2.0TM发动机+丰田第四代THS混合动力系统，其中发动机最大功率为190 Ps，峰值扭矩320N·m，前驱动电机最大功率182 Ps，峰值扭矩270N·m，后驱动电机最大功率54 Ps，最大扭矩121N·m
坐标：6号馆 H602
REC
看点：皇冠陆放是丰田宣布皇冠独立成系列后推出的首款国产车型，基于TNGA-K平台打造，定位中型SUV皇冠陆放外观照搬了美版汉兰达XSE车型的设计，整体风格偏向运动内饰采用了悬浮式的中控造型，同时保留了一些常用功能的按键，体现了丰田务实的一面动力方面，新车将搭载2.5L混动系统，部分车型还将搭载E-FOUR电子四驱
END
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