轮子汽车停车

因车轮数量不平凡，这些车都火了

又是一年中秋时，一品汽车首先祝大家中秋节快乐节日的气氛总是轻松愉悦的，为了不破坏气氛，放假这几天一品汽车决定换换风格，咱就不聊行业了，说点轻松的话题

人们常说：月亮圆，月饼圆，团团圆圆人团圆；家人圆，幸福圆，快快乐乐合家圆；爱情圆，事业圆，顺顺利利好梦圆可见，中秋节离不开一个圆字其实汽车也是，没有四个圆圆的轮子，想必它也不能奔驰在路上众所周知，一般的小汽车都是配四个车轮，但是汽车诞生超过百年，这期间少不了奇葩的设计，今天咱们就来说几个因轮子数量不同寻常而出名的小汽车

三个轮子的汽车宝马Isetta

最知名的三轮汽车当属宝马Isetta，不过很多人可能不知道，该车并不是宝马设计和研发，而是出自意大利的Iso SpA公司

Iso SpA公司主要生产冰箱，副业搞搞摩托车后来可能是老板觉得自己行了，决定搞个汽车玩玩，于是便有了Isetta至于Iso SpA公司为啥不造台正常点的汽车，笔者猜测是实力不允许

Isetta采用一台236cc的7.1kW两冲程单缸发动机，其实这是台摩托车用发动机，加上要靠链条驱动的后轮，这货尼玛不就是带雨棚的摩托车吗？不过厂家既然说它是汽车就是吧由于Isetta的外形非常像气泡，因此还有了泡泡车的称呼

Isetta最早采用三轮布局，但由于重心太高，前轮距太短，以至于该车十分容易侧翻于是后期版本的Isetta由三轮改为四轮，不过由于后轮距很短，所以看上去还是像台三轮车

1955年，Isetta迎来高光时刻，被真汽车制造商宝马看中，寻求与其合作在宝马下的Isetta，拥有了专属发动机，其最大功率达到9kW，极速有85km/h此外，整车的很多部分都进行了重新设计，使之看上去和开起来都更像是一部真正的汽车1956年，宝马版Isetta又迎来一次升级，最大变化是升级了发动机，最大功率提升至10kW

宝马Isetta由于价格低油耗低，加上超小尺寸特别适合穿梭于欧洲老城区，所以热卖了很多年据相关媒体统计，宝马Isetta总计生产了16.17万辆，迄今仍保持着全球最畅销单缸汽车的世界纪录

五个轮子的汽车Brooks Walker版Packard Cavalier

大家能想象得到五个轮子的汽车是个什么样子的吗？提示一下，这里的五个轮子绝不是说硬派越野车，有四个车轮外加一个备胎，而是历史上真有人造了一台五个轮子的汽车，这位大牛就是来自美国的Brooks Walker

Brooks Walker之所以发明五个轮子的汽车是为了解决停车这个难题现在科技发达了，有影像和雷达来辅助我们停车，更先进还能自动泊车，但在过去停车全得靠自己，而且美国车又大又笨，更是增加了停车难度

在1930年代初期，Brooks Walker有了为车辆安装第五个车轮，解决车辆停车难题的想法在他的方案里，这个用于停车的第五车轮平时就像备胎一样挂在后备厢的后方，并在需要时由液压泵和齿轮向下推到地面通过仪表板上的一个简单的曲柄，车轮会降低到地面并摆动汽车，以便停车汽车停在停车位后，通过另一个开关则可以将其复原

Brooks Walker随后提交了这个专利，并获得批准，接下来奥利给，干就完了1953年，Brooks Walker终于将想法落地，他在自己的Packard Cavalier加装了用于停车的第五个轮子Packard曾经是极具竞争力的美国豪华车品牌，后来因为公司用脚决定方向，于1950年代末期逐渐淡出人们的视野这里的Packard Cavalier是一款大型豪华轿车，生于1953年，卒于1954年，生命周期只有短短一年

遗憾的是，Brooks Walker的五轮汽车从未进入市场，至于背后的原因就无从而知了，可能是成本高，可能是要价贵，也可能是可靠性欠佳

六个轮子的汽车梅赛德斯-奔驰G63 AMG 6x6

前两台车距离我们都很遥远了，在寻找6个轮子汽车时特意找了个年代近的，那就是奔驰G 63 AMG 6x6

奔驰G63 AMG 6x6最早亮相于2013年，奔驰G级AMG本就霸气无比，加装一组后轮后，使得整车更加高大威猛，风头盖过兰博基尼法拉利等超跑，成为富豪炫富新的必备品

奔驰G63 AMG 6x6拥有接近6m的车长和460mm的离地间隙，结合接近角与离去角分别为52度和54度，采用全地形轮胎，全轮驱动能力，让它在任何复杂的路况下都如履平地

动力方面，奔驰G63 AMG 6x6民用版本采用5.5升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率400kW，最大扭矩758N·m，即便车重高达3.85吨，百公里加速也只需6秒钟，不过百公里油耗最低18升

奔驰G63 AMG 6x6的内饰和它彪悍的外观截然相反，各种真皮包裹，还配有高级音响，后排更是配备2个独立座椅，已经到了奢华的地步了

奔驰G63 AMG 6x6的售价高达45.7万美元（约合人民币284万），几乎可以买三台普通版奔驰G63 AMG而当初该车平行进口到国内的售价更是高达850万元，你还别嫌贵，因为奔驰为了确保这款车在越野车历史上的稀有性，就生产了100台，真是有钱不一定能买到！

好了各位，你们还知道哪些因车轮数量不平凡而出名的汽车吗？欢迎留言区分享出来，一起凡尔赛一下