当下流行的一些智能辅助驾驶技术
科技的发展，使得现今的汽车变得越来越聪明，层出不穷的高科技配置也让日常驾驶变得更简单。目前，除着汽车智能驾驶...
科技的发展，使得现今的汽车变得越来越聪明，层出不穷的高科技配置也让日常驾驶变得更简单。目前，除着汽车智能驾驶辅助技术的应用，已经实现了部分无人自动驾驶功能。
无人驾驶的实现方式是使汽车感测周围环境并通过控制装置自动行驶。车辆智能化的发展将从辅助驾驶系统(ADAS)开始，并逐步提升其应用能力和操作权限，最终实现完全无人驾驶。
以下我们来看看当下流行的一些智能辅助驾驶技术。
1、会“踩刹车”
学名：预测性紧急制动系统
实用指数：★★★★☆
安全指数：★★★★☆
驾驶员能否避免追尾事故，取决于刹那间。预测性紧急制动系统(PEB)基于环境传感器与ESC系统的网络化，在即将发生追尾事故的情况下帮助驾驶员防止事故的发生或者至少降低事故的严重程度，数据显示，它能降低72%的追尾事故数量。该系统包含预测性碰撞预警、紧急制动辅助和自动紧急制动三个部分。
学名：车道偏离轨道警示、循迹辅助系统
实用指数：★★★★
安全指数：★★★☆
车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统，由图像处理芯片、控制器、传感器等组成。当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，整个过程大约在0.5秒完成，为驾驶者提供更多的反应时间。
控制车辆自动变换车道的功能则是迈向无人驾驶的第二步，车道偏离警告系统或循迹辅助系统能降低26%的交通事故。
学名：自适应巡航控制(ACC)
实用指数：★★★★★
安全指数：★★★★
ACC是无人驾驶的基础技术，能主动帮助驾驶员与前方车辆保持安全距离，驾驶员无需操作油门踏板就能够跟随前车，车距与车速自动调节。在行驶过程中，ACC在车道探测摄像头和电子机械式转向系统的支持下，与电子稳定程序ESP相结合，构成无人驾驶的基础。
ACC分为基本型和停走型。基本型ACC保持由驾驶员预先设定的车速，通过自行收油门、制动或加速而与变化的交通状况相适应。停走型ACC主动帮助驾驶员与前方车辆保持安全距离，能将车辆自行制动到停止，并在驾驶员确认后自动重新启动车辆。
学名：自动泊车系统
实用指数：★★★
安全指数：★★★★☆
自动驻车系统相信很多人已经耳熟能详。与传统的机械驻车系统相比，自动驻车系统极大地提升驾驶舒适性、安全性和车内空间。自动驻车系统可与电子稳定系统ESP协同工作，可实现一系列附加增值功能，如防止汽车在斜坡上停车后失控向前或向后滚动，在紧急情况下，实现可控的制动减速。
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