这项技术价值400亿美元……你想试试吗？

在以网络作为“神经元”的下一个时代里，技术一定会成为核心中的核心。相信在不远的将来，梦想就要照进现实。...



2016北京车展即日拉开帷幕，除了众多新车发布之外，几乎所有的厂商都在不遗余力地对外展示着两项面向未来的技术——新能源与自动驾驶技术。前者对于消费者来说可能已不是新闻，在业界深耕多年的各汽车品牌一直在寻找着更清洁、更高效的能源来代替燃油，目前我们能够在市场上看到的更多是插电式混合动力车型以及纯电动车型。新能源，正在以健康的姿态稳步推进。

而另外一个话题，即无人驾驶技术则显得相对新鲜，曾经源自科幻电影中的场景正在各大汽车品牌的努力和探索下，离我们越来越近。根据境外咨询公司的测算，无人驾驶汽车市场将在2025年形成一个规模超过400亿美元的市场，可以说，几乎所有的汽车生产商们都在埋头苦干，努力与时间赛跑，以期在将来成为这个市场的领跑者。

技术日产· 祭出智能出行愿景

如果您在北京车展期间光顾日产的展台，就一定会看到这款IDS概念车，纯电动行驶超过400公里，搭载自动驾驶技术。在其充满未来感的外形设计下，内涵着一套解放驾驶者双手与时间的“未来技术”。这也是日产在当下向世人所展现的NISSAN Intelligent Mobility（日产智能出行）愿景化为现实的未来产品。什么是NISSAN i-SAFETY战略？

简单来说，这是东风日产日产面向后五年规划的汽车自动驾驶战略，其最终目的是实现汽车在城市道路环境下的自动无人驾驶，从而解放人类的双手和身心。具体的战略内容如下：东风日产将于2016年实现主力车型80%普及NISSAN i-SAFETY安全技术。与此同时，日产也正逐步在全球普及应用自动驾驶技术：2016年，自动驾驶1.0将引进单行道控制，使汽车可以在高速上自动驾驶；2018年，自动驾驶2.0将使我们的汽车能够在没有驾驶员参与的情况下，避免危险并变换车道；自动驾驶3.0将在2020年实现，日产自动驾驶汽车将能够在城市交通中实现自动驾驶。未来，以NISSAN i-SAFETY安全技术作为基础技术支撑，东风日产将根据消费者实际需求积极推进最新的智能科技的导入，推动日产自动驾驶技术在中国的推广与普及。

自动驾驶的前导实现 NISSAN i-SAFETY安全技术

而作为实现汽车自动驾驶的前沿探索和基础技术，东风日产已着手将i-SAFETY安全技术逐步应用于旗下车型上。之所谓说这是自动驾驶的基础技术，是因为这是一套集合主动规避风险、辅助提高安全性增加行车安全系数的综合技术。以该安全技术系统中的和EAPM油门误踩智能纠正系统来说，前者可以在跟车状态下主动帮助驾驶员规避追尾风险。

而EAPM油门误踩智能纠正系统可以在车辆以低于15km/h倒车或行驶时，通过车身前、后各四个传感器实时监测车辆前、后方的障碍物。如果传感器探测到危险系统便会进行警告与紧急制动。可见，以上两项帮助人类规避风险的安全技术正是未来汽车自动驾驶的核心与基础，因为从某种意义上说，所谓自动驾驶，就是自动化解各种危险，使得汽车能持续保持行驶。因此，当车辆学会如何在各种突发情况下，均能化险为夷，那么自动驾驶的到来，也就不远了。

事实上，东风日产旗下已有多款车型搭载了NISSAN i-SAFETY安全技术，包括新天籁、全新轩逸、新蓝鸟、新楼兰与新逍客等，当然也包括这次车展上上市的西玛，和全球首发的新生代TIIDA。

布局自动驾驶，落地是关键

“技术日产”，不仅是这个品牌的slogan，更是一种看得见的践行。日产是少数将作为未来自动驾驶技术核心部分的安全技术全面应用于旗下车型上的品牌。目前仅有来自奔驰、沃尔沃、特斯拉等高端品牌逐渐在各自的车型上陆续部署相关技术。除了上文提到的FEB与EAPM系统外，实际上日产已储备了更多核心技术、诸如车道偏离预警、变道盲区预警、行人探测、以及360°全景监视技术，这些均是构成未来自动驾驶的基础所在。

而就市场层面而言，自动驾驶所带来的巨大想象空间是消费者与制造商所无法抵抗的。汽车自从内燃机时代，进入电气化时代，下一个增长点便是自动驾驶技术，这将是具有变革意义的升级，在物联网、新能源概念逐渐落地的时代，解放人类，让汽车开始真正为人们所服务，更高效地利用道路资源，更安全地实现城市出行，这就是这项技术所带来的好处。对于汽车品牌来说，谁先全面掌握自动驾驶技术，就意味着谁先握住了进入这个市场的入场券。

这也是为什么连苹果、google、腾讯、百度这些非汽车行业巨头都在涉足无人驾驶的原因的所在。因为比起庞大的机械驱动，以技术驱动的未来出行将会变得更“轻”，在以网络作为“神经元”的下一个时代里，技术一定会成为核心中的核心，而主打技术的日产，早已在此刻，让我们开始触及未来。相信在不远的将来，梦想就要照进现实。

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