来看看今年萌萌的小海獭给我们带来了什么好玩的?

 

海獭单车节从来都不缺这些小玩意儿,今年也不例外...



文字:汤睿亮
图片来源于网络


大洋彼岸,一年一度的单车盛会海獭单车节正在如火如荼的举行,CB的各位老法师们也远渡重洋奔赴现场,为同学们采集各种新鲜有趣的资讯。不过在海对岸老法师发回战报前,不妨先让本法师来吊一吊同学们的胃口。
每一年的海獭单车节都不缺少稀奇古怪的玩意儿,今年也不例外,比如下面这个





来自NitroShox的脑洞产品。听说有同学不会调避震?搞不懂高低速压缩的含义?回弹又该怎么调?有了他,再也不用为调节后胆发愁,因为,他只需要,也只能调预压!(CCDB:异教徒,叉出去烧死!)



来自pivot的CX整车,搭配了老法师之前介绍过的FOX搞事前叉,CX专用的AX前叉,行程缩减为40mm。作为一个速降冠军品牌,你这么短真的好么......老法师不是CX玩家,所以一直想不通这货和一辆前叉锁死,换了公路把的XC车有啥本质性区别?


上图的这个东西,可以说是本次单车节最有创意,也是最受欢迎的设计产品了。Archer Components公司的D1X电子变速系统。采用一个电控电机和蓝牙链接的指拨来控制变速。最厉害也是最吸引人的地方在于,该变速系统可以通过手机上的APP来改变电机动作幅度,也就是我们所说的,拉线比。因此,这是一套可以应用到所有变速系统中装置。惊不惊喜?激不激动?不要29998,不要19998,也许只要一个后拨的钱,就可以让UT变DA,SLX变XTR,这么想想,还有点小激动呢!不知道SHIMANO这个到现在还没有发布无线电变的行业大佬心里是什么滋味儿......



FOX的下一代后胆,也将会是公制规格哦~







来自MRP的FOX 36 float空气弹簧系统改件。黑色圆筒可以让你像调阻尼一样,转动顶端刻度盘来调节空气弹簧的线性,用中间的铝制圆塞可以让原来自动平衡正负气室气压的结构不再发挥作用,然后再在底筒上装上图中的气嘴,就可以手动调节负气室的气压了。

好了,今天就先到这里,期待现场的老法师发回的报道!哦,对了,老法师还给大家带了不少小礼品,一大波礼品雨接近中......


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