朋友们都说带天窗的汽车碰撞时不安全，是真的吗？_【买车家】

新逍客跟老款相比有了哪些改变？x0a宝骏310增加了1.5L车型，值得买吗？x0a都说带天窗的汽车碰撞时不安全，是真的吗？x0a20万预算有哪些推荐？是买B级车还是豪华A级车?x0a科迪亚克PK标志5008，你更看好哪一款？...

天窗在碰撞时会影响安全性，或者还有人会认为全景天窗会更不安全，觉得天窗的尺寸越大，那么相应的车身钢板就变少了，就不如没有天窗的车安全。我想大部分人都会有这样的想法。

实际上这是一个误区，碰撞安全不但跟天窗没关系，跟钢板也没关系，我们大部分人还是认为钢板决定着碰撞安全。

决定车辆安全与否的是车身结构，车身结构是什么？从下面这张图就能够清晰地看出来。

红色的部分，也就是我们常说的ABC柱决定着车顶的碰撞，A柱跟C柱也兼顾前方跟后方的冲击，而图片中蓝色的部分负责前部与后部的碰撞，黄色部分负责车侧冲击。这个车身结构或者说车身骨架才是真正能决定车辆碰撞安全的因素，而其他部分只是覆盖件，钢板也可以玻璃也可以，与安全性无关。

即使发生碰撞事故，天窗玻璃碎裂成钝角碎小颗粒，一定限度上避免异物刺入对人员的伤害，天窗玻璃的破碎也为车内人员提供了一个逃生出口。厂家在设计天窗时必定经过许多碰撞试验验证，保证了天窗在安全范围内的可靠性。

东风日产在5月15日推出了2017款全新逍客，售价在13.98-18.98万元，跟老款相比主要就是2.0L车型增加了一款智享版，其他车型在配置方面与老款基本没有区别，有的车型增加了一些小不择言的配置，比如2.0L精英版增加了蓝牙电话。排放标准从国四变成了国五，大家也知道这项指标现在很重要，因为照目前的趋势来看，离国四不让上路已经不远了。

新款逍客依旧保持了现款车型的设计风格，前脸采用了全新的家族设计，中网的“U”型镀铬装饰变得更加粗壮。搭载1.2T和2.0L两款发动机，匹配6速手动和CVT变速箱。

大家对于东风日产逍客的定位总有些疑惑，有的人认为它是小型SUV，但实际上逍客定位于紧凑型SUV，但是他的车身尺寸却介于“大哥”奇骏跟CR-V这些标准紧凑型SUV跟小型SUV之间，而且售价也并没有比小型SUV贵出多少。所以逍客的战略实际上跟别克昂科威相似，都是“以大打小”，定位比售价高一级，对于追求性价比的国内消费者来说还是很有吸引力的。

科迪亚克和标致5008这两款车，定位都是七座中型SUV，那么棋逢对手你来我往之间，终究会分出胜负。

首先在外观上两车各有精髓，标致5008将法系独特优雅的气质表现的淋漓尽致，而科迪亚克则继承了德系车擅长的平直线条，配合全新的家族式设计语言，使得这款车看起来多了一丝严谨。外观上可以说是浪漫派和保守派之间的较量。

两车内饰做工和用料表现都算得上是同级别的上乘，但就设计而言呢，标致5008颇似飞机驾驶舱的整体造型更能吸引年轻消费者的眼光，科迪亚克的表现就如外观一般同样保守。

在车身尺寸上，尽管科迪亚克在车身长度上大于5008，但在关键的轴距上，5008却以2840mm的表现胜过了科迪亚克的2791mm，在座椅布局上，这两车也都是采用了7座版本，空间灵活性表现不错。

动力上，斯柯达科迪亚克有1.8T和2.0T两款涡轮增压发动机可以选择，两款发动机的最大输出功率分别为180马力和220马力，峰值扭矩为300牛·米和350牛·米。而标致5008则提供的是PSA集团的1.6T和1.8T两款发动机，参数上也不如科迪亚克优秀。

总的来说这两款车型实力处于同一水平，而且定位也都属于中型SUV的第二梯队选手。柯迪亚克的整体设计符合大多数人的审美，风格略显保守；标致在设计方面，无论是外观还是内饰，一直都引领者时尚的潮流。尤其是内饰设计独特优异的表现深得众多消费者喜爱。这两款车型，你更中意哪一款呢？

不吹不黑，我认为宝骏310在5万元的价位区间是最值得选择的一款车，但是1.2L发动机13.68秒的破百时间确实是个遗憾，虽然这次推出的1.5L发动机在加速方面有什么样的表现我们还不得而知，但是马力从82匹提升到了112匹，这个数据还是比较可观的。我猜测1.5L的宝骏310的破百时间大概能控制在10-11秒左右，虽然不快，但也算够用了。

而且跟同级别相比在空间、配置以及油耗等方面也有着非常明显的领先优势。绅宝D20起步价格就到了4.88万元，内饰设计简直不忍直视，配置表也好像交了白卷。长安悦翔V3的综合表现也还算不错，而且是三厢车，日常使用后备箱空间更充裕，但是在轴距、宽度、高度以及动力水平方面落后于宝骏310，而配置可以说是各有优势。

再说吉利金刚，指导价格为4.59-6.59万元，搭载1.5L发动机，但是破百时间却达到了14.22秒，比宝骏310的1.2L发动机还要慢。

由此可见，在5万元这个价位，宝骏310的综合实力是值得肯定的，我认为是一款值得购买的车型。

就在今天，丰田雷凌一年一度的小改款悄无声息的上市了，要说这款车最大的变化呢，也许就是......

既然是改款车型，那多多少少还是有些变化。

新款雷凌相比老款车型在外观设计上进行了升级，六边形前进气格栅搭配全新的雾灯组，给人感觉更加动感时尚。同时尾灯组造型也进行了升级内部结构更加复杂，并融入了LED灯带设计。

内饰方面，新款雷凌与现款车型基本保持一致，其主要区别在于，新车两侧的空调出风口造型由多边形变为了圆形。

此次新款最大的亮点，就是针对新款雷凌双擎广汽丰田还特别启动了“电池无忧计划”，在原来混合动力蓄电池“8年或20万公里”免费维护的基础上，推出不限年限、不限里程的延保服务。这样一来，雷凌双擎版免去了后期保养额忧虑，无疑成为该车型最值得推荐的。

功率的单位是“千瓦”（kW），总体来说这是衡量一款发动机能产生多大能量的数值。所以功率决定了一部发动机能输出的总能量，大多数情况下可以理解为最大功率决定了它的最高车速。

扭矩是发动机的另一个重要参数，单位是“牛米”（Nm），扭矩其实指的是放到汽车上发动机输出轴转动力量的大小。如果说之前提到的功率可以决定一辆车能跑多快，那么扭矩就可以决定一辆车提速能有多快。

在平时的行车过程中，我们不会特别在意车子的极速是多少，相反这台车的动力是不是随叫随到，显得更为重要。如果一辆车的扭矩十分充足，那么开起来就觉得这车相当有劲，动力呢也就更显充沛，所以扭矩对我们的驾驶体验影响会更大一些。

SUV在城市中费油且操控不好，所以如果不是道路环境特别差或者有轻度越野的需求不建议选择SUV。

至于20万是买B级车还是买豪华品牌A级车这要看你的需求以及收入情况。首先，在20万这个价位区间的豪华品牌A级车可选的车型非常少，只有奥迪A3跟DS 5LS与DS 4S。

而这个价位的B级车可就多了，各型各款应有尽有，踏踏实实家用就选凯美瑞或者雅阁；想要点商务感或者所谓的“高级感”就算帕萨特或者迈腾；追求运动选阿特兹；有美式情怀选迈锐宝XL或别克君越；耍点小个性就选雪铁空C5或标志5008……

虽然豪华品牌更有面子，但是养护费用比较高，如果经济不是那么富裕的话不建议强弩着买豪华品牌，毕竟有不少人都是因为买了豪华品牌但是养不起而给卖掉，这一买一卖的损失可不是小数。而且选B级车也没什么不好，能够有这么多选择，而且其中有些车的外观设计丝毫不逊于豪华品牌，比如马自达阿特兹，养护成本也更低。

所以我的建议是……

近期有网友表示呢，自己想选购一款中型SUV，本来最看好的是本田冠道，但是4S店里要么加价二至三万，要么态度趾高气昂，总之就是一副你爱买不买的样子。但事实是冠道这车的销量从上市以来就没有突破一万台，不得不说本田的饥饿营销玩儿的确实有一套。

既然冠道加价不愁卖，我们不妨关注下近期优惠较大的中型SUV，未必非要一棵树上吊死。

现代新胜达

官方指导价：22.48-28.98万

市面优惠幅度：3万元左右

最低成交价格：20.68万（2017款 2.0T 自动两驱智能型 7座）

要说中型SUV的颜值，那就只能从韩国品牌里面选择了，毕竟韩国在时尚和潮流圈还是比较有发言权的。全新胜达在特点在于动感的造型，在同级别车型中独树一帜，非常符合年轻消费者的审美观。7座的车型能调节第二排座椅的前后距离，有利于优化利用乘坐空间，而且儿童座椅接口齐全，符合一家人出行的需求，适合对造型和空间使用便利性有要求的朋友。

道奇酷威

官方指导价：27.49-37.29万

市面优惠幅度：6万元左右

最低成交价格：23.99万（2016款 2.4L 两驱旅行版）

道奇酷威这款车，想必对多数人算是很冷门了，而酷威作为同级别少有的进口7座车型，在面对众多竞品时却有着自己独特优势。酷威属于是个性鲜明的SUV车型，带有浓厚的北美气息，车身造型硬朗刚毅。综合来说，酷威适合对安全性和实用性要求较高的朋友，如果对进口车有所偏好且需要7座车型的话，酷威更是值得重点考虑。

Jeep自由光

官方指导价：20.98-31.98万

市面优惠幅度：2万-3万

最低成交价格：19.78万（2.0L 优越版）

自由光在国产之后亲民了不少，在加上不小的店头优惠，在20万元左右就能够买到这样一款造型前卫的中型SUV，2.0L的特点是动力表现相当平顺，相同价位情况下其配置也很有优势，尤其是入门级车型更是如此，加之JEEP自家不俗的越野功底，偶尔撒欢对于它来说完全不成问题，如果您的购车预算低于22万元，想要一款有个性而且配置水平还不错的SUV，自由光2.0L倒也是个不错的选择。