只要9万块,这辆与奇骏同平台的SUV就能开回家!

 

综合其配置、驾乘感受等方面考量,新款启辰T70是一款有竞争力的紧凑型SUV。...





启辰T70这款车基于雷诺-日产CMF平台打造,是中国品牌产品中一款颇有实力的车型。最近我们迎来了它的改款车型,新车在外观内饰方面都有了一些提升,除了设计上的变化外,这款车还在现款车型1.6L/2.0L发动机配置的基础上新增了一款1.4T+5MT的动力总成,接下来我们就一起看看它表现如何吧。



启程T70这款车与逍客,科雷傲和老款奇骏同平台,都是在雷诺-日产CMF平台上打造的。这款车在上市近三年之后,终于迎来了改款,于是便有了眼前这台新款启辰T70。



新车在外观上与现款车型的区别还是挺大的,尤其在前脸方面,新近推出的这款车采用面积颇大的进气格栅,给人较强的视觉冲击效果。



新车采用造型更时尚的前灯组设计,前大灯也升级为远近光一体式的设计,看着更加犀利。在光源方面,这款车采用了卤素灯泡作为光源,带有LED日间行车灯。



外后视镜集成了LED转向灯以及侧视摄像头,我们试驾的这款车型还带有全景影像功能。



车身尺寸方面,新款启辰T70的长/宽/高分别为4614/1786/1625mm,具有2630mm的轴距。除车身更长一些之外,整体车身尺寸与现款车型相比并无太大变化,这样的尺寸在车身尺寸愈发“膨胀”的紧凑型SUV市场上只能说是一个比较中规中矩的数据。



相对于车头处的设计变化,车尾的改动就小了不少:设计师只是对后包围、尾灯等处的设计细节进行了一些调整,现在尾灯经过熏黑处理之后看起来显得更运动了。



进入车内之后首先印入眼帘的是双色设计的座舱,整体来看这款车的内饰采用了与启辰T90类似的设计方案。中控台采用不对称性的环抱式设计,加上少量的金属质感亮条点缀,视觉效果不错。



方向盘尺寸适中,包裹皮革之后也具有不错的握持感,不过稍显遗憾的是它仅支持上下两向调节。



我们试驾的这款车型配备了10.1英寸的中控屏幕,并带有手机互联和智能车载互联系统。从实际操作的效果来看,这套操作系统反应灵敏并且操作逻辑清晰,上手很简单。





舒适性配置方面,这款车的后排带有独立的空调出风口,能为后排乘客提供更多的乘坐舒适性。然而即使是顶配车型也只有常规尺寸的电动天窗,这在流行“大天窗”的当下显得有些遗憾。



启辰T70将推出包括1.4L涡轮增压/1.6L与2.0L自然吸气发动机和5速手动变速箱与CVT无级变速箱在内的多种动力配置。其中1.4T+5MT动力总成是新增加的动力配置。



这款发动机最大功率140马力(103千瓦),具有196牛·米的最高扭矩,发动机型号为DFMA14T,这是东风自主研发的一款发动机,同时还被应用在了东风风神AX7以及东风风度MX5等车型之上,这次在启辰T70上与之匹配的是一款5挡手动变速箱。



底盘方面,这款车使用的依旧是前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架,整体配置和用料都与现款车型没有区别。值得一提的是,这款车的多连杆式后悬架上控制臂为铝合金材质,这在中国品牌车型中可不多见。



1.4T发动机的峰值扭矩释放区间在1800转之后,因此这款车的起步势头相对2.0L车型来说要显得慵懒一些,但转速攀升至2000转之后它的动力表现还是不错的。

此外,它搭载的5挡手动变速箱挡位清晰换挡顺畅,离合器的接合也属于很好上手的设定,总的来讲这款车开起来很轻松。



这次试驾活动还有2.0L自然吸气+CVT变速箱版本车型参与,这套动力总成就是现款车型所正在使用的,因此动力表现并无变化。

在驾驶感受方面,它与1.4T车型相比在起步时动力会显得充裕一些,不过在中后段加速时油门响应和动力输出相比涡轮增压车型都显得慵懒了不少。



相比现款车型来说,新款启辰T70的转向变沉了一些。对于这一级别的SUV车型来说,就不要追求刀切黄油般的指向性了,这款车的转向系统将路面振动过滤得非常彻底,完全是偏向舒适性的设定。



接下来我们看看这款车的悬架,它的采用了后多连杆式独立悬架的设计。并且得益于平台化设计的优势,它的后悬架上控制臂还是铝合金材质的,对悬架响应速度的优化有一定的帮助,这在它的竞争对手中可是不多见。

与现款车型相比,新款启辰T70的悬架在弯道上的支撑力度更足了一些,不过应对大的起伏时还是有一些抛离感,总的来说这款车的悬架功底在同级竞争对手中应属中上。

同样,在噪音控制方面也是如此,虽然对于路噪和胎噪的控制还有提升空间,但是它对发动机噪音和风噪的抑制也有拿的出手的表现。

编辑点评:

启辰这次为我们带来了T70的改款车型,从外观和内饰上看,新款车型显得更年轻化了一些,这也是符合当下潮流的做法。而在动力方面,全新的1.4T+5MT的动力总成发动机动力输出平顺,手动变速箱挡位清晰,只是自动挡车型的缺席显得有些遗憾。

而得益于雷诺-日产CMF平台平台的铺好的“底子”,新款启辰T70车型的驾驶感受在同级车型中可以说是出于上游水准的了。因此总的来说,这款车虽然不是一款全新换代的产品,但是综合其配置、驾乘感受等方面考量,新款启辰T70仍然是一款有竞争力的紧凑型SUV。

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