地雷预警！3天3跌停，请回避这18只个股：惨亏2年、退市风险警示...

“贸易战”硝烟弥漫，A股全盘皆墨。...





“贸易战”硝烟弥漫，A股全盘皆墨。

清明假期，A股本周仅3个交易日，主要指数全盘下跌，其中创业板重挫逾3%，位居跌幅首位。

中、美“贸易战”或展开第三轮：



4月6日，特朗普再抛出1000亿美元关税牌后，美国股市应声下跌，道琼斯股指，盘中跌幅一度超过700点，收盘时跌572.46点，跌幅2.34%。



给即将开盘的A股，蒙上一层阴影，面对贸易战的不确定性，小景建议投资者控制仓位，谨慎抄底。

另一个雷，一定要回避：18只股票或将在清明后被*ST。

每年的4月中下旬，业绩差、有地雷的公司一般会拖延到最后关头才披露年报，因此，在此期间务必防范“披星戴帽”的风险：



石化油服（600871）、东北电气（000585）是2018年首批因业绩被实施*ST处理的个股，均上演了连续跌停的惨剧。

经统计，以下18只个股大概率会遭遇连续2年亏损，在清明节后也将被*ST处理：

金岭矿业、湖北宜化、双环科技、新能泰山、智慧农业、皇台酒业、武汉凡谷、大东南、贝因美、中国船舶、创兴资源、大唐电信、哈空调、罗顿发展、安源煤业、安泰集团、厦华电子、览海投资。

最近市场似乎一改去年的大盘股风格，转向了中小盘。我们是该坚守大盘股、还是转向中盘或者小盘呢？



天风证券认为，考虑到中国经济进入了创新驱动发展的新时代，新经济领域还有很多成长性机会。而600亿市值以上的大盘股多属于传统行业，并且取得了较高市占率，未来成长空间有限。

1、未来牛股将更多诞生在中盘成长股中

而中盘股的性价比、盈利能力已经接近大盘股，未来牛股将更多诞生在中盘成长股中，尤其是150-300亿市值的中盘股。



2、中盘股有哪些行业特征？

中盘股集中在医药、化工、TMT、机械和电气设备等行业，至于其中个股的挖掘，天风证券指出有两类：



3、该怎么挖掘呢？

①细分行业龙头：在细分行业居于领导地位、盈利能力较强，并且大部分公司估值合理：

顺网科技、视觉中国、华策影视、阳光电源、国轩高科、华天科技、北方华创、清新环境、石基信息、捷成股份；

②行业二、三线品种：在快速成长的行业中，二三线公司也能分享行业成长，甚至相对行业有超额表现，并且有可能成长为新的龙头。

4月22日-4月25日，第一届数字中国建设峰会将于福建福州举办，这是中国规模最大的国家级信息化会议，ICT行业顶尖企业和科研机构将参加峰会。



数字经济已成为近年来推动经济增长的核心动力：根据IDC的预测数据显示，2018年中国广义ICT市场规模超过7000亿美元，增速超过7%。



招商证券认为，数字中国建设将进入高峰期：

1、从经济发展的支撑角度来看，“数字基建”将成为未来国家经济的主要支撑点。



2、从制造业的角度出发，中低端产业逐渐转移出去，中国正迎来制造业升级。

3、从技术发展的角度来看，当前正处在新一轮科技革命爆发前夜。这一轮以“智联网”为核心的机器革命，将会在未来5到10年内再次改变人类的生活和生产。

4、数字经济政策先行引导，将使得相关行业和企业得到资源的倾斜和支持。



“数字基建”，即数字时代的基础硬件设备建设，从经济建设，硬件先行，从底层设施的移动宽带的建设，到硬件层面的芯片、集成电路、服务器、传感器。



招商证券梳理出“数字基建“上市公司供参考：



中国已是全球最大造船国，目前国家已出台一系列政策推进造船产业转型升级，增强在豪华邮轮等高附加值船型和船舶配套环节的实力，推动我国从全球最大向全球最强发展。

中金公司建议关注船舶产业复苏进程中的投资机会，核心逻辑如下：

1、回顾历史数据

从新接订单与新船价格来看，2007-08年为上一轮船舶产业周期顶点，此后持续下行至今已十年。

2017年以来，散货船与集装箱船的运价、新船价格、新船订单均有所改善，积极信号渐多。

2、供给端

2017年我国规模以上造船企业1407家，载重吨口径造船完工量/新船订单量/手持订单量分别占全球41.9%/45.5%/44.6%。



3、需求端

①散货船、集装箱船持续回暖，豪华邮轮前景大好；



②2017年全球新船成交8013万载重吨，YoY+155%，逆转2014年以来的下降趋势。



个股方面，中金公司重点推荐：中国船舶（600150）、中船防务（600685）、中国重工（601989）。

一只联手华为的低位龙头，已在《投研圈内参》揭晓，请点击【阅读原文】或扫描/长按文末二维码查看。在这个看似信息爆炸、实则信息不对称的时代，炒股不是一件容易的事，因为：

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