当大家还在讨论ENCINO的贵，奕跑已经用颜值吸引了我的注意

北京车展后，动力君和同事们讨论车展上颜值最高的车型……...



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北京车展后，动力君和同事们讨论车展上颜值最高的车型，最后大家得出结论，要说车型颜值的高低，即使同样的前脸，小型轿车或小型SUV一定占优势。因为灵巧的身段自带美颜特效，这是那些体型偏大的车型无法比拟的，这跟为什么娇小的女生拍照好看，而大块头女生拍照不讨巧是一个道理。

这也是为什么车企总在小型SUV的外观设计上大做文章，因为他们小巧的身段能把家族设计的美最大化的展示。而在这个级别，颜值也一定是最重要的，毕竟，有颜你有可能赢，而没有颜的结果一定是输。

比如此次北京车展国内首次亮相的东风悦达起亚奕跑，无论从外观设计到颜色搭配，可以说是起亚的颜值巅峰，让动力君认识了一个更年轻时尚、更不一样的东风悦达起亚。

奕跑定位于小型SUV，上市后将和日产劲客、广丰C-HR展开竞争。而前一段时间，其姊妹车型现代ENCINO已经上市，两者虽然采用同一个平台打造且都定位于小型SUV，但市场布局却略有差异。

奕跑强调年轻时尚，这从他的双色涂装车身就能看出。其前脸进气格栅依旧是起亚的虎啸式设计，但设计师在每款车型的设计中把这一元素做了不同的延伸，在奕跑上体现的则是尺寸更加狭长的格栅。大灯的造型为了配合发动机盖而采用横向延展的处理方式，灯组内部为远近光一体式大灯。日间行车灯被安置在了雾灯区域，反置括号的造型让它有很高的辨识度。尾部线条比较饱满，尾灯使用的是内凹设计并配以LED作为光源，层次感更强。虽然尾部只有一个排气管，但是起亚干脆把它藏了起来，用大面积的的银色下护板来吸引了人们的注意力，配合环绕全车一周的黑色越野套件，整体营造出了同之前KX CROSS一样的态度——什么路都不怕剐蹭托底。此次车展上奕跑并未开放内饰的拍摄，但从它的海外版车型起亚Stonic的内饰来看，配色方案要比设计风格更能体现年轻化元素。车内用橙色饰条进行点缀，还装备了三辐式多功能方向盘。

同时根据东风悦达起亚资料，奕跑还搭载一键启动、8英寸液晶显示屏、电动天窗、自动空调、后视镜加热、皮质座椅配置；安全配置方面，奕跑同样有ESC车身稳定系统、TPMS高级胎压监测系统、倒车影像、倒车雷达、前排双气囊+侧气囊等。

就奕跑的颜值来说，动力君认为是符合大众审美的，比起起亚另一款小型SUV KX3顺眼许多，加上更为年轻化的细节设计，应该对这个级别消费者的胃口。

有消息说，它将与现代ENCINO采取不同的动力总成，或搭载1.8L自然吸气发动机，将错位和ENCINO的竞争。而从海外版的车型来看，配置足够丰富，相信国产车型还会在这基础上做加成。

同时价格上，相比ENCINO搭载1.6T发动机，奕跑选择1.8L发动机必定会带来成本的降低，所以动力君预估奕跑最后的价格在9万-14万区间，而这样的价格和目前主流的合资小型SUV的价格相比极具竞争力，甚至能抢占一部分自主小型SUV的份额。相信如果按照这个定价，奕跑未来的销量表现一定不会差。

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