上海车展提前逛 电车不只为占号，这些精品新能源了解一下
2019上海车展即将开幕，除了多款重磅燃油新车的集体亮相外，引起更多关注的其实是新能源车型，不少我们熟悉的燃...
2019上海车展即将开幕，除了多款重磅燃油新车的集体亮相外，引起更多关注的其实是新能源车型，不少我们熟悉的燃油车型推出了电动版本，也有很多全新品牌及全新车型的加入，关注新能源车型的朋友可要把握住机会，看看有没有相中的新车吧。
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奥迪 E-Tron
//奥迪e-tron采用了旅行车与SUV相结合的跨界设计，兼顾了空间与实用性。经典家族式设计，八边形进气格栅搭配竖直镀铬饰条，内部密幅中网营造出了机械式的美感，格栅内部大部分为封闭区域，以彰显纯电动车型身份。
e-tron中控台设计样式均最新家族风格，全液晶仪表盘，并配备最新的MMI触摸响应操作系统，排挡杆设计也极具科技感。虚拟外后视镜作为选配，可通过左右门内侧的7英寸OLED屏显示。
e-tron采用前后双电机全时四驱，动力系统搭载一块容量为95kw/h的电池和三台电动机，最大输出功率为300kW，综合工况续航里程为400km。官方宣称，该车百公里加速仅需4.6秒，在快充模式下，30分钟内就可将电池充满。
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奔驰EQC
//EQC是奔驰电动子品牌EQ的首款量产SUV，车头采用封闭式进气格栅配合镀铬饰条，贯穿式日行灯带延伸至前中网饰板上沿，极具未来感。
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别克 VELITE 6 EV
//作为别克第一款纯电动车型，新车高度还原了VELITE概念车，前格栅变为封闭式设计，大灯外侧和前翼子板处的独特设计凸显层次感，车侧身的腰线比较复杂，和发动机盖上的线条相呼应，新车长宽高分别为4650/1817/1510mm，新车的轴距达到2660mm。
内饰方面，新车采用了时下流行的全液晶仪表盘与大尺寸悬浮式中控屏相配合的设计，电子手刹等配置也将有所配备。动力方面，新车的电动机最大功率为85kW，最高车速可达到150km/h，综合续航能力为301km。
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北汽新能源 EX3
//EX3
定位纯电动跨界车型，外观造型激进，前脸采用分体式大灯设计，侧面为延伸至前机舱盖的悬浮式车顶造型，车尾方面搭载粗壮的贯穿式尾灯，新车保留了概念车的造型，快充与慢充接口隐藏在北汽新能源LOGO下方。内饰用了大量的环绕式曲线设计，配备12.3寸全液晶仪表+9寸中控显示屏的双大屏，换挡采用旋钮式设计，并搭载智能 “蓝小鲸”拟人交互系统。动力方面，
EX3
配备了全气候电池与EMD3.0智能电控系统，电池能量密度可达161Wh/kg，电池容量 61.3kWh，综合工况续航可达501公里。其搭载了一台功率160kW、扭矩300N·m的高效永磁同步电机，百公里加速7.9s。//
福特 领界EV
//福特领界EV申报图从申报图来看，领界EV相比燃油版车型，前保险杠部分的设计相对简洁，不过由之前两侧为“L”的形状，改成了此次“C”的形状。，中网处则增加了充电接口，两侧大灯较为狭长预计会提供LED灯组。新车
福特领界EV申报图动力方面，新车搭载可输出120kW最大功率的永磁同步电机，由一组武汉力神动力提供的三元锂电池供电。领界这款车可以算是国内车企与海外车企深度合作的代表之作，此次曝光的EV车型在细节方面进行了电动车的常规化处理，参数也比较主流，希望能尽快上市进一步丰富江铃福特产品线。
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零跑S01 雷蛇联名版C-more
//零跑S01
是跨界SUV，外观采用数字曲面设计风格，封闭式前脸及较短前后悬设计，矩阵式前灯和飞翼式尾灯呈现出极强的科技感，隐藏式车门拉手与对开式车门配合低风阻轮圈，呈现出更强的一体感。内饰采用了面贴合座椅配合环抱式驾驶舱，支持电动调节、记忆、加热、通风的独立可调座椅采用Nappa+麂皮双色，中控部分设有10吋+15吋组合双屏，还将搭载Leap Pilot智能驾驶系统，可实现L3级智能驾驶，并可通过OTA升级到L4级别。此外，零跑S01上的指静脉识别解锁与人脸识别启动也将得到保留。
动力方面，新车将采用双电机四驱布局，NEDC续航超过500公里，0-100km/s加速低于5秒，还将提供多种驾驶模式可选。此外，搭载Razer Chroma技术的零跑S01 Razer联名版车型也将于上海车展上正式亮相。
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小鹏 P7
//小鹏汽车算是造车新势力中比较靠谱的存在，P7
的预告图已经公布，从图上看，新车通过短前悬、溜背、低趴和较宽的轮距给人更为运动的四门轿跑式设计风格，前脸部分采用分体式灯组，贯穿式大灯设计比较科幻。而隐藏式门把手、无框车门等细节则进一步提升了整车的豪华感以及科技感。尾部的掀背造型和小鸭尾设计给人留下了高雅的印象。根据此前得到的消息，新车或将采用与奔驰双联屏类似的内饰布局。动力部分，新车将使用纯电驱动，虽然官方并未透露具体动力信息，但是其续航里程、加速性能或为重要卖点。
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总了个结
//今年上海车展新能源产品阵容绝对足够强大，纯电车型占据了很大一部分，未来这个领域也依然将是各个厂商主要发力的方向。不少新能源车型在设计方面逐渐成熟，续航里程部分也在一步步优化，关注新能源车型的朋友可千万别错过。
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