85后香港博士，为重庆人修了一座桥：为平民阶层做事，所学才有价值
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85后山东小伙邵长专，
目前在香港读建筑系博士，
研究竹建筑。
2018年，他用716根毛竹，
在重庆山区建成一座竹桥，
打破两项相关记录：
成农村跨度最长的竹桥，全长21米；
竹桥耐久性的突破，至少维持20年。
获得今年国际建造界的“奥斯卡奖”。
出乎意料的是，
这座桥渐渐被村民供上佛龛成了 “桥庙”，
成了最受欢迎的社区中心。
村民排队上桥上香，
阴历初一十五都热闹非凡。
除了服务农村的竹桥，
他还设计竹结构的抗震房，
及今年北京世界园艺博览会的竹藤展馆。
目前完成的四座竹桥变成了村民的桥庙和学堂，
让整个村子也备受关注。
他也带起了一批师弟和当地工匠推广竹建筑，
“因为竹结构技术的研发，他们有了一个收入，
这对我个人来讲，成就感是更大的。”
自述 邵长专 编辑 周树婷
2019年5月，重庆一个不起眼的小山村里的一座竹桥，获了“2019年中国年度大奖”——可持续发展成就项目评委会特别奖，由英国皇家特许测量师学会（RICS）颁发，被称为地产和建造领域的“奥斯卡”。
邵长专（中）和团队
而设计者，是正在香港读博士的邵长专，和他带领的团队。团队不大，6、7人，都是邵长专的师弟们。
邵长专，85后山东小伙，本科时除了参与城市桥梁工程的设计，还扎根农村，投入乡建，参与了大大小小的乡村便桥设计。去香港读博后，开始转向以竹子材料为研究重点。
今年11月初，一条来到重庆渝北区兴隆镇，与邵长专汇合。简单的黑衬衣，让他看上去依然像是初出茅庐的大学生。他带着我们去看建成和正在建造中的几座竹桥，途中熟悉地和村里人打招呼，村民们见着他也几乎都是同一句话：“邵老师，又来看桥啦。” 邵长专身上带着几分理工男对于技术特有的执着和热情，还略带腼腆地多番强调：“我们多讲讲竹子，不要谈我。”
邵长专介绍说： “这样的偏远山区，小便桥它的受益人群可能就三五户，也许过个几年他们也都搬走了，那我们是不是非要花大力气修那种50、100年的混凝土或钢桥呢？竹子这种材料，在这儿也许是最合适的。”
以下是邵长专的自述。
一座农民自制的桥引发的思考 我以前是学土木工程的，那时在学校做志愿者，专门去西南山区有需求的地方修小便桥，就过河的石拱桥、小吊桥之类的。
村民自制的竹桥
2010年，在云南红河州的埃洞村，有个村的石拱桥塌了，村民想请我们去看看能不能做一个桥，我们就去了，结果发现那村民在我们给他修桥之前，他自已先搞了一座临时的桥。我当时就被这座桥震惊了。
细看这座桥，其实凝聚了我们桥梁工程上最高超的技术，确实是老百姓的传统智慧。而最让我感兴趣是——它是用竹子做的。
我就开始研究竹子。2015年去香港读建筑学的博士，就以此作为主要课题。
农村最强竹桥：“一心桥”系列 第一座桥，我选择回到我重庆母校附近的山村，重庆兴隆镇渝北区的杜家村。2016年开始筹备。
重庆这边盛产竹子，有个著名的永川茶山竹海，就是之前《十面埋伏》电影里演员们飞来飞去的那片竹林。我们就选了当地常见的一种毛竹。
发水后的桥点
那个桥点，是我之前出差时有一个大巴司机跟我聊天，说那个地方之前发水时冲走了一个人，我们就选了这个地点。
真正修建其实就两三个月，但前面研究时间长，有七八个月。
压力测试
竹子大家印象中是编篓篓筺筺的，真正用来修桥，首先得看材料本身的结构性能。
结构方面，就希望它安全一点。大家可能担心竹子比较软，强度会不会跟不上。我就做实验，比如用机器测压力。我们做了无数次测试，同样一个短柱，直径十公分的高度，多大的压力让它爆开了呢？15吨。
这是什么概念？一辆解放小卡车装满土的重量差不多55吨，所以基本上就四个竹的小短柱就能撑起这辆车了。
然后开始设计，主体为拱形，桥面宽2.9米；再上个屋顶，以防护竹桥日晒雨淋。
毕竟第一次做竹桥，也有点没把握，我们反复地实验、对比，把所有结构一块块做好，最后一整车拉到村里现场，像玩具一样把它拼起来，搞成一个骨架，再把屋顶吊上去放那儿，完成！
之后的事情我也是没想到。可能因为它是一个廊桥结构，某天引起了村里一个”半仙儿“的注意，他就想让我们帮忙造个佛龛，把神仙们都请上去，然后供上如来、观音、各路神仙。我其实有点担心，心想他们烧香会不会把我的桥给烧了，后来我老师建议烧纸环节放在桥头，我勉强答应下来。
后来村里举行了盛大的仪式，认捐时还把我的名字放在了第一个。之后村民们慢慢把这当做一个“庙”，桥头供了佛龛，阴历的初一十五都会有人过来上香。自此，竹桥隔几年要保养刷漆的钱也解决了。附近几十里范围的村民排队上桥上香，未来10年的油漆钱都有了。
这个桥现在也变成了一个社区中心，夏天时大家来上面躺着乘凉，在河岸烧烤。看到桥变得如此受欢迎，终于让我内心的忐忑一扫而光。
有了第一座的成功，我们就开始琢磨第二座了。
竹桥设计图
第二座也不远，就在同一个镇上，这次跨度达到20多米，难度也更大。这一次我们的研究更为系统。
一方面，如何让竹材有更强的耐久性；另一方面，怎样让竹结构连接更稳固、操作更便捷？
改进后的金属连接件
稳固性方面，我们放弃了传统的用竹签或捆绑的连接方法，而是用一些现代金属件来连接，操作工具也更现代化了，不用太费人力。
耐久性方面，竹子的化学成分比木材基本上只多了一种——就是糖分。把糖分处理掉以后，它的耐久性其实跟木材差不多。
竹子如果是秋天和冬天砍，糖分少一点。再比如虫卵、霉、开裂等问题，我们就尝试用高压浸泡、高温碳化等方式，把虫卵、霉菌也都处理了。这样处理后的竹子寿命，可以达到三十年以上。
这是目前农村跨度最长的一个竹桥了，21米，由716根毛竹做成。
也是受第一座的启发，这一次我们刻意去做了社区相关的东西，推广竹文化。类似一个竹子学校，上面可以接PPT、投影仪，时不时在桥上做竹子的培训课程，让村民和竹匠人，都能来学习修建过程和我们研发的工具。
世界主要产竹国竹林种数、面积对比图
在中国，竹子产量占到世界的三分之一左右。
自古以来，中国人的衣食住行多多少少都跟竹有关系。造竹筏、竹椅，编织竹席，舒适的竹枕，制造乐器。在大城市里，一些房子修缮时也依然用竹子制成的脚手架。
安澜桥的历史照片
后来我查历史文献，其实我们几千年来零零散散地也有一些竹子的建筑或者工程的案例，比如西南地区的傣族竹楼、一些山区修的索桥。
比如我国的五大古桥之一“安澜桥”，在四川都江堰。它以前那个索都是用竹篾编的，每几年就换一次，也用了很久，直到70年代前后，这座桥被改成了钢桥。
二排正中央就是陈肇元老师
当时研究竹子的前辈们，现在都是土木工程界的泰斗级人物。其中的一位竹结构专家，也是我的老师，陈肇元院士。后来他听说我在小五村修了一座竹桥，打电话找到我，给我提了许多建议和改进方向，在八十多岁高龄时，收下我做联合培养博士。他们那一代人对学术的专注和热爱，确实激励着我。
同样是建筑材料，混凝土、钢、木材和竹子，竹子就是让人觉得不同寻常。可以说竹子是所有材料中唯一一种自带文化符号的材料，随着历史沉淀，代表着我们中华民族几千年来的一种的坚韧、不折不挠的精神。
相比现在木材的过度砍伐，竹子的利用率实在是太低了，反而被浪费了。
我们做竹桥的初衷之一，就是希望能够把我们的技术形成系统，再去告诉别人，让别人也掌握这些技术，如果他有需要，他将来也可以做竹建筑。同时，也推广了竹文化。
今年10月刚闭幕的北京世界园艺博览会，国际竹藤组织就希望建一个馆，之前他们的方案是钢结构的，我们就建议改成竹结构。国际竹组织，为什么不用竹子？
东南亚建筑大师武重义做的竹建筑，都特别地精美，像艺术品一样的，但我是希望竹建筑能够走入人们的日常生活当中，普通人能够日常使用且负担得起。就像做衣服一样，希望我做的衣服每个人都能穿。
比如大家都会看的展馆、博物馆等文化建筑，我觉得竹子就非常合适做一些大型公共建筑的顶、或结构。
包括城市里的一些人行天桥、公交车站等，顶棚都是可以用竹子来做的。而且我们设计的主承重杆件可更换，到了使用年限以后，二次更换即可。所以一定程度上也可满足一些城市里50年或100年的设计寿命需求。
像川南地区的宜宾，今年6月17号发生了地震。有户人家一个老太太和她儿子，老太太地震的时候被砸进去了，后来抢救回来。我们就想能不能给她做点什么，帮她把那房子给修了，正好也把我们的一些研究成果用上。
我们就想用竹子在地震地区尝试小跨度的民居，90-100㎡这种。
这方面竹子就能发挥它最大的优势了。它柔里带刚，刚里带柔，抗震性能好，地震来了，怎么甩，房子也不会塌。
目前我们要解决怎么样能够让房子更完善，比如隔热、保温、通风，包括电线安全等问题，都要系统考虑。目前还在前期研究和方案阶段，今年底应该差不多建成。
此外，竹子也特别适合做临时避难馆。告诉村民如何简单地做出一个一个的拱，立起来，再盖上个雨蓬，就是一个临时避难馆。特别是在地震后，外面的大型机械、建筑材料没进来之前，可以自救。
我本科是学土木的，后来学建筑。土木和建筑的关系，就像一个T字形。建筑就是那一横，考虑面更广；而土木就是那一竖，扎得更深一些。
以前我觉得桥就是一个通行的工具，但后来发现它其实远不止如此。
比如我们修的第一座桥就变成一个桥庙，变成了一个社区凝聚的空间。第二座桥就变成了一个竹子学堂，开始推广竹文化。也吸引了越来越多的人去关注这个村子，甚至一些旅游投资方关注到这里，计划将来做一个旅游基地、研学基地。
我理解的文化的根基，应该是在农村的。在现在整个国家乡村振兴的大背景下，怎么样去激活、振兴农村，修竹桥的经历也给了我更多的思考。
我在前辈的研究基础上做了一点工作，而我周围的人，因为这个技术的研发，他们也有了一份收入。这给我个人的成就感，远大于其中一座两座桥。
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