全国只有70台的Golf R旅行版，相信未来价格会比R36坚挺

堂堂GOLF R Wagon（MK7）就别拿来跟朗行比了，这辆全国限量70台，的狠货，能够好好欣赏它的人，可不多...





堂堂GOLF R Wagon（MK7）就别拿来跟朗行比了，这辆全国限量70台，的狠货，能够好好欣赏它的人，可不多。曾经在btcc的空力学设计上，有这样一说：流畅绵长的车尾设计，可以加快车顶的空气流速，同时减缓车尾乱流，所以同样的车重，和轴距情况下，wagon的空力比两厢，更具竞争力。所以，也应有性能wagon，只是补全功能一说。



其实GOLF R Wagon的地位，在大众奥迪集团内部并，不可缺。你想想，民用性能车中，RS4以及RS6都是Wagon设计，RS3却缺席了Wagon，所以Golf R是否可以说是补全了RS3 Wagon的存在？想想……也还差一点，因为RS3是个五缸车呀！



反而想了一下，真正尴尬的是，普通版本的golf R，因为大部分中国人从来，都是讲究做事要有头有尾（有始有终），因此在性能相似下的，s3与golf R两者之间，还是选择前者的居多，毕竟4环这个Logo是“黑木机器”啊，现实中，S3的成交金额也比Golf R低，所以大家也许明白为什么，golf R的销量这么惨淡了吧。



图：车主已经改装了高尔夫7.5代旅行版的尾灯，不是是原来那个不好看，只是这一套尾灯，更少人使用，更加个性化。

由始至终，笔者对旅行车都有莫名，的爱慕，一方面是因为旅行车在路，面上的能见度十分低，所以个性化是十足的，再有，旅行车是一种能够兼顾操控与，实用的东西，前不久enzo写过一篇，evo旅行版的文章，那可谓是日系性能旅行车，的代表作。





图：7代高尔夫的大灯是，更加有攻击性的感觉，但是很多小伙伴都，说6代更好看，不过至于颜值这个东西嘛，情人眼里出西施啦。



图：银色的后视镜，在奥迪家族里象征着，性能的点缀，所以很多大众车友，都争相模仿。



图：R是个精神图腾，毕竟2.0T四驱，290匹马力并不是开玩笑，的，车身虽然重，但开起来一点都不迟钝。



图：这个钩子是用于拖，一个小拖车的，小拖车上面可以放，一台小摩托啊，摩托艇啊之类的，不过实话说，车主很少用上这东西，这只是为了彰显这台车有多么，丰富的功能。另外，其实我们倒车的时候，或许它会间接保护了，后杠呢。





图：天窗的面积十分大，在户外的时候，晚上咱们可以躺在后排，欣赏那星星满布的夜空，想想都觉得浪漫，这就是天窗大的好处，纵使它重量十分大。



图：要区别是否真的Golf R旅行版，就要看后玻璃，侧面这款定风翼，侧面这块定风翼是，原厂就已经配有了。



图：还有这个“鲨鱼鳍‘，只有Golf R才有的，普通golf是采用，小天线的。



图：而这个小尾翼则是车主，后来加装的。



图：这款排气是原厂的，不过Golf r旅行版原厂就已经，采用了双边四出的设计，而且有一点澎湃的声浪，确实作为性能车，怎么可能静悄悄呢。





这台车本来采用的是，一套bbs LM轮圈，味道十足，不过后来因为不幸爆胎，导致某个轮圈损伤了，车主就直接整套更换为一套中国，锻造的19寸轮圈，这套轮圈的辐条，设计也十分新潮，有时候真的一套轮圈就能改变，整车的气场。



图：此轮胎是来自，大名鼎鼎的米其林，其尺寸为235/35 r19。



图：前卡钳改装了来自，alcon的6活塞卡钳，并配合了380mm的划线，分体刹车盘，毕竟这车的重量高达1.6吨，如果坚持用原厂卡钳，还是有点吃力的。



图：悬挂系统方面，车主则改装了一套，来自bilstein的b16避震，这套避震属于，十分运动化的，但车主居然说很舒服，可能车子重了导致弹簧反应没，那么刚烈吧。



Golf R采用小小的四缸引擎，而缸体材质依然是铸铁的，所以很多改装爱好者都喜欢玩大众ea888并，毫不客气地暴改，无可否认无论是gti还是，golf R，它们都有十分强大的，改装潜力，不过这车的车主并没有，对动力部分作过多的改动，甚至连ecu电脑，都没有刷写过。



图：确实我们并不是去跑赛道，不是去玩零四，单单凭引擎护盖上的这块“R”铭牌就已经可以轻松超车，每个人玩车的理念不同，而车主只求玩得安心。



图：虽然这对座椅拥有，非常好的包裹性，而且舒适性十足，但是笔者还是更加怀念，第六代golf r上的那对由recaro代工，的运动桶椅，听闻那对座椅哪怕是，二手价格都十分高昂呢，其实那对座椅也很舒服的，笔者认为既然作为一台这么标杆，性的旅行车，有时候还是需要一些极端，一点的性能部件存在的。



图：大部分设计与普通golf，一样，简洁，而且各种功能都，让人一目了然，听闻Golf R的配置比S3还高呢，但如果能加入更多“R”元素的点缀就更好了。



图：最大区别就是这个表玉吧，所有指针都是蓝色的。



图：此车采用7速dct，双离合变速箱，虽然并不是什么新技术，但是却很可靠，要承受290匹的马力，是没有太大负担的。



图：Golf r旅行版的车门上还，配有氛围灯，晚上开车很有情调的感觉，很多普通golf的车主都，想升级，但是这原厂门皮的价格，实在太贵了。



图：后排空间跟普通Golf一样，一般亚洲人坐进去都，不会挤，前面两张凳子其实可以，参考一下途安那样，搞两个餐桌在后面，那就真的名副其实的“奶爸”车了。



图：后备箱空间很大，放四个大行李箱也，毫无问题，确实每个旅行车的车主就是被后备所，吸引才去买的，后备箱不仅能放东西，而且还能睡觉。



针对像Golf R旅行版这样的车，笔者已经看淡了，因为它的未来必然不，不景气的，销量低的东西注定是死刑（跑车除外），中国能买到，相信也只是德国大众扔，过来的硬性销售任务，中国的经销不会主动，入口这些没有销量的货，这就是现实。本田杰德也走上，了停产的道路，大家也不用期待丰田，卡罗拉旅行版会来临，所以像是Golf R旅行版这些车，能玩就要好好珍惜了，笔者感觉在未来，它的二手价格可能，会像r36一样坚挺呢！

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