这科技太硬核！马斯克旗下SpaceX有意分拆星链业务并寻求IPO（附39页火星计划和30页募资说明书）

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北京时间2月7日消息，埃隆-马斯克（Elon Musk）旗下的太空探索技术公司（SpaceX）计划分拆其星链（Starlink）业务，并进行首次公开募股。

spacex首席运营官，格温-肖特韦尔（Gwynne Shotwell）周四表示，spacex已经发射了240多，颗卫星用于建造星链，并将于今年夏天开始向客户，提供互联网服务。

肖特韦尔称：“目前我们是一家私人公司，但星链是我们可以继续开展并，公开上市的业务，我们很可能会将，其分拆出去并上市。”

SpaceX成立于2002年，目前已经在商业火箭，行业占领了主导地位。该公司业务包括为美国军方在内的客户将，工作卫星送入太空轨道，及将货物运送至，国际空间站。

spacex计划在2019年至2024，年间在太空搭建由约1.2万颗卫星组成的，星链网络，从太空向地球提供高速，互联网接入服务。该公司希望于2020年晚些时候开始为美国北部和，加拿大的客户提供星链服务，2021年开始覆盖全球。



“硅谷钢铁侠”马斯克一直梦想着火星，移民。

作为现在spacex公司首席，运营官，他提出了核心答案，在火星上建造一座完整，的城市。



人类正成为多行星物种。



“你想在早晨醒来，并认为未来将会很好 - 这就是航天文明，的全部内容。这是关于相信未来，并且认为未来会，比过去更好。我想不出有什么比去那里或，在星系间更令人兴奋的事情了。”

——SpaceX公司的CEO和首席设计师马斯克



项目进展



低温液氧罐测试:

2.3倍大气压测试；碳素纤维基体；1000m³容量；1200吨液态氧。



引擎测试：

超过1200秒点火，42项主发动机测试；

最长100秒，一般性40秒的火星登录，测试；

测试引擎在200个大气压的，环境中运行。



猎鹰9号火箭（Falcon 9）完美着陆18次



发射频次，逐年增加



“龙”飞船更新：

龙1号可跟空间站自动，对接和停靠；

龙2号可不借助，机械臂直接停靠；

完美的热屏蔽技术可以经受住再，进入的极度高温。



载具比较：大幅提升的BFR火箭荷载



BFR 是 Big Falcon Rocket 的缩写，SpaceX 计划研制的大型火箭。



BFR基础物理数据：

长48m，直径9m；

船体净重85吨，推进剂质量1100吨；

上升荷载150吨，典型返回荷载50吨。



功能简介：引擎、推进器、有效荷载、三角翼



加压量&火星运输配置



推进器：燃料仓、氧仓、圆球仓（储存着陆推进剂）、圆顶（分离甲烷和氧气）



引擎介绍：猛禽引擎、2个海面引擎、4个真空引擎



再填充利用



火箭容量比较



发射成本比较







回收的价值



BFR功能



发送卫星



服务国际空间站



执行月球表面任务



服务阿尔法月球基地



火星计划



火星运输建筑



火星进入&登陆



初始火星计划目标



基地建立的步骤。这是建筑师最关心的部分。



1、与发射台链接



2、扩展



3、集群



4、城市



场景



地球运输



跟地球相比，火星算不上宜居：暂时还没发现绿色植物，大气层比地球更稀薄，缺少磁场，意味着在火星表面更容易，受到宇宙辐射的侵害。

但马斯克仍然坚持着这个“不可能完成”的梦想。

careerin此前曾获取(曾获取)了，一份马斯克的 SpaceX 的募资说明书，分享给大家学习学习。





























































知道SpaceX能上天，也要知道怎么上天的，万一哪天我们也想移民，火星了呢？

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