AE86成功居然是因为那渣渣的非独立悬挂

 

论知名度,在全球范围内最广为人知,的必然是丰田的ae86,你以为是本田EK9、日产GT-R,别傻了,笔者在读书...





论知名度,在全球范围内最广为人知,的必然是丰田的ae86,你以为是本田EK9、日产GT-R,别傻了,笔者在读书的时候,班上对车不感冒的女孩纸,都知道世间上有一台车叫ae86,但是什么是Type-R,她一窍不通。所以说啊,《头文字D》这部动画真的很成功,可惜的是国内并没有,官方进口过ae86,哪怕在国内看见这车,都必然是经过十分,特殊的途径走进来的,AE86是有左舵版本的,美国就有不少,不过严格来说,左舵版本的通常称为AE88。



国内不少车友对ae86抱有着,深厚的情怀,哪怕无法搞到上路手续,但是也愿意花巨资,买一台收藏在家中,为什么说是巨资呢?因为ae86目前在全球范围,内的二手价格不断在增长,所以到你手上的价格也,必然十分昂贵,就连AE85也同样。



事实上,ae86就是一台丰田的第五代,卡罗拉,第五代Corolla(E80)是同级中最受欢迎的车型,自1983年其至其停车期间共,生产了3.3百万台。由该代开始,corolla抛弃了传统的,后轮驱动,投向了前轮驱动的阵型,除了编号AE85和AE86的Corolla Levin / Sprinter Trueno型号(美国称为SR5/GT-S),当然还有87年才停产的,上代掀背版和旅行车版。故之言,AE85/ae86是corolla车系里,最后的后驱车。



图:而笔者今天分享给大家的是一台专门,玩漂移的改装车,说起AE86,感觉总是跟漂移这个话题,离不开似的。



也许是车迷对后驱,车型都有一种骨子里的崇拜,因此ae86作为corolla车系的,最后一台后驱车型而受到追捧。实际上,丰田将AE86/ae85保留后驱布局更大,的原因,是因为觉得跑车还是需要使用,后轮驱动布局。市场的不确定性并没有让ae86,成为前驱corolla跑车的试验田(最终留给了AE92)。由于和前轮驱动布局的,车型使用完全不一样的车架设计,为了使开发费用和,生产成本降低,让ae86的价格,尽量适应年轻人市场,ae86并不像当时的前驱,e80车系一样使用前后独立悬挂,而是将上一代e70的后轮驱动桥,移植到ae86身上。落后时代的悬挂系统让ae86即使仅有130匹马力,都非常倾向于转向过度,这种有点“畸形”的驾驶乐趣慢慢进化成了现在,车迷口中的“飘移”。廉价、易于转向过度、结构简单、外形讨好让ae86成为年轻人心目,中的神车,而其先代e70和后代e90乃至,末代最强的ae111都没办法享有这种地位,说起来真是有点讽刺。







图:这款轮圈的名字为Watanabe,拓海的爱车貌似也是用,这款轮圈的,因此每个玩ae86的人,都貌似对这轮圈情有独钟,而且同样,这轮圈的价格也不便宜哦。





图:为了配合这个轮距,更宽的轮圈,这台车还另外,改装了小宽体。而后杠用扎带捆绑着,相信里头的卡扣已经,烂掉了,作为一台漂移车,后杠撞飞乃是人之常情。



引擎舱内的画面,并不是大家所意想到那传奇,般的4a-GE,原本搭载在AE86身上的4A-ge相信众多,车迷早已耳熟能详,但是资深的朋友第一眼必然认得出这是咬地鲨,体内那副yamaha第五代3s-GE。其实这样的改装,笔者真的非常欣赏,BEAMS这副3S-GE比起4A-GE确实先进了不少,工业技术在不断进步,到今天还执着抱住4A-GE来玩的就称为愚昧了。



这副3S-GE具有双VVT-i技术,因此可以调节进,排气的凸轮轴正时,并且此引擎具有11.5:1的压缩比,马力高达207匹。



图:排气歧管的设计为4出1,中尾段排气是来自美国,的芒果。



图:另外,这引擎改装上了SQ engineering的一套卡罗拉ae111那副,20气门4a-ge引擎上的四喉直吸,进气系统,进气喉直径为100mm,当然,这里需要一个订制的法兰才能,完美改装上。



图:车厢内大部分,用电器已经拆卸,这台ae86可以称,为准赛车了,液压手刹都是漂移车的,必备之物。



图:来自nardi的,复古运动方向盘。



图:转数表的表底达到11000转,原厂的表玉已经无法,完美配合那副3s-GE。



图:大部分用电器的工作方式都,已经被改为手动,例如水箱风扇、油泵、大灯、雨刷等都是需要,手动控制的。





图:为了达到轮子的转角,更加大,前下摆臂更是延长了30mm,这台ae86的前卡钳是来自,马自达的fc3s RX-7的。



现代的AE86,在日本的现状并没,有如动漫中吹得那么神。由于价格昂贵且普遍车况,都比较一般,除了情怀玩家要将一台ae86收拾得有如,新车一般的以外。ae86的热潮得益于飘移赛事,的兴起,在早年由于飘移车的玩法和,改装并不成熟,ae86可以利用轻量化带来的速度优势来,抵消引擎马力输出不足和后悬挂落后的先天缺陷。但随着现代飘移车向着,高抓地高速度大角度等方向发展,ae86的先天缺陷已经无,法比上silvia、Chaser等热门飘移车。所以今天我们看见ae86,在奔驰,相信更多的是因为那,份情怀。


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