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最近，SpaceX载人龙飞船的成功发射，

可谓赚足了国内外媒体的流量，

以至于中国几乎就在同一天，

先后发射了两枚火箭，四颗卫星的消息，

几乎都没什么人讨论，当然，

这也和中国高频率，隔三差五地发射卫星，

搞得各位都没啥激情了，不新鲜了。



而美国，之所以能够在这次发射任务当中，

吸引到如此之多的关注，实际上也正是因为，

美国已经很久没有在航天领域有什么大动作了。

在此之前很长一段时间当中，

美国想要送宇航员上太空，

几乎都是在依靠着俄国的火箭发射业务，

这倒不是因为美国没技术，而是因为冷战之后，

美国瞬间没了对手，也就没了国会专项资金的调拨，

出于经济考虑，

便找到了俄国这样一个不缺技术，但缺钱的苦力。



如今，SpaceX载人龙飞船的成功发射，

标志着美国即将重返宇宙空间，

并且将一些关键性技术融入资本产业，

而对于这个现象，最可能感到危机的，

恐怕正是在此之前一直在靠赚外快的俄国航天了。



根据不完全统计，仅2011年至今，

俄国仅靠联盟号载人飞船提供服务，

便从美国那里挣到了高达39亿美元的资金，

这还只是70名宇航员的费用，

平均下来，一个人便能够收取5500万美元，

行情好的时候，这个价格甚至一度飙到了8600万美元，

要知道，在这之前，其价格还不到这的一半。



现在看来，美国国家层面，

正在试图摆脱对俄国载人航空服务的依赖，

甚至重振昔日的辉煌，而具体到企业层面，

则是SpaceX和波音企图竞争到美国航空的载人服务，

替代俄国，薅美国国家资本的羊毛。

不过，让很多人意想不到的是，

当事人俄国，对人这个情况，

似乎却是那么不以为然，

在SpaceX载人龙飞船成功发射之后，

俄国航天国家集团新闻处主任，

弗拉基米尔·乌斯季缅科公开宣布，

在未来，俄国的宇航员也可能会选择美国私人航空服务，

来进入到国际空间站。

额，老伍本来还想着，

俄国会不会因为以后少卖了两张船票而忧愁，

结果俄国转身连船都不打算再做了，

当然，这倒不是因为他们准备破罐子破摔，

而是因为如果俄国宇航员能够上船的话，

就意味着龙飞船上大部分操作要向俄国人开放，

这么好的事情不搭白不搭......

不过呢，老伍只能说，

俄国人有些一厢情愿了，毕竟，

美国人也答应要带他们一起玩是不是？

美国当年窃取俄国航天成果，随后弯道超车，

后来又进一步榨取其剩余价值，如今，

美国人重启太空计划，其实也用不上俄国了。



实际上，俄国航天也确实是在吃老底，

以前是用联盟号火箭和质子号火箭来发射联盟号飞船，

往返国际空间站，然而，这几年，质子号火箭即将退役，

好像只剩十来发，

因为质子号的大量零件生产厂房位于乌克兰境内，

俄罗斯又和乌克兰严重不对付，供应很成问题。

所以说，

别再上演当年国际空间站的剧情，

还不如现在便认清方向：

和谁合作，才能共赢呢？

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