原创 日夜兼程，人停车不停！30辆汕德卡为广西卡友打下半壁江山

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天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往尤其在如今的货运行业，追求最大利润是物流企业的首要目标用卡友王怀宇的话说，赚不到钱，其他一切都是空谈

然而，在运价低迷运营成本上涨行业竞争愈加激烈等因素的影响下，行业内很多物流企业及车队的经营利润都出现了不同程度的下滑这也让越来越多物流车队的一把手，开始重视起成本控制问题

作为一家物流公司的老总，王怀宇深知车队利润下滑的症结所在他表示，跑物流不外乎车货人但是，如今的运输市场，货的成本不受控，人的成本一直涨，企业想要获取更多利润只能在车上做文章

因此，他将高效可靠的汕德卡视为钦州市云天物流有限公司（以下简称云天物流）破局攻坚的利器，凭借其较低的车辆全生命周期成本，为车队带来新的利润增长点，从而突破原有的市场困境

对于广大车主而言，卡车是生产资料，它的定位非常清晰，那就是赚钱而物流车队若想财源广进，必须要懂得开源节流，也就是卡友们常说的降本增效如何帮助车队降本增效？王怀宇表示，首先得降油耗，因为燃料费用是物流公司运营成本中的最大组成部分，约占总成本的三分之一

他认为，降低燃油消耗是车队降成本最直接也是最见效的方法同时，作为中国重汽的忠实用户，他还为车队内新购置的汕德卡牵引车点了赞，直言它的加入降低了车队燃油消耗，为云天物流运营成本的削减立下了汗马功劳

王怀宇还表示，云天物流的卡车常年往来于两广地区，主要从事木材等原料运输，但由于广西地区多丘陵，导致卡车在实际运营中的油耗常年偏高不过，汕德卡却凭借整车动力链在动力燃油经济性等方面的强大性能，有效弥补了这一劣势

在满载49吨的前提下，汕德卡的百公里油耗依然能够维持在30升左右，比其他卡车省1~3升油他还告诉记者，AMT版汕德卡油耗更低，相比手动挡车型，自动挡汕德卡在同一运行路线相同运营里程的情况下，百公里油耗平均下降2升左右，一年下来能给我省下上万元油费

如此惊人的节油能力，让汕德卡迅速成为云天物流的主力车型从2019年到现在，每隔几个月我都会采购一批汕德卡置换公司要淘汰的车辆短短两年时间，王怀宇已经坐拥30辆汕德卡牵引车，成为了重汽在钦州地区的领袖客户除了节油降本以外，如何提高车辆运行效率，也是物流企业保持长期稳定发展的重要前提王怀宇表示，车队内的汕德卡囊括了440~540各个马力段，可以根据不同地区不同路况以及不同货物匹配不同马力的车型，最大限度发挥车辆动力性能，提升车队运输效率

此外，技术成熟可靠耐用的MC系列发动机，在实际运营过程中充分发挥了大马力大扭矩的产品特点，极大改善车辆在复杂山地工况下的动力性和通过性，车速更快行车更稳，更适合丘陵地区用户标载物流运输所需

600公里的路程，汕德卡两天就能跑一个来回王怀宇表示，如今，车队内的汕德卡都是两个司机一起开，每个司机开4小时后轮换休息，一个月轻轻松松就能跑够15趟，做到人停车不停

值得一提的是，车队内的AMT版汕德卡不仅在动力燃油经济性上更胜一筹，操作性以及舒适性方面也实现了显著提升车队里的司机开上自动挡汕德卡以后，起步更加平顺了，送货途中也感觉不到颠簸，尤其是不用频繁挂挡踩离合，开一天车都不会觉得累王怀宇表示，司机工作不累，就不会疲劳驾驶，运输风险自然就降低了，司机以及货物的安全就有保障，这是车队长久稳定发展最需要的

他还坦言，他是钦州地区首位AMT版汕德卡用户因此，王怀宇将自己比作第一个吃螃蟹的人，并且笑称吃到了一只美味又上档次的帝王蟹，不但好吃，而且有面子，吃完了一辈子都不后悔

确实，作为中国重汽打造的高端重卡产品，汕德卡无论是外观性能，还是内饰质感都令人眼前一亮正因为如此，2020年以后，汕德卡逐渐成为了云天物流的购车首选，车队内的30辆汕德卡更是日夜兼程，为王怀宇在货运行业打下一片大好江山点击在看，让好内容分享出去！

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