对中国市场失去信心?曝北京现代下调销售目标后出售工厂

 





这几年,韩系车老大北京现代在中国市场的发展遭遇了一系列障碍

据韩国媒体报道,现代汽车集团正将其北京第二家工厂挂牌出售,这是该公司调整中国战略的更广泛努力的一部分



已经有知情人士向媒体透露,北京现代正在与几个潜在买家谈判,而这些买家中最受关注的是小米

国际金融报报道北京现代内部人士表示,网传北京现代有意与小米汽车洽谈出售第二工厂的报道为不实报道,洽谈出售的消息为主观臆断,北京现代并无相关计划

但很多谣言最后都成真了,多个业内人士都认为这个消息可信度相当高

目前北京现代的日子并不好过,销量一跌再跌而小米则希望在车圈大展宏图9月1日,小米汽车正式完成工商注册,小米正式进入了电动汽车市场小米汽车的总部落户北京,收购现代北京第二工厂显得合乎常理



资料显示,北京现代在中国共有北京顺义第一第二第三工厂以及沧州工厂重庆工厂五大乘用车生产基地,合计年产能达到165万辆北京现代第二工厂负责生产索纳塔朗动和途胜SUV这个消息在汽车圈炸开了锅从车企战略来看,如果北京现代下定决心卖掉第二工厂,说明已经对中国市场失去了信心

在此前不久,北京现代刚刚把北京顺义第一工厂卖给了理想汽车一份疑似顺义区政府的资料显示,理想汽车将投资60亿元接手北京现代顺义基地一工厂,打造理想汽车全球旗舰工厂该项目计划2023年投产,2024年工业产值达到300亿元

(网曝政府文件截图)
第一工厂刚易手,如果北京现代希望卖掉第二工厂,那就表明收缩战线的决心十分坚定

持续亏损是北京现代步步后退的一大原因车企没有公布具体亏损金额但是有媒体从现代汽车集团公布的年报中发现,2019年北京现代(BHMC:Beijing-Hyundai Motor Company)销售收入为10.2万亿韩元(折合人民币约为593.8亿元),营业利润亏损5234.19亿韩元(折合人民币约为30.45亿元)



目前看来,20202021年情况同样很糟糕从2017开始,北京现代的销量持续下滑,这让北京现代陷入亏损的泥塘

去年北京现代就公开表示,2021年计划卖车56万辆不过前段时间有消息称,车企准备下调2021年度的销售目标

目前我们查不到车企最新销量,据乘联会发布的6月份数据,北京现代上半年的狭义乘用车批发销量为19.4万辆,同比去年的23.53万辆大幅下跌17.5%今年很难如期完成销售目标

大咖整理数据发现,北京现代2020年的实际销量跟目标差距也很大2020年北京现代制定的年销售目标为75万辆,当年卖车50.2万辆,任务完成率不足70%

据媒体报道,现代将把重点转向电动汽车和豪华车型,希望在中国这个全球最大的汽车市场扭转多年销售低迷的局面



但是目前北京现代的新能源产品,还是得不到中国消费者的肯定比如说,北京现代今年3月1号推出开年大作全新一代名图及名图纯电动,车企非常重视这两款新车,认为这是其2021年推进D+S+N(中高级车+SUV+新能源)产品布局战略迈出的第一步,使北京现代轿车和新能源两条产品线完成了全面焕新

可现实非常残酷,乘用联的数据显示,北京现代名图纯电动在今年4月只卖了3辆,在中型轿车销量排行榜中倒数第一
大咖点评:

北京现代这几年做出了诸多尝试,但是销量越来越差,希望瘦身之后能够找准发展方向,回归健康正常的行驶轨道
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