奔驰宝马原价回购车主二手车!还有这种好事?

 

早买早享受,迟买也不会有折扣

撰文:梁志豪


现在,打开不同平台的新闻页面,你会发现缺芯已经成为了各行各业的一个主旋律,而在这波席卷全球的芯片荒之中,汽车行业更是首当其冲,无论大小品牌都是哀嚎一片
像是日本的丰田本田,美国的通用集团等,都因为芯片不足而出现不同程度的停产,比如丰田就在日前停止了全球范围内14家工厂的生产任务,而奥迪在此前则是决定在交付的新车上,仅提供一把遥控钥匙,以便能省下尽可能多的芯片在前段时间,他们更是传出厂家建议经销商们暂停接受新订单的新闻,以避免因车辆无法按时交付而与客户造成不必要的纠纷



可能你会觉得,贵为BBA,奥迪这样的做法未免有些丢了牌面,不过在看到了奔驰以及宝马在随后的骚操作以后,你才会明白面对缺芯窘况的汽车厂商与经销商们,究竟有多绝望!


原价回购二手车
近日,在网上流传出一张海报,里面提到宝马的官方认证二手车业务正在开展发票价回购宝马的活动其面对的是2020年1月1日-2021年7月31日期间上牌,且里程不超过15000公里的准新车,涵盖3系4系5系以及X3系列的全系车型

只要是符合条件的车辆,均可享受宝马官方以发票开票价回购车辆的福利



作为BBA当中把官方认证二手车做得最好的品牌,宝马自家的二手车资源在市场上其实一直都相当抢手,只要是通过了他们官方认证的车辆,消费者在购买以后将会额外享受一年不限里程的质保一年的24小时道路救援以及7天无忧退换等政策

因此,那些不介意二手车但是又对二手车品质有顾虑的人,往往都会选择这些官方认证的车源
不过,正所谓羊毛出在羊身上,买的不如卖的精,既然官方认证车源有那么多的好处,那这些车型的价格自然也就不会那么美丽了,就以平台上一款刚刚售出的3系325i为例,2020年7月上牌的它刚刚过了一岁生日,行驶里程为14500公里,其要价为32万,而同款同等车况的3系,在其他平台上的要价普遍是在30万出头



不过,这偏贵的价格依旧未能阻挡大家的热情,打开宝马的官网一看,乌泱泱一片的车源都被标注了售出的字样,在新车产不出买不到的情况下,看来有不少人已经把目光放到了官方认证的准新车上了





无独有偶,除了宝马以外,有奔驰的经销商同样也开展了类似的原价回购活动,比如杭州的这家奔驰4S店,针对2021年上牌且里程不超过5000公里的E300L车型甚至能提供超过发票价的价格回购的服务

不过,根据目前我们所了解到的消息,无论是宝马还是奔驰搞得发票价回购活动,大概率都是属于经销商自发的行为,与宝马官方没有太大的关系,但是这其实也说得过去,毕竟厂家造不出车来,没车可卖的经销商可是比谁都要急的


一台车,赚两次
车子白开一年,原价卖回,真的有这样的好事?我相信有不少奔驰和宝马的车主在看到这个新闻以后,都难免会有一丝丝的心动,不过正如我前面所提到,作为商人的4S店又怎么可能会做亏本生意呢?
在缺芯的大环境之下,除了新车价格异常坚挺以外,二手车的价格也是水涨船高,部分比较特殊的车型甚至出现了新车与二手平价甚至倒挂的现象,对于4S店来说,现在卖二手车的利润分分钟比新车还要高



而且大家千万别忘了,这些所谓的回购按照的都是发票开票价,也就是优惠后的价格,再加上4S店惯用的低开发票伎俩,一来一回,其实际的回购价未必真的会比市场价高太多

而在回购以后,4S店给这些车源冠上准新车官方认证等名号,分分钟能够以指导价再次卖出去,到头来一台车可就被他们卖两次,赚两次钱了除非你是真的开腻了不想要了,否则这种回购似乎并不如它们听起来那么吸引


芯片荒仍将持续
芯片市场原本是一个供需关系极度稳定的市场,由于技术发展迅速的关系,芯片的产能与市场需求也是有着相当紧密的关联的,毕竟不如机械日用品,芯片一旦产出来没人要,技术迭代以后往往就成了一堆工业垃圾



然而曾经风平浪静,宛如一汪静水的芯片市场,随着疫情的到来,仿佛被砸下了一颗巨石

在疫情爆发之初,一众芯片制造商预料到市场需求将不如预期,于是纷纷削减产量以避免库存积压,然而让人没想到的是,虽然疫情一直在全球范围内肆虐,但是市场对于芯片的需求却不降反升



居家办公教学导致电脑平板市场火爆,疫情的恐慌导致私家车销量上涨,再加上经济的复苏,各行各业对于芯片的需求出现了意料之外的激增,而越是缺芯,各家对芯片有着旺盛需求的厂商们就越是容易产生挤兑效应,大家都在不断哄抢芯片,生怕会落后于竞争对手,这就令到芯片市场陷入了恶性循环怎么产,都不够



根据业内人士分析,目前全球所面临的芯片荒,还将持续相当长的一段时间,也许要到明年的第二第三季度才有机会迎来拐点而在那之前,市场上新车的售价恐怕都将会像抹了神油一般坚挺而据我们观察,在过去的一年里新车的成交价确实是呈现出不断上涨的趋势,甚至有不少曾经打骨折的车型,现在都变得硬气起来了,早买早享受,迟买也不会有折扣,对于各位刚需买家来说,大家还是尽快出手吧
不然你可能就会像我一样,眼睁睁地看着自己的目标车型从优惠1w+变成平价提车,再变成遥遥无期的等待排产了

每每想到这个,我都恨不得穿越回1年前,给自己狠狠地扇上两巴掌......

(部分图片来源网络)
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